공휴일 및 대체 공휴일에는 픽업 및 배송 등 FedEx 서비스 이용이 불가하며, 고객 서비스팀 또한 운영하지 않음을 공지 드립니다. 아래 5월 공휴일 및 대체 공휴일을 확인해 주시고, 페덱스 카카오톡을 통해서는 배송 조회 및 요금 조회가 24시간 가능합니다.

- 2025년 5월 1일(목): 노동절

- 2025년 5월 5일(월): 어린이날

- 2025년 5월 6일(화): 부처님 오신 날 대체 공휴일

공휴일 및 FedEx 서비스 휴무일 정보는 해당 페이지 또는 FedEx 홈페이지하단 ‘전 세계 공휴일 일정’을 통해서 확인하실 수 있습니다.

2025년 6월 1일부터 FedEx 베트남은 FedEx 직접 배송 운영 모델로 전환하여, 서비스 품질을 향상하고 변화하는 고객님의 요구에 부응할 수 있도록 더욱 노력할 것입니다. 

이러한 전환과 더불어, 베트남 당국의 요구 사항 준수를 위해, 베트남에서 수출하고 FedEx에서 청구하는 발송물의 송장에는 화물 요금 및 기타 추가요금과 함께 별도의 부가가치세(VAT) 항목이 포함됩니다. 부가가치세는 투명성 보장을 위해 항목별로 명확하게 기재될 것입니다. 

FedEx 직접 배송 모델로 전환하여 고객님께 우수한 서비스를 제공할 수 있도록 계속해서 노력하겠으며, 폭넓은 국제 발송 서비스 포트폴리오로 고객님의 비즈니스 요구 사항도 더 효과적으로 지원하겠습니다.   

베트남이 이러한 전환 여정의 다음 단계가 되어 흥분을 감출 수 없습니다. 이번 업데이트와 관련해 궁금한 점이 있으면 FedEx 담당자에게 연락하거나 고객지원팀에 문의해 주세요. 

협업 배송 도구(Collaborative Shipping Tool)는 FedEx Ship Manager^TM 에서 제공되는 새로운 디지털 기능으로, 배송 경험을 향상시키는데 도움을 줍니다.

이 도구는 수입 화물에 대해 배송을 시작하는 고객이 발송인과 협력할 수 있도록 하여 배송 과정을 간소화합니다. 고객은 수입 화물에 대한 항공 운송장 생성 과정을 발송인과 공유할 수 있으며, 발송인은 배송 세부 정보를 검토하고 수정하며 픽업 일정을 예약할 수 있습니다. 이 기능은 수입 과정의 유연성과 전반적인 효율성을 향상시키고, 번거로움 없이 픽업을 진행할 수 있도록 도와줍니다.

또한 고객은 발송인에게 정보를 수정할 권한을 부여하고, 운임이나 계좌 번호와 같은 민감한 정보가 안전하게 보호될 수 있도록 설정할 수 있습니다.

여기를 클릭하여 협업 배송 도구(Collaborative Shipping Tool)에 대해 자세히 알아보세요.

추가 정보와 지원이 필요하면 FedEx 고객 서비스 팀에 문의 바랍니다.

2025년 2월 14일부터 FedEx Surround® 모니터링 및 개입(M&I) 서비스가 한국에 출시됩니다. 

FedEx Surround® 모니터링 및 개입(M&I) 서비스는 첨단 화물 추적 기술을 활용한 신규 서비스로, 근접실시간으로 화물을 모니터링하고, 필요한 경우 24시간 전문가 개입을 통해 지원이 제공됩니다. 세 가지 서비스 수준(Select, Preferred, Premium) 중 선택이 가능하며, 대시보드를 통해 중요한 화물에 대해 추가 맞춤형 정보 제공과 특별 관리가 이루어집니다. 

영업 담당자에게 문의하여 FedEx Surround® M&I 서비스를 구독하고 차세대 예측 물류 솔루션을 경험해 보세요. 

FedEx Surround® M&I 서비스에 대해 자세히 알아보려면 여기를 클릭하세요. 

미국 세관국경보호청(Customs And Border Protection, CBP)이 소액 면세 조항(de minimis)에 대한 자동화 기능을 도입합니다. 이는 1인당 1일 USD 800 이하의 화물에 대해 관세 및 세금 없이 통관을 허용하는 규정입니다. FedEx 고객께서는 수취의 모든 운송 수단 및 운송사를 통한 총 수입액이 USD 800을 초과할 경우, 비정식 또는 정식 통관이 필요하며 관련 관세, 세금, 수수료가 부과될 수 있음을 유의하시기 바랍니다. 또한, 이로 인해 지연이 발생할 수 있습니다.

CBP는 이미 "1인당 1일" 소액 면세 조항 규정을 적극적으로 집행하고 있으며, 이번 자동화로 보다 일관되고 포괄적인 적용이 기대됩니다.

통관 지연 가능성을 줄이기 위해, FedEx는 다음의 CBP 지침 준수를 권장합니다:

• 정확한 화물 설명 제공

  • 발송물 생성 시 제품 설명, 금액 및 통화, 송·수신인 정보, HS 코드(필요 시) 등 정확한 정보를 입력하세요.

