Bắt đầu từ ngày 1 tháng 6 năm 2025, FedEx Việt Nam sẽ chuyển đổi sang mô hình vận hành trực tiếp, củng cố cam kết của chúng tôi trong việc nâng cao chất lượng dịch vụ và đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của bạn. 

Là một phần của quá trình chuyển đổi này và để tuân thủ các yêu cầu của cơ quan chức năng Việt Nam, giờ đây, hóa đơn cho các lô hàng xuất khẩu từ Việt Nam do FedEx lập sẽ bao gồm một mục thuế giá trị gia tăng (thuế GTGT) riêng biệt bên cạnh phí vận chuyển và các phụ phí khác. Thuế GTGT sẽ được liệt kê rõ ràng thành mục riêng để đảm bảo tính minh bạch. 

Với quá trình chuyển đổi sang mô hình vận hành trực tiếp, chúng tôi tiếp tục thực hiện cam kết với khách hàng trong việc cung cấp dịch vụ xuất sắc, đồng thời mang đến danh mục dịch vụ vận chuyển quốc tế mở rộng để hỗ trợ tốt hơn cho nhu cầu kinh doanh của bạn.   

Chúng tôi rất hào hứng về bước tiếp theo trong hành trình của mình tại Việt Nam. Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào về nội dung cập nhật này, vui lòng liên hệ với nhân viên kinh doanh FedEx phụ trách tài khoản của bạn hoặc liên hệ với bộ phận hỗ trợ khách hàng của chúng tôi. 

Công cụ vận chuyển cộng tác, một tính năng kỹ thuật số mới được thiết kế để nâng cao trải nghiệm vận chuyển, hiện đã có trên FedEx Ship Manager^TM.

Công cụ này hợp lý hóa quy trình vận chuyển cho khách hàng khởi tạo cho lô hàng nhập khẩu của họ, bằng cách cho phép cộng tác với người gửi hàng. Khách hàng có thể chia sẻ quy trình tạo vận đơn hàng không cho lô hàng nhập khẩu của họ với người gửi hàng, sau đó họ có thể xem xét và chỉnh sửa chi tiết lô hàng cũng như lên lịch lấy hàng. Tính năng này tăng cường tính linh hoạt và hiệu quả chung của quá trình nhập khẩu và cung cấp trải nghiệm nhận hàng thuận tiện cho tất cả các bên liên quan.

Ngoài ra, khách hàng vẫn có quyền kiểm soát bằng cách quyết định thông tin nào người giao hàng được phép chỉnh sửa và đảm bảo các thông tin nhạy cảm như giá vận chuyển và số tài khoản được bảo mật.

Nhấp vào đây để tìm hiểu thêm về Công cụ vận chuyển cộng tác.

Để biết thêm thông tin và được hỗ trợ, vui lòng liên hệ với Bộ phận dịch vụ khách hàng của FedEx.

Cục Hải quan và Bảo vệ Biên giới Hoa Kỳ (U.S. Customs and Border Protection - CBP) đang triển khai khả năng tự động hóa để thực thi ngưỡng de minimis, cho phép hàng hóa có giá trị tổng cộng không quá 800 USD mỗi người, mỗi ngày được nhập khẩu miễn thuế và phí. FedEx nhắc nhở khách hàng rằng nếu tổng giá trị của các lô hàng nhập khẩu của người nhận qua tất cả các phương thức vận chuyển hoặc nhà cung cấp vượt quá ngưỡng de minimis hàng ngày 800 USD, có thể yêu cầu khai báo phi mậu dịch hoặc mậu dịch - bao gồm thanh toán các loại thuế hải quan, thuế và phí áp dụng cũng như có thể bị chậm trễ do điều này.

Mặc dù quy định de minimis "mỗi người mỗi ngày" đã được CBP thực thi một cách chủ động, chúng tôi dự đoán rằng việc tự động hóa thực thi quy định này sẽ dẫn đến việc xử lý nhất quán và toàn diện hơn của CBP.

Để tránh khả năng trì hoãn thông quan, FedEx khuyến khích khách hàng tuân theo những biện pháp tốt nhất sau đây để đảm bảo tuân thủ các hướng dẫn của CBP:

• Cung cấp mô tả hàng hóa chính xác khi tạo lô hàng với FedEx

  • Các hướng dẫn này bao gồm mô tả sản phẩm chính xác, giá trị tiền tệ cụ thể và loại tiền tệ, thông tin của người gửi và người nhận, cũng như mã HS (nếu cần). Mô tả hàng hóa không rõ ràng vi phạm các hướng dẫn của CBP và có thể làm chậm quá trình thông quan.