  • 명확한 상품 설명과 HS 코드를 작성하는 방법에 대해 자세히 알아보려면 이 비디오를 참조하세요

• fedex.com에서 FedEx Ship Manager™ 또는 최신 버전의 FedEx 발송 소프트웨어를 사용하고 있는지 확인

• 풀필먼트 센터로 발송 시 CBP 지침에 따라 수취인 이름을 "[상품 소유자 이름] c/o [풀핀먼트 센터명]"으로 기재하십시오. 예: "Company ABC c/o Amazon Fulfilment Center"
  

기타 자세한 사항은 담당 영업 대표 또는 FedEx 고객 서비스팀에 문의하시기 바랍니다.

다음 변경 사항은 2025년 1월 13일부터 FedEx 국제 발송물에 적용됩니다.

• 추가 취급 요금(용적) 기준을 충족하는 모든 국제 발송물에는 최소 청구 중량 18kg(40lb)이 적용됩니다. 이러한 추가 요금의 적용 여부를 결정하는 데 사용되는 다른 평가 기준은 기존대로 유지됩니다. 자세한 내용은 추가 서비스 요금 및 기타 정보 페이지를 참조하시기 바랍니다.
  주의: FedEx 패키지가 특대형 화물 취급 요금 또는 추가 취급 요금(패키징)과 함께 추가 취급 요금(용적) 기준을 충족하는 경우, 최소 청구 가능 중량 18kg(40lb)이 적용됩니다. 즉, 추가 취급 요금(용적) 자체가 청구되지 않더라도 기준을 충족한다면, 최소 중량 조건은 여전히 적용됩니다.

• 미국 수입 처리 수수료는 통관을 위한 해당 배송물의 처리와 관련하여 미국으로 수입되는 모든 국제 배송물에 부과됩니다. 자세한 내용은 추가 서비스 요금 및 기타 정보 페이지를 참조하세요.

• 기타 추가 요금은 모든 국제 발송에 대한 유류 할증료 목록에 포함됩니다. 자세한 내용은 유류 할증료 페이지를 방문하세요.

• 발송인이 관세 및 세금에 대한 제3자 결제 옵션을 선택하고, 관세 및 세금을 수입국 외부에서 지불해야 하는 경우, 지급 수수료 대신 관세 및 세금 송금 수수료가 적용됩니다. 자세한 내용은 통관 서비스 및 관련 수수료 페이지를 참조하세요.

2024년 11월 4일부터 Air Freight Premier Care는 한국, 일본, 홍콩, 대만에서 제공됩니다. Air Freight Premier Care는 아래와 같은 서비스를 통해 고객에게 원스톱 배송 경험을 지원합니다:

1. 고객을 대신해 항공 운송장 작성

2. 근무 시간 중 사전 모니터링 및 지원

3. 24시간 사전 모니터링 및 지원

4. 맞춤형 보고

5. 맞춤형 포스트-세일즈 지원

앞으로 몇 달 동안 Air Freight Premier Care를 통해 더 많은 부가 서비스가 제공될 예정이며, 2025년에는 더 많은 아시아 태평양 시장으로 서비스를 확장할 계획입니다. 최신 정보는 fedex.com에서 확인해 주세요.

자세한 내용은 여기를 클릭하여 확인하십시오.

2024년 11월 2일(토)부터 FedEx 강서 및 마곡 사무소가 통합되어, 신규 사무소인 FedEx 김포 사무소로 명칭이 변경되고, 장소가 이전됨을 안내드립니다.

기존 FedEx 강서 및 마곡 사무소에서 제공되었던 모든 지역에 대한 픽업 및 배송 서비스는 FedEx 김포 사무소에서 동일하게 제공되며, 픽업 시간 등 기존 서비스 사항에는 변동이 없습니다.

방문 접수 및 물품 수령을 원하시는 고객께서는 신규 FedEx 김포 사무소를 이용해 주시기 바라며, 지속적인 성원에 감사드립니다.

[기존 사무소 정보]

[신규 사무소 정보]

기타 문의 사항이 있으실 경우, 영업 담당자 또는 고객서비스(02-3496-7777)로 연락해 주시기 바랍니다.

감사합니다.

FedEx는 고객 여러분들의 원활한 비즈니스 운영을 돕고자, 현재 다양한 수출입 관련 부가 서비스들을 제공 중에 있습니다.

여기를 클릭하여 한국에서 이용할 수 있는 수출입 관련 부가 서비스에 대해 자세히 확인해 보세요.

추가로 부가 서비스와 관련된 문의 사항은 고객 서비스부 (02-3496-7777) 또는 영업 담당자에게 문의해 주세요.

*FedEx 네이버 블로그 내 “수출입 관련 FedEx 부가 서비스” 컨텐츠에 작성된 모든 부가 서비스는 이용 시 추가 비용이 발생합니다.

Federal Express Korea LLC (페더럴익스프레스코리아 유한회사) (이하 “회사”) 사이트를 이용해주시는 고객 여러분께 진심으로 감사드립니다.

회사는 개인정보 처리방침의 내용을 다음과 같이 변경 예정임을 알려드립니다. 개정된 개인정보 처리방침은 2024년 3월 15일에 시행됩니다.

1. 회사 대표전화 변경 

이의 및 문의

회사의 개정 후 개인정보 처리방침의 내용에 대해서는 개인정보 고충처리 부서로 문의할 수 있으며, 개정된 개인정보 처리방침에 동의하지 않으시는 경우, 개인정보의 정정 또는 처리정지를 요청하실 수 있습니다.

담당부서:

한국 고객 서비스팀, 담당자: 홍성우 이사, 전화: 02-3496-7777 이메일: krcsl@fedex.com

개인정보 처리방침의 전문은 홈페이지(https://www.fedex.com/ko-kr/privacy-policy.html)를 확인하시기 바랍니다.  

2024년 3월 8일부터 페덱스 고객서비스팀 전화번호가 1588-0588에서 02-3496-7777로 변경됩니다.

앞으로 약 6개월간은 고객이 기존 전화번호 1588-0588로 전화를 걸 경우, 신규 전화번호 02-3496-7777 로 연결됩니다.

또한 페덱스 고객서비스팀에서 고객에게 전화를 거는 경우 발신 번호는 이제 1588-0588 이 아닌 02-3496-7777 로 표기됩니다.

* 02-3496-7777은 기존 전화번호와 마찬가지로 발신자 부담 전용입니다.

더불어 페덱스는 새로운 대화형 음성 도우미(IVA, Interactive Voice Assistant) 서비스를 곧 선보일 예정입니다. IVA는 현재의 음성 응답기(VTU, Voice Recording Unit)을 대체하여 페덱스의 고객 지원 서비스를 보다 간단하고 편리하게 이용하실 수 있습니다.

FedEx는 고객분들의 편의를 위해 계좌 이체 또는 기타 송금을 통한 결제 외에도 신용카드를 통한 결제 서비스를 제공하고 있습니다.

FedEx 온라인 청구 (FedEx Billing Online)에 등록한 고객분들께서는 온라인 청구 페이지에서 청구 내역을 확인할 수 있고, 각 청구 건에 대해 신용카드로 결제할 수 있습니다. 또한, 신용카드 정보가 등록되어 있는 경우에는 자동 결제를 적용할 수 있으며, 해당 페이지에서 원하는 신용카드 정보로 변경할 수 있습니다.

FedEx 온라인 청구에 등록하지 않은 고객분들께서도 신용카드를 통해 단일 청구 건, 또는 복수 청구 건을 한 번에 결제할 수 있습니다. 개선된 QR 페이 페이지에서 신용카드를 통해 결제를 진행해 보세요.

여기를 클릭하여 신용카드 결제를 위한 카드 정보 등록/변경 및 결제 방법에 대해 자세히 확인해 보세요.

추가로 궁금하신 사항은 FedEx 고객서비스팀(1588-0588)으로 연락해 주십시오.

2024년 2월 26일부터 한국에서 미국으로 향하는 IPF(International Priority Freight®) 서비스의 픽업 마감 시간이 지역에 따라 1시간 30분에서 최대 3시간 30분까지 연장됩니다.

FedEx는 미국으로 향하는 노선을 추가해 서비스를 강화했고, 기존 주당 5회 미국으로 운행하던 것에서 5회 더 추가하며 총 10회 운행이 가능하게 되었습니다.

지역별 상세 내용은 아래 표를 확인해 주시기 바랍니다.

[미국행 IPF* 중량 화물 픽업 시간]

* IPF: 68Kg 이상 화물을 위한 FedEx의 프리미엄 항공 운송 서비스로 영업일 기준 1~3일 소요

** 콜 컷오프(Call Cut-off): 화물 픽업을 위한 마지막 전화 요청 시간

추가 문의가 있으신 경우 영업 담당자 또는 페덱스 고객서비스팀(1588-0588)을 통해 문의해 주시길 바랍니다.

2024년 2월 1일(화)부터 고객이 fedex.com에서 FedEx 고객번호 개설과 FedEx.com 사용자 ID를 동시에 생성할 수 있는 통합 프로세스가 시작되며, 이를 위해 새롭게 구현된 웹페이지가 공개됩니다.

이제 FedEx 서비스 이용을 원하는 고객은 FedEx 고객번호 개설과 FedEx.com 사용자 ID 생성을 따로 진행할 필요 없이, 단 한 번의 정보 입력으로 고객번호 및 사용자 ID를 동시에 생성할 수 있습니다.¹⁾

여기를 클릭하여 개설을 원하는 고객번호 유형을 선택 후 더욱 사용자 친화적으로 구성된 웹페이지에서 손쉽게 FedEx 고객번호와 FedEx.com 사용자 ID를 신청해 보세요. 자세한 신청 방법은 여기를 클릭하여 확인할 수 있습니다.

FedEx 고객번호 및 사용자 ID 생성을 위한 통합 프로세스가 시행된 이후에 신용카드를 등록하면서 기업 고객번호 또는 개인 고객번호를 개설한 고객에 대해서는 새로운 할인율 프로그램 (Ship More, Save More)이 적용됩니다.  

여기를 클릭하여 FedEx에 지불하는 월 평균 운송비에 따라 더 많은 할인율 혜택을 받을 수 있는 할인율 프로그램²⁾에 대해 확인하고 고객번호를 개설하여 이용해 보세요.

추가로 궁금하신 사항은 FedEx 고객서비스팀(1588-0588)으로 연락해 주십시오.