  • Để tìm hiểu thêm về cách viết mô tả hàng hóa rõ ràng và mã HS, hãy xem video của chúng tôi ở đây.

• Đảm bảo bạn đang sử dụng FedEx Ship Manager™ tại fedex.com hoặc phiên bản mới nhất của phần mềm vận chuyển FedEx.

• Nếu các lô hàng nhập khẩu đang hướng đến các trung tâm hoàn thiện đơn hàng:

  • Tuân theo hướng dẫn của CBP trong quá trình tạo lô hàng, bao gồm việc liệt kê tên người nhận như "[Tên chủ hàng hóa] c/o [tên trung tâm hoàn thiện đơn hàng]", ví dụ "Company ABC c/o Amazon Fulfillment Center"

Để biết thêm thông tin và hỗ trợ liên quan đến việc thực thi này, vui lòng liên hệ với nhân viên kinh doanh phụ trách tài khoản FedEx của bạn hoặc bộ phận dịch vụ khách hàng của FedEx.

Những thay đổi sau đây đối với các lô hàng quốc tế của FedEx sẽ có hiệu lực vào ngày 13 tháng 1 năm 2025:

• Tất cả các gói hàng quốc tế đáp ứng tiêu chí của Phụ phí xử lý bổ sung – Kích thước sẽ phải chịu trọng lượng lập hóa đơn tối thiểu là 18kg (40lb). Các tiêu chí đánh giá Phụ phí xử lý bổ sung khác hiện tại được sử dụng để xác định và áp dụng của các phụ phí này vẫn không thay đổi. Truy cập trang web Phụ phí và thông tin khác để biết chi tiết.

LƯU Ý: Nếu một gói hàng FedEx bị áp dụng Phụ phí hàng quá khổ hoặc Phụ phí xử lý bổ sung – Đóng gói, và cũng đáp ứng tiêu chí cho Phụ phí xử lý bổ sung – Kích thước, thì trọng lượng lập hóa đơn tối thiểu là 18kg (40lb) vẫn sẽ được áp dụng. Điều này có nghĩa là điều kiện này vẫn được áp dụng ngay cả khi Phụ phí xử lý bổ sung – Kích thước không bị tính phí.

• Phí xử lý hàng nhập khẩu vào Hoa Kỳ sẽ được áp dụng cho tất cả các lô hàng quốc tế nhập khẩu vào Hoa Kỳ liên quan đến việc xử lý các lô hàng này cho thủ tục thông quan. Truy cập trang web Phụ phí và thông tin khác để biết thêm thông tin.

• Các phụ phí bổ sung sẽ được đưa vào danh sách phụ phí áp dụng cho nhiên liệu đối với tất cả các lô hàng quốc tế.  Truy cập trang web Phụ phí nhiên liệu để biết thêm thông tin.

• Phí chuyển tiếp thuế hải quan và thuế sẽ được áp dụng thay cho Phí giải ngân nếu người gửi hàng chọn tùy chọn thanh toán của bên thứ ba trong đó thuế hải quan và thuế sẽ được thanh toán bên ngoài quốc gia nơi hàng được gửi đến. Truy cập trang web Phí dịch vụ thông quan và phí liên quan để biết thêm thông tin.

Kể từ ngày 31 tháng 10 năm 2023, FedEx vui mừng giới thiệu chuyến bay Boeing 767 mới, nhằm rút ngắn một ngày trong thời gian vận chuyển đối với các lô hàng xuất phát từ khu vực phía Nam Việt Nam, bao gồm Thành phố Hồ Chí Minh, đến nhiều thành phố lớn trên khắp Châu Á, Châu Âu và khu vực Trung Đông, Tiểu lục địa Ấn Độ và Châu Phi (MEISA).

Điều này có nghĩa là đối với toàn bộ thị trường Việt Nam, FedEx sẽ cung cấp dịch vụ vận chuyển đến các thành phố lớn tại khu vực APAC chỉ trong 1 ngày làm việc* và kết nối với các thành phố lớn ở Châu Âu và MEISA trong 2 ngày làm việc*.