1) 현재 30일 표준지불방식으로 개설한 기업 고객번호의 경우, 생성된 FedEx.com 사용자 ID에 새로 개설된 FedEx 고객번호가 자동으로 연결되지 않습니다. 해당 경우에는 사용자가 FedEx.com 사용자 ID에 로그인하여 새로 개설된 FedEx 고객번호를 연결해야 합니다. 추후 새로 생성된 FedEx.com 사용자 ID와 FedEx 고객번호가 자동으로 연결되는 기능이 추가될 예정입니다.

2) 본 할인율 프로그램 (Ship More, Save More)은 한국에서의 FedEx 고객번호 및 FedEx.com 사용자 ID 통합 생성 프로세스 시행일 이후에 신용카드 등록을 진행하여 신규 개설한 신용카드 전용 개인 고객번호 또는 기업 고객번호에 한하여 적용 가능합니다.

2024년 1월 22일부터 인보이스에 하나의 페이지가 추가됩니다. 간결한 한이 페이지에는 운송비, 관세, 세금, 관련 비용, 유류 할증료 및 기타 할증료 등과 같은 FedEx 청구서 발행 정보에 대한 자세한 정보가 표시됩니다. 이를 통해 원하는 결제 정보에 쉽게 접근할 수 있습니다. 이 페이지는 FedEx 인보이스(PDF)의 소프트 카피에만 적용됩니다. One Pager의 사본을 얻으려면 여기를 클릭하십시오.

One Pager의 사본을 얻으려면 여기를 클릭하십시오

중국발 사우디아라비아행 FedEx International Priority® 서비스가 재개되었습니다. 다만, 일부 발송국에서 사우디아라비아로 향하는 일부 FedEx 서비스는 여전히 일시 중단된 상태입니다. 가능한 한 빠르게 서비스를 재개할 예정이며, 이로 인한 지연 및 불편에 대해 양해를 부탁드립니다.

서비스가 중단된 출발지 목록:

최신 업데이트 사항은 fedex.com에서 확인해주시기 바랍니다. 

2025년 5월 2일 오전 12시 1분(EDT)부로, 중국 또는 홍콩산 제품에 대한 미국의 최소 면세 기준 (De Minimis) 혜택이 폐지됩니다. 이는 발송 국가와 관계없이 적용됩니다. 향후 몇 주간 물량 급증이나 기타 상황으로 인해 고객님의 배송에 영향이 있을 수 있으니, 수출 일정을 적절히 조율하시고 예상치 못한 관세 발생을 피할 수 있도록 충분한 여유를 두시기 바랍니다. FedEx의 책임 한도는 [표준 운송 약관]에 따릅니다. 

2025년 4월 2일(미국 동부시간), 트럼프 대통령이 행정 명령에 서명하여 새로운 관세를 도입하고 면세 최소 면제 기준(de minimis) 조정을 다음과 같이 시행합니다.

• 2025년 4월 5일 오전 12시 1분(EDT)부터, 캐나다와 멕시코를 제외한 모든 국가/지역 원산지 제품에 대해 기존의 관세, 수수료, 세금 등에 추가로 10%의 관세가 부과됩니다.

• 2025년 4월 11일 EDT에 발표된 대통령 공식 문서에 따라, "반도체" 및 관련 제품(특정 HTSUS 코드에 해당하는 제품)은 상호 관세에서 면제되며, 2025년 4월 5일부터 소급하여 적용됩니다. 면제된 관세에는 2025년 4월 5일부터 발효된 모든 국가/지역에 대한 10%의 관세와 2025년 4월 9일부터 발효된 개별 상호 관세가 포함됩니다(이후 2025년 4월 10일부터 중국, 홍콩, 마카오를 제외한 모든 시장에 대해 일시 중지됨). 중국과 홍콩은 2025년 2월/3월에 발효된 20%의 펜타닐 관련 관세에 계속 적용됩니다.

• 2025년 4월 5일 12:01 a.m. EDT 이후 "반도체" 및 관련 제품 수입에 대해 징수된 상호 관세는 CBP의 표준 절차에 따라 환불됩니다.

• 2025년 4월 9일 오전 12시 1분(EDT)부터 적용

  • 57개 국가 및 지역에 대한 개별 관세가 10%에서 상호 관세표에 명시된 비율로 인상됩니다. 이 추가 관세의 계산 방식은 추후 제공될 예정입니다.

  • 중국, 홍콩, 마카오에 적용되는 상호 관세는 34%에서 84%로 인상되었습니다.

• 2025년 4월 10일 오전 12시 1분(EDT)부터 적용

  • 중국, 홍콩, 마카오에 적용되는 상호 관세가 84%에서 125%로 인상되었습니다.

  • 기타 국가 원산지 제품에 적용되는 상호 개별 관세는 2025년 7월 9일까지 90일간 유예됩니다. 한편, 2025년 4월 5일부터 적용된 10% 관세는 유지됩니다.

• 다음 품목은 상호 관세 적용 대상에서 제외됩니다:

1. 50 USC 1702(b) 적용 품목 (예: 특정 기부물품 및 특정 정보 자료 등)
 
   

2. 이미 섹션 232 관세가 적용된 철강/알루미늄 제품 및 자동차/자동차 부품
3. 구리, 의약품, 반도체 및 목재 제품
4. 향후 섹션 232 관세가 적용될 가능성이 있는 모든 품목
5. 금괴
6. 미국에서 생산되지 않는 에너지 및 기타 특정 광물

• 2025년 5월 2일 오전 12시 1분(미국 동부시간)부터, 중국 및 홍콩을 원산지로 하는 제품에 대한 면세 최소 면제 기준(de minimis) 혜택이 제거됩니다(발송 국가와 관계없이 적용). 단, 우편망을 통해 배송되는 제품은 예외입니다. 이에 대한 추가 세부 사항 및 필요한 조치는 추후 제공될 예정입니다.

• 기타 국가의 제품에 대한 면세 최소 면제 기준은 "상무부 장관이 해당 품목에 대한 적절한 세금 처리 및 징수를 신속하게 수행할 수 있는 시스템이 구축되었다고 대통령에게 통지할 때까지" 유지됩니다.

미국 세관 통관 지연을 방지하기 위한 고객 권장 사항:

중국, 홍콩, 캐나다, 멕시코를 원산지로 하는 제품을 미국으로 발송하는 고객(발송 국가와 관계없이)은 통관 지연을 방지하기 위해 항공 운송장(AWB) 및/또는 상업 송장에 아래 정보를 포함해야 합니다.

1. 항공 운송장(AWB)에 제품 설명 명확히 기재:

1. 제품이 무엇인가요?

2. 몇 개가 포함되었나요?

3. 어떤 소재로 만들어졌나요?

4. 용도는 무엇인가요?

5. 제조 국가는 어디인가요?

2. 올바른 관세 및 세금 계산을 위해 항공 운송장(AWB)에 10자리 H.T.S 코드 기재

• 섬유 및 의류 제품에 대한 H.S. 코드 및 MID 코드 요구 사항은 여기 에서 확인 가능합니다.

• fedex.com에서 FedEx Global Trade Manager at fedex.com 를 사용하여 배송에 적용될 수 있는 관세 및 세금을 예상할 수 있습니다. 사용자 가이드는 여기 에서 확인하세요.

• FedEx API 관련 기술 지원이 필요하면 지역 고객 기술 담당자에게 문의하시거나 APAC FedEx API 지원팀 apacfedexapi@fedex.com 으로 이메일을 보내주세요.

3. 상업용 배송의 경우, 항공 운송장 및 상업 송장에 제조업체 식별 코드(MID)를 반드시 기재: 

1. 세관 신고 금액과 관계없이 모든 섬유 및 의류 제품

   • 개인용(비상업용) 섬유 및 의류 제품이며 세관 신고 금액이 250달러 미만인 경우, 실제 제조업체 정보를 알 수 없다면 발송인을 제조업체로 보고하는 것이 허용됩니다.

2. 일부 미국 정부 기관 규제 품목(예: FDA 규제 제품) 

   비고: 특정 H.S. 코드 품목은 위 기준에 해당하지 않더라도 MID 코드가 필요할 수 있습니다. 섬유 및 의류 제품의 MID 코드 필요 여부는 여기에서 확인하세요

4. 미국 통관 시 정식 통관(Formal Entry) 이 필요한 상품의 경우, 수취인의 고용주 식별 번호(EIN) 또는 사회보장번호(SSN)가 반드시 필요합니다. 수취인의 EIN 또는 SSN이 누락되면, 해당 화물은 미국 세관에 의해 보류되며 발송인에게 반송될 수 있습니다. 고객님은 FedEx 배송 도구의 Tax ID 필드에 수취인의 EIN 또는 SSN을 반드시 입력해야 합니다. 

세관 신고를 위한 정보가 부정확하거나 불완전할 경우 서비스 지연이 발생할 수 있습니다. 상황이 변동될 수 있으므로, 최신 정보를 fedex.com에서 확인해 주세요.

FAQ 1: 제조업체 식별 코드(MID)란 무엇인가요?

MID 코드는 미국 수입 통관을 위한 필수 정보 중 하나로, 제조업체, 발송인 또는 수출업자의 전체 이름과 주소를 대체하는 코드입니다. MID 코드는 미국 공식 통관 신고 시 항상 필요하며, 상업 송장에 반드시 기재해야 합니다. MID 코드는 미국 세관국(CBP), 미국 식품의약국(FDA), 미국 농무부(USDA) 및 수취인에게 제출되는 서류에서 사용됩니다. 섬유 및 의류 제품의 MID 코드 필요 여부는 여기에서 확인 가능합니다.

FAQ 2: 미국 수입을 위한 제조업체 식별 코드(MID 코드)는 어떻게 생성하나요?

제조업체 식별 코드(MID 코드)를 생성하려면, 제조업체의 전체 사업명 및 우편 주소를 확보해야 합니다.

MID 코드를 생성하는 단계별 가이드는 다음과 같습니다.

FAQ 3: MID 코드를 어디에 입력해야 하나요?

MID 코드는 항공 운송장(AWB)과 상업 송장에 제품 정보와 함께 기재해야 합니다.

다음은 다양한 FedEx 자동화 도구에 HS 코드와 MID를 입력하는 방법에 대한 단계별 가이드입니다.

최근 대미 수출 화물에 영향을 미칠 수 있는 관세 변경과 관련하여, FedEx는 원활한 통관 절차를 지원하고 이러한 변화에 고객님께서 잘 적응하실 수 있도록 최선을 다하고 있습니다.