Vui lòng tham khảo công cụ cước phí & thời gian vận chuyển trực tuyến (https://www.fedex.com/vi-vn/online/rating.html#) để biết thời gian vận chuyển chính xác cho lô hàng của quý khách. Nếu có bất kỳ thắc mắc, vui lòng liên hệ Nhân viên kinh doanh phụ trách tài khoản của quý khách hoặc Bộ phận Dịch vụ khách hàng của chúng tôi theo số 1800 585835.

Lưu ý: * Thời gian vận chuyển có thể thay đổi tùy thuộc vào mã bưu chính nơi gửi hàng và nơi nhận hàng cụ thể.

Tại FedEx, chúng tôi không ngừng nỗ lực tối ưu hóa hoạt động để có thể cung cấp cho quý khách các dịch vụ vận chuyển quốc tế tốt nhất có thể.

Giờ đây, khách hàng có thể tận hưởng thời gian vận chuyển nhanh hơn một ngày đối với hàng xuất từ khu vực phía Nam Việt Nam bao gồm Thành phố Hồ Chí Minh đến Hàn Quốc và Châu Âu cũng như đối với hàng nhập từ một số quốc gia Châu Á đến Việt Nam.

Tóm tắt cải thiện thời gian vận chuyển được thể hiện trong bảng dưới đây:

Lưu ý: Thời gian vận chuyển có thể thay đổi tùy thuộc vào mã bưu chính nơi gửi hàng và nơi nhận hàng cụ thể.

Vui lòng liên hệ Dịch vụ khách hàng FedEx theo số 1800 585835 hoặc tham khảo công cụ trực tuyến cước phí & thời gian vận chuyển https://www.fedex.com/vi-vn/online/rating.html# để biết thời gian vận chuyển chính xác cho lô hàng của quý khách.

Các quy định mới tại Vương quốc Ả Rập Xê Út yêu cầu tất cả khách hàng gửi hàng đến và trong phạm vi Ả Rập Xê Út phải nhập "mã địa chỉ/ Địa chỉ quốc gia" của người nhận để đảm bảo các lô hàng được giao nhanh hơn. Yêu cầu này áp dụng cho tất cả những người gửi hàng đến Ả Rập Xê Út từ trong và ngoài Vương quốc.

Vui lòng yêu cầu người nhận lô hàng tại Ả Rập Xê Út, cung cấp "mã địa chỉ/ Địa chỉ quốc gia" của họ để đảm bảo các lô hàng của bạn được giao nhanh hơn.

Yêu cầu này đã có hiệu lực và trong thời gian tới, địa chỉ quốc gia sẽ là yêu cầu bắt buộc đối với mọi cư dân, công dân và các công ty hoạt động trong phạm vi Ả Rập Xê Út.

Để tránh mọi khả năng lô hàng bị chậm trễ hoặc trả lại, vui lòng tuân thủ theo những yêu cầu mới và giúp đảm bảo (các) gói hàng của bạn đến được nơi nhận hàng. Vui lòng tham khảo hướng dẫn cách nhập đúng mã địa chỉ/ Địa chỉ quốc gia vào công cụ vận chuyển của FedEx hoặc TNT.

Để biết thêm thông tin về "mã địa chỉ/ Địa chỉ quốc gia", vui lòng truy cập https://splonline.com.sa/en/national-address-1/

Nhờ việc triển khai Bằng chứng giao hàng bằng hình ảnh tại Úc và New Zealand gần đây, chúng tôi bây giờ có thể vận chuyển những lô hàng đến nơi cư trú không yêu cầu chữ ký đến nơi an toàn khi người nhận không có ở nhà, đồng thời giúp người gửi và người nhận cảm thấy yên tâm giao hàng thành công. 

Sự cải tiến này là bước ngoặt trong việc nỗ lực không ngừng đổi mới kỹ thuật số, cải thiện trải nghiệm khách hàng và giảm lượng phát thải carbon của chúng tôi. 

Thay đổi sẽ có hiệu lực kể từ ngày 7 tháng 7 tại New Zealand và ngày  4 tháng 9 tại Úc, áp dụng đối với tất cả các lô hàng sử dụng dịch vụ FedEx International Connect Plus (FICP) và International Priority Express (IPE), International Priority (IP) và International Economy (IE), có giá trị hải quan ít hơn 600 đô la Mỹ và giá trị vận chuyển ít hơn 1 đô la Mỹ, giao đến nơi cư trú.

Đối với những lô hàng giao đến nơi cư trú yêu cầu chữ ký, người gửi cần chọn một trong các tuỳ chọn chữ ký sau khi tạo lô hàng: Yêu cầu Chữ ký Gián tiếp (ISR), Yêu cầu Chữ ký Trực tiếp (DSR) hoặc Yêu cầu Chữ ký của Người lớn (ASR). Vui lòng lưu ý tuỳ chọn DSR và ASR sẽ áp dụng phụ phí. 

Nếu bạn là doanh nghiệp nằm ngoài Canada, xuất khẩu hàng hóa thương mại vào Canada và chịu trách nhiệm thanh toán bất kỳ khoản thuế nào với tư cách là Người nhập khẩu (IOR), điều quan trọng hiện giờ là bạn phải thực hiện các bước cần thiết ngay để giúp ngăn những lô hàng FedEx Express của mình bị trì hoãn tại cửa khẩu khi CARM được triển khai đầy đủ.

Vui lòng nhấn vào đây để tìm hiểu thêm.

Có hiệu lực từ ngày 16 tháng 7 năm 2023, Đảm bảo hoàn tiền (MBG) sẽ được khôi phục cho các dịch vụ FedEx International Priority^®1 tại châu Á Thái Bình Dương, Trung Đông & châu Phi (AMEA). Việc khôi phục này áp dụng cho những lô hàng quốc tế được gửi đến/đi trong khu vực AMEA, và đủ điều kiện cho người thanh toán tại AMEA.

Để biết thêm thông tin về MBG, vui lòng truy cập Điều kiện vận chuyển tiêu chuẩn của chúng tôi tại đây.

Nếu bạn có thêm thắc mắc, vui lòng liên hệ với bộ phận Dịch vụ khách hàng của chúng tôi

¹Các dịch vụ FedEx International Priority^®  bao gồm FedEx International First^®, FedEx International Priority^® Express, FedEx International Priority^®, FedEx International Priority^® Freight, FedEx International Priority^® DirectDistribution và FedEx International Priority DirectDistribution^®Freight

Kể từ ngày 2 tháng 5 năm 2023, các dịch vụ FedEx International Economy^®1 sẽ khôi phục trở lại từ thị trường APAC đến hơn 170 thị trường và vùng lãnh thổ trên toàn thế giới². Ngoài ra, thời gian vận chuyển của các dịch vụ FedEx International Priority^®3 từ các thị trường APAC⁴ đến các điểm đến trên toàn thế giới sẽ được cải thiện. Với những cải tiến này, khách hàng sẽ có thêm nhiều lựa chọn, đáp ứng các nhu cầu vận chuyển quốc tế trong bối cảnh kinh doanh ngày càng năng động.

Nếu quý khách có thêm thắc mắc, vui lòng liên hệ với nhân viên Kinh doanh phụ trách hoặc bộ phận Dịch vụ Khách hàng của chúng tôi.

¹Các dịch vụ FedEx International Economy^® bao gồm FedEx International Economy^®, FedEx International Economy^® Freight và FedEx International Economy^® DirectDistribution.

² Để biết các thay đổi chi tiết về điểm xuất phát và điểm đến cụ thể, vui lòng liên hệ với nhân viên Kinh doanh phụ trách hoặc bộ phận Dịch vụ khách hàng.

³ Các dịch vụ FedEx International Priority^® bao gồm FedEx International First^®, FedEx International Priority^® Express và FedEx International Priority^®.

⁴ Riêng tại Trung Quốc, việc cải thiện dịch vụ xuất khẩu sẽ có hiệu lực từ ngày 1 tháng 6 năm 2023.

Vào ngày 2 tháng 4 năm 2025 theo giờ miền Đông Hoa Kỳ, Tổng thống Trump đã ký các sắc lệnh hành pháp để đưa ra mức thuế quan mới và điều chỉnh các chế độ miễn thuế tối thiểu như sau.

• Có hiệu lực từ ngày 5 tháng 4 năm 2025 lúc 12:01 sáng theo giờ miền Đông Hoa Kỳ, mức thuế 10% đối với các sản phẩm có xuất xứ từ tất cả các quốc gia/lãnh thổ ngoại trừ Canada & Mexico ngoài các loại thuế, phí, thuế hiện hành, v.v.