1. 고객 부담을 완화하기 위해, $800 이하의 물품을 미국으로 수출하는 경우, 지급 수수료 및 관세·세금 대납 수수료에 대해 더 낮은 수수료 구조를 도입합니다.

2. 원활한 서비스를 위해, 2025년 4월 25일부터 중국 또는 홍콩 원산지 제품을 포함한 FedEx® International Connect Plus (FICP)화물을 미국으로 발송할 경우, 관세 및 세금 납부를 위해 유효한 FedEx 계정 번호를 반드시 제공해야 합니다. 발송인이 이 정보를 제공하지 않을 경우, 관세 및 세금 납부 계정은 자동으로 발송인의 FedEx 계정으로 지정됩니다.
3. 2025년 4월 25일부터 아래의 필수 정보가 제공되지 않을 경우, 일부 배송 도구를 통해 운송장을 생성할 수 없습니다.

FedEx 지원 도구(FedEx Support Tools)

이번 변경사항에 대비하실 수 있도록 다음과 같은 지원을 제공합니다;

• 관세 및 세금 추정:
 
  • FedEx Global Trade Manager at fedex.com를 사용하여 발송물에 적용될 수 있는 관세 및 세금을 추정하세요. 시작하려면 여기를 클릭하세요.
  • FedEx API를 사용하는 고객은 Rate API를 추가하여 관세 및 세금을 추정할 수 있습니다. FedEx API 관련 기술 지원이 필요하시면, 지역 고객 기술 담당자에게 문의하거나 APAC FedEx API 지원 팀(apacfedexapi@fedex.com)으로 이메일을 보내세요.
• 미국 관세 정보 허브:최신 업데이트, 팁 및 맞춤형 솔루션을 제공하는 전용 웹사이트에서 관세 변경을 손쉽게 파악하세요.

FedEx는 고객님께 탁월한 지원과 서비스를 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 변화에 적응하는 모든 단계를 지원해 드릴 준비가 되어 있습니다. FedEx를 선택해 주셔서 감사합니다.


상황이 유동적이므로, fedex.com에서 업데이트를 확인해 주세요.

오늘부로 미국의 철강 및 알루미늄 수입 관세가 변경됩니다.

• 철강: 모든 국가에서 수입되는 철강에 대한 관세가 25%로 복원됩니다. • 알루미늄: 모든 국가에서 수입되는 알루미늄에 대한 관세가 10%에서 25%로 인상됩니다. 다만, 러시아산 알루미늄은 200%의 관세가 부과됩니다.

이번 포고문에 따라 아르헨티나, 호주, 브라질, 캐나다, EU, 일본, 멕시코, 한국, 영국에 대한 기존 면제가 종료됩니다. 최소 면제 기준(De minimis)을 충족하는 철강 및 알루미늄 수입품은 계속해서 혜택을 받을 수 있습니다.

이 조치는 주로 슬래브(Slabs) 및 잉곳(Ingots)과 같은 반가공 제품을 포함한 원자재 철강 및 알루미늄 수입을 대상으로 하지만, 일부 가공 제품도 가공 수준과 미국 조화관세표(HTS)상의 분류에 따라 영향을 받을 수 있습니다.

또한, 이번 대통령 포고문에서는 향후 관세 적용 대상이 될 신규 철강 및 알루미늄 파생 제품을 지정하고 있습니다. 

2025년 3월 4일(미국 동부 시간)부터 중국 및 홍콩산 제품(통관 가치 $800 초과)에 대해 추가 10%의 관세가 부과됩니다. 단, 최소 면세 기준(de minimis)을 충족하는 경우는 예외입니다. 이에 따라 2025년 2월 1일 이전의 기존 관세 및 세금에 더해져 중국 및 홍콩산 제품에 적용되는 관세율이 총 20%가 됩니다.

또한, 캐나다 및 멕시코산 제품에 25%의 추가 관세가 부과되며, 캐나다산 원유에는 10%의 관세가 적용됩니다. 

중국, 홍콩, 캐나다, 멕시코산 제품에 대한 무관세 최소 면제 기준(duty-free de minimis treatment)은 “관세 수익을 완전하고 신속하게 처리 및 징수할 수 있는 적절한 시스템이 마련될 때까지” 일시적으로 유지됩니다. 

따라서, 중국, 홍콩, 캐나다, 멕시코산 제품을 배송하는 고객은 10자리 H.S. 코드 및 제조업체 식별 코드(MID)를 제공할 것을 강력히 권장합니다.

미국행 화물에 대한 FedEx International Priority® 서비스의 운임환불보장제(Money-back Guarantee)도 현재 다시 적용되고 있습니다.