• Theo Thông báo của Tổng thống ngày 11 tháng 4 năm 2025 theo giờ miền Đông Hoa Kỳ, "chất bán dẫn" và các sản phẩm liên quan (với các mã HTSUS cụ thể được liệt kê trong thông báo) sẽ được miễn thuế đối ứng, có hiệu lực hồi tố từ ngày 5 tháng 4 năm 2025. Các mức thuế miễn trừ bao gồm 10% đối với tất cả các quốc gia/vùng lãnh thổ có hiệu lực từ ngày 5 tháng 4 năm 2025 và các mức thuế đối ứng cá nhân có hiệu lực từ ngày 9 tháng 4 năm 2025 (sau đó đã bị tạm dừng từ ngày 10 tháng 4 năm 2025 đối với tất cả các thị trường ngoại trừ Trung Quốc, Đặc khu hành chính Hồng Kông Trung Quốc và Đặc khu hành chính Ma Cao Trung Quốc). Lưu ý rằng Trung Quốc và Đặc khu hành chính Hồng Kông Trung Quốc vẫn phải chịu mức thuế đối với các sản phẩm liên quan tới Fentanyl là 20% có hiệu lực từ tháng 2/tháng 3 năm 2025.

• Bất kỳ thuế đối ứng nào đã được thu kể từ 00:01 sáng ngày 5 tháng 4 năm 2025 (theo giờ miền Đông Hoa Kỳ) đối với việc nhập khẩu "chất bán dẫn" và các sản phẩm liên quan sẽ được hoàn trả theo các thủ tục chuẩn của CBP (Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới Hoa Kỳ) đối với việc hoàn thuế này.

• Có hiệu lực từ ngày 9 tháng 4 năm 2025 lúc 12:01 sáng theo giờ miền Đông Hoa Kỳ, 

  • thuế quan cá nhân đối với 57 quốc gia và vùng lãnh thổ sẽ tăng từ 10% lên mức thuế trong Biểu thuế quan đối ứng. Chúng tôi sẽ cung cấp phương pháp tính thuế bổ sung này sớm nhất có thể.
  • Thuế quan đối ứng áp dụng cho Trung Quốc, Đặc khu hành chính Hồng Kông Trung Quốc và Đặc khu hành chính Ma Cao Trung Quốc đã tăng từ 34% lên 84%.

• Có hiệu lực từ ngày 10 tháng 4 năm 2025, 12:01 sáng theo giờ miền Đông Hoa Kỳ,

  • Thuế quan đối ứng áp dụng cho Trung Quốc, Đặc khu hành chính Hồng Kông Trung Quốc và Đặc khu hành chính Ma Cao Trung Quốc đã tăng từ 84% lên 125%.
  • Thuế quan đối ứng cá nhân đối với các sản phẩm có xuất xứ từ các quốc gia còn lại của thế giới đã tạm ngưng trong 90 ngày, đến ngày 9 tháng 7 năm 2025. . Thuế quan 10% có hiệu lực vào ngày 5 tháng 4 năm 2025 sẽ vẫn được duy trì.

• Một số hàng hóa sẽ không phải chịu Thuế quan qua lại. Bao gồm:

1. các mặt hàng chịu sự điều chỉnh của 50 USC 1702(b);(bao gồm, chẳng hạn, một số khoản đóng góp và một số tài liệu thông tin);
2. các mặt hàng thép/nhôm và ô tô/phụ tùng ô tô đã chịu thuế theo Mục 232;
3. đồng, dược phẩm, chất bán dẫn và đồ gỗ;
4. tất cả các mặt hàng có thể phải chịu thuế quan theo Mục 232 trong tương lai;
5. vàng thỏi; và
6. năng lượng và một số khoáng chất nhất định không có sẵn ở Hoa Kỳ.

• Có hiệu lực từ ngày 2 tháng 5 lúc 12:01 sáng theo giờ miền Đông Hoa Kỳ, chế độ miễn thuế de minimis sẽ được gỡ bỏ đối với các sản phẩm có xuất xứ từ Trung Quốc và Đặc khu hành chính Hồng Kông Trung Quốc nhập khẩu vào Hoa Kỳ bất kể xuất xứ lô hàng, ngoại trừ những sản phẩm được gửi qua mạng lưới bưu chính. Chúng tôi sẽ cung cấp thêm thông tin chi tiết và các hành động cần thiết sớm nhất có thể.