미국으로 배송하는 모든 고객께 다음을 강력히 권장합니다:

1. 모든 품목에 대해: 중국, 홍콩, 캐나다, 멕시코산 제품의 경우, 배송지가 어디든 관계없이 10자리 H.S. 코드를 제공해야 합니다.
2. 제조업체 식별 코드(MID)는 아래와 같이 상업용 화물에 대해 요구됩니다:
   1. $800 미만의 모든 섬유 및 의류 제품은 MID가 필요하며, 단 아래 2번의 경우는 제외됩니다. 기타 $800 미만의 모든 제품은 MID가 필요하지 않습니다.
      • MID 코드 정보가 필요한 섬유 및 의류 제품의 H.S. 코드는 여기에서 확인할 수 있습니다.
   2. $250 미만의 섬유 및 의류 제품 중 개인 사용(비상업적) 화물 기준을 충족하는 경우 MID가 필요하지 않습니다.
   3. 개인 사용(비상업적) 화물로 배송되는 섬유 및 의류 제품의 경우, 실제 제조업체 정보를 제공할 수 없는 경우 발송인을 제조업체로 보고하는 것이 허용됩니다.
3. 수취인/화물 수령인이 관세를 부담해야 하는 경우, 해당 수취인의 미국 세금 ID(US Tax ID) 제공을 강력히 권장합니다.

FedEx는 최근 관세 발표로 인한 주요 변경 사항에 대해 고객 지원 및 협력에 최선을 다하고 있습니다. 경험이 풍부한 통관 및 규정 준수 전문가 팀이 220개 이상의 국가 및 지역 간의 화물 이동을 지원하기 위해 24시간 노력하고 있습니다.

현재 상황은 유동적이며, fedex.com에서 최신 정보를 확인해 주세요.

FAQ 1: 제조업체 식별 코드(MID)란 무엇인가요?

MID 코드는 미국으로의 수입 통관에 필요한 정보 중 하나로, 제조업체, 발송자 또는 수출자의 이름과 주소 대신 사용할 수 있는 대체 코드입니다. 이는 미국의 공식 통관 항목에 항상 필요하며, 통관 시 상업 송장에 표시되어야 합니다.

MID 코드는 미국 세관 및 국경보호청(CBP), 미국 식품의약국(FDA), 미국 농무부(USDA), 수하물 수령인이 필요로 하는 서류에 사용됩니다. 

섬유 및 의류 제품의 H.S. 코드는 여기를 참조하세요.

FAQ 2: 미국 수입을 위한 제조업체 식별 코드(MID 코드)는 어떻게 생성하나요?

제조업체 식별 코드(MID 코드)를 생성하려면, 제조업체가 정식 사업명 및 우편 주소를 제공했는지 확인해야 합니다.

MID 코드 생성에 대한 단계별 가이드를 여기에서 확인하세요.

FAQ 3: 제 화물에 대한 MID 코드가 있습니다. 이 정보를 어디에 입력해야 하나요?

MID 코드는 항공 운송장(AWB)과 상업용 인보이스의 품목 정보와 함께 제공해야 합니다.

이것은 다양한 FedEx 자동화 도구에서 H.S. 코드 및 MID 코드를 입력하는 단계별 가이드입니다.

2024년 12월 30일, 멕시코 정부는 특송 화물에 대한 간소화된 통관 절차를 변경하는 규제를 발표했습니다. 이 규제는 제한 사항을 추가하고 통관에 필요한 정보를 조정 및 확장하는 내용을 포함하고 있으며, 2025년 1월 1일부터 시행되었습니다.

멕시코로 배송 시 유의해야 할 주요 규제 사항:

• 간소화된 통관 절차는 미화 2,500달러 이하의 화물에만 적용됩니다. 미화 1,000달러에서 2,500달러 사이의 화물은 수취인이 세무청의 **수입업자 등록부(Padrón de Importadores)**에 등록되어 있어야 합니다. (www.sat.gob.mx)

• 멕시코로 발송되는 물품 중 간이 통관(Pedimento Clave T1) 절차를 거치는 경우, 발송인은 해당 발송물에 대한 추가적인 세부 정보를 제공해야 합니다. 특히, 정확한 품목 설명, 수령인의 성명, 전체 주소, 이메일 주소, 전화번호, 멕시코 세금 ID(RFC), 개인 ID(CURP) 등의 정보가 필요합니다. 2025년 3월 1일부터 발송물 생성 시 RFC와 CURP를 모두 제공하는 것이 필수이며 강제 적용됩니다. 외국인 수령인(비멕시코 시민)의 경우, 여권 번호, 세금 ID, 사회보장번호(SSN) 등의 다른 신분증 번호도 허용될 수 있습니다. 멕시코 내 기업 및 법인에 발송되는 화물에는 RFC가 반드시 포함되어야 하며, 18세 미만 멕시코 국적자에게 발송되는 화물에는 CURP가 반드시 포함되어야 합니다. 위의 정보가 누락된 발송물은 발송인의 계정으로 반송 처리됩니다.

• 배송되는 물품의 일반적인 설명(예: "옷", "선물", "신발", "XYZ", "SKU N° XXXXX" 등)이나 부정확한 발송인 이름(예: "알 수 없음", "X" 등)은 멕시코 세관에서 금지되며, 통관을 방해할 수 있습니다.

• 이전에 제공되던 50달러 이하의 세금 및 세금 면세 혜택 한도가 폐지되었습니다.

자세한 내용은 여기를 클릭하여 확인해 주세요. (영문 전용)

미국 세관 및 국경보호국(CBP)은 2024년 11월 12일부터 모호한 설명이 포함된 모든 미국 수입 선적 데이터를 거부할 것이라고 발표했습니다. CBP가 모호한 화물 설명을 거부할 경우, FedEx는 발송지에서 선적을 거절하거나 완전한 데이터가 제출될 때까지 선적을 보류할 수 있습니다.

이에 고객께서는 FedEx를 통해 선적물을 생성할 때 CBP 규정을 준수할 수 있도록 정확한 화물 설명을 제공하는 것이 중요함을 상기시켜 드립니다. 발효일 이후, CBP가 모호한 설명을 포함한 선적으로 식별한 경우, CBP는 이를 거부할 것이며, 선적이 지연될 수 있습니다.

정확한 설명은 상품의 재질과 사용 용도를 정확히 설명하는 것입니다. 예시로 "장난감" 대신 "플라스틱으로 만들어진 어린이 장난감", "의류" 대신 "60% 면과 40% 폴리에스터로 만들어진 여성용 드레스"가 있습니다.

명확한 상품 설명을 작성하는 방법에 대해 자세히 알아보려면, fedex.com에서 제공하는 동영상을 시청하십시오. 또한, CBP는 정확한 상품 설명을 작성하는 방법을 설명하는 예시 목록을 제공하고 있으며, 이는 여기에서 확인할 수 있습니다.

이 규제가 시행되면, 미국으로 향하는 수기 항공 운송장은 1일의 운송 기간 연장이 발생할 수 있습니다. 선적에 미치는 영향을 최소화하기 위해, 고객들께서는 FedEx의 온라인 배송 도구를 사용하여 선적을 생성하실 것을 권장드립니다.

이번 지침과 관련된 추가 정보 및 지원이 필요하신 경우, 영업 담당자나 FedEx 고객 서비스팀(02-3496-7777)에 문의해 주십시오.

BillingOnline@fedex.com으로부터 수신된 것으로 알려진 사기성 이메일에 대한 보고를 받았습니다. 이러한 메시지에는 송장을 빙자한 모호한 제목(예: "고객님의 FedEx 송장이 현재 결제 준비가 되었습니다.", "미납된 FedEx 송장을 결제하십시오.", "새 FedEx 송장", "고객님의 FedEx 송장이 준비되었습니다.", "FedEx 송장 온라인 결제")이 포함되어 있습니다.

여기에 해당하는 메시지를 수신할 경우 이메일을 열거나 어떠한 개인 정보도 입력하지 마십시오. 그리고 즉시 해당 이메일을 삭제하십시오.

FedEx는 패키지, 송장, 고객번호, 비밀번호 또는 개인 정보와 관련된 정보를 요청하는 사전에 의뢰되지 않은 이메일을 고객에게 보내지 않습니다.

FedEx Trust 센터로 이동하여 안전한 온라인 사용에 대해 자세히 알아보십시오. 간단한 몇 가지 팁을 수행하면 온라인 환경을 보다 안전하게 만들고 더욱 강력한 보안을 유지할 수 있습니다.

사기성 이메일에 대한 정보는, 당사 미국 웹사이트에서 확인하실 수 있습니다. 여기를 클릭하십시오.

FedEx를 사칭한 사기성 이메일이 저희 고객님께 발송되고 있습니다. 이러한 사기성 이메일은 FedEx의 화물 배송 추적 안내 형식을 띄고 있으며, 보다 자세한 배송 추적 내용을 위해 첨부 파일을 열어보도록 권하고 있습니다.

고객님께서는 이러한 이메일이 사기성 이메일이며, 첨부된 파일은 바이러스를 유포할 수 있음을 인지하시기 바랍니다. 아울러, 이러한 사기성 이메일을 받으시면, 첨부파일을 열지 마시고 바로 삭제하시기 바랍니다.

FedEx는 배송 중이거나 FedEx에서 관리 중인 물품을 받기 위한 조건으로 사전에 의뢰되지 않은 메일 또는 이메일을 통해 결제나 개인 정보를 요구하지 않습니다.

FedEx를 사칭한 사기성 이메일을 받으셔서 금전적인 손실을 입게 되신 경우, 바로 즉시 고객님의 금융기관에 문의하시기 바랍니다.

*FedEx는 FedEx 이름, 서비스 마크 및 로고 등을 불법으로 사칭한 행위로 인해 발생한 어떠한 비용이나 피해에 대해 책임을 지지 않습니다.

중국에서 중동 및 아프리카의 일부 시장으로 가는 FedEx International Economy® 서비스가 여러 요인으로 인해 별도의 공지가 있을 때까지 즉시 중단됩니다.

대안으로, 중국에서 해당 목적지로 발송하실 경우 FedEx International Priority 서비스²를 사용하실 것을 권장합니다.

FedEx는 우수한 고객 경험을 제공하는 것을 최우선으로 생각하며, 이번 건으로 불편을 끼쳐드려 죄송합니다.

추가 공지가 있을 때까지 발송이 중단되는 국가 목록은 다음과 같습니다. 

추가 문의사항이 있으시면 영업 담당자나 고객 서비스 팀에 문의해 주시기 바랍니다.

¹FedEx International Economy® 서비스에는 FedEx International Economy®, FedEx International Economy® Freight, FedEx International Economy® DirectDistribution이 포함됩니다.

²FedEx International Priority® 서비스에는 FedEx International Priority®, FedEx International Priority® Express, FedEx International Priority® Freight, FedEx International Priority® DirectDistribution이 포함됩니다.