• Mức thuế de minimis vẫn được phép áp dụng cho phần còn lại của thế giới “cho đến khi Bộ trưởng Thương mại thông báo cho Tổng thống rằng đã có các hệ thống thích hợp để xử lý và thu thuế đầy đủ và nhanh chóng theo tiểu mục này đối với các mặt hàng đủ điều kiện được áp dụng mức thuế de minimis”.

Khuyến nghị của chúng tôi dành cho khách hàng để tránh chậm trễ thủ tục hải quan

Khách hàng vận chuyển sản phẩm có quốc gia xuất xứ từ Trung Quốc đại lục và Hồng Kông SAR Trung Quốc, Canada và Mexico đến Hoa Kỳ bất kể nguồn gốc lô hàng nào nên cung cấp thông tin cần thiết dưới đây trên vận đơn hàng không và/hoặc hóa đơn thương mại để tránh chậm trễ hải quan:

1. Mô tả chi tiết về sản phẩm mà khách hàng đang vận chuyển trên vận đơn hàng không:

1. Nó là gì?

2. Có bao nhiêu cái?

3. Nó được làm từ gì?

4. Mục đích sử dụng là gì?

5. Nước sản xuất là nước nào?

2. Mã H.T.S. gồm 10 chữ số để ước tính thuế và nghĩa vụ hợp lệ trên vận đơn hàng không

• Mã HS của các sản phẩm dệt may cần thông tin mã MID có thể được tìm thấy tại đây.

• Khách hàng sử dụng FedEx API có thể thêm Rate API để ước tính Thuế và Phí. Để được hỗ trợ kỹ thuật liên quan đến FedEx API, vui lòng liên hệ với nhân viên hỗ trợ khách hàng tại địa phương của bạn hoặc gửi email đến nhóm hỗ trợ FedEx API APAC theo địa chỉ apacfedexapi@fedex.com. 

3. Mã nhận dạng nhà sản xuất (MID) cho các lô hàng sử dụng thương mại như bên dưới trên vận đơn hàng không và hóa đơn thương mại là bắt buộc để:

1. Bất kỳ sản phẩm dệt may nào bất kể giá trị hải quan:

   • Đối với các lô hàng sản phẩm dệt may và may mặc phục vụ mục đích cá nhân (phi thương mại) có giá trị Hải quan dưới 250 USD, có thể ghi người gửi hàng là nhà sản xuất nếu không có thông tin về nhà sản xuất thực tế.

2. Một số Hàng hóa của Đại lý Chính phủ Đối tác, ví dụ như sản phẩm do FDA quản lý

   Lưu ý: Mã HS cụ thể của hàng hóa/mặt hàng vẫn có thể yêu cầu mã MID ngay cả khi được coi là không bắt buộc ở trên. Mã HS của các sản phẩm dệt may cần thông tin mã MID có thể được tìm thấy tại đây.

4. Mã số định danh của đơn vị sử dụng lao động (EIN) hoặc Số an sinh xã hội (SSN) của người nhận hàng là bắt buộc đối với các sản phẩm sử dụng nhập cảnh mậu dịch cho quy trình thông quan. Việc thiếu EIN hoặc SSN của người nhận hàng sẽ dẫn đến việc lô hàng bị hải quan Hoa Kỳ nhốt lại và trả lại cho người gửi hàng. Khách hàng phải nhập EIN hoặc SSN của người nhận hàng vào trường Mã số thuế của công cụ vận chuyển FedEx.

Thông tin không chính xác hoặc không đầy đủ khi nộp để thông quan có thể bị chậm trễ.

Vì tình hình có thể thay đổi, vui lòng theo dõi thông tin cập nhật tại fedex.com.

Câu hỏi thường gặp 1: Mã nhận dạng nhà sản xuất (MID) là gì?

Mã MID là một trong những thông tin bắt buộc để thông quan nhập khẩu vào Hoa Kỳ. Mã này được sử dụng thay thế cho tên đầy đủ và địa chỉ của nhà sản xuất, người vận chuyển hoặc người xuất khẩu và luôn được yêu cầu đối với các mục nhập hải quan chính thức của Hoa Kỳ. Mã MID phải được hiển thị trên hóa đơn thương mại để thông quan nhập khẩu vào Hoa Kỳ.

Mã MID được sử dụng trên giấy tờ xuất trình cho Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới Hoa Kỳ (CBP), Cục Quản lý Thực phẩm và Dược phẩm Hoa Kỳ (FDA), Bộ Nông nghiệp Hoa Kỳ (USDA) và người nhận hàng.

Mã HS của các sản phẩm dệt may cần thông tin mã MID có thể được tìm thấy tại đây.

Câu hỏi thường gặp 2: Làm thế nào để tạo Mã nhận dạng nhà sản xuất (mã MID) cho hàng nhập khẩu vào Hoa Kỳ?

Để tạo Mã nhận dạng nhà sản xuất (mã MID), bạn cần đảm bảo nhà sản xuất đã cung cấp tên doanh nghiệp đầy đủ và địa chỉ bưu chính của họ.

Đây là hướng dẫn từng bước để tạo mã MID.

Câu hỏi thường gặp 3: Tôi có mã MID cho lô hàng của mình. Tôi có thể nhập thông tin này ở đâu?  

Vui lòng cung cấp mã MID cùng với mặt hàng trong cả vận đơn hàng không và hóa đơn thương mại.

Đây là hướng dẫn từng bước để nhập mã HS và MID vào các Công cụ tự động hóa khác nhau của FedEx.

Có hiệu lực từ hôm nay, thuế quan áp dụng cho các mặt hàng thép và nhôm nhập khẩu vào Hoa Kỳ đã được điều chỉnh.

• Thép: Thuế quan áp dụng cho các mặt hàng thép nhập khẩu sẽ được khôi phục ở mức 25% cho tất cả quốc gia.

• Nhôm: Thuế quan áp dụng cho các mặt hàng nhôm nhập khẩu sẽ tăng từ 10% lên 25% đối với tất cả các quốc gia, ngoại trừ Nga (mức thuế là 200%).

Các thông báo này chấm dứt các miễn trừ hiện hành đối với hàng nhập khẩu từ Argentina, Úc, Brazil, Canada, EU, Nhật Bản, Mexico, Hàn Quốc và Vương quốc Anh.

Các mặt hàng thép và nhôm nhập khẩu đủ điều kiện sẽ tiếp tục được xử lý bằng quy tắc de minimis

Các mức thuế này chủ yếu nhắm vào các mặt hàng thép thô và nhôm thô nhập khẩu, bao gồm các sản phẩm bán thành phẩm như tấm và thỏi. Tuy nhiên, một số sản phẩm đã qua xử lý cũng có thể bị ảnh hưởng tùy thuộc vào mức độ xử lý và phân loại của chúng theo Biểu thuế quan hài hòa của Hoa Kỳ (HTS).

Ngoài ra, các thông báo gần đây của Tổng thống về thép và nhôm đã nêu rõ rằng các sản phẩm thép và nhôm đã qua xử lý mới sẽ bị áp thuế vào trong tương lai. 

Có hiệu lực ngay lập tức, một số dịch vụ của FedEx đến Ả Rập Xê Út từ các quốc gia gửi hàng có chọn lọc* sẽ bị tạm ngưng. Chúng tôi sẽ khôi phục dịch vụ sớm nhất có thể và rất tiếc về bất kỳ sự chậm trễ hoặc bất tiện nào mà điều này có thể gây ra.  

Danh sách các quốc gia gốc nơi dịch vụ bị tạm ngừng:  

Vui lòng theo dõi fedex.com để biết thông tin cập nhật mới nhất. 

Vào ngày 30 tháng 12 năm 2024, chính phủ Mexico đã công bố các quy định sửa đổi thủ tục thông quan đơn giản, bổ sung các hạn chế, đồng thời điều chỉnh và mở rộng yêu cầu thông tin đối với việc thông quan các lô hàng chuyển phát nhanh đến Mexico. Những thay đổi này có hiệu lực đối với thủ tục thông quan đơn giản của các lô hàng chuyển phát nhanh từ ngày 1 tháng 1 năm 2025.

Các yêu cầu quy định quan trọng cần lưu ý khi gửi hàng đến Mexico:

• Việc thông quan hàng hóa nhập khẩu đơn giản chỉ áp dụng cho các lô hàng có giá trị dưới 2.500 USD. Các lô hàng có giá trị từ 1.000 USD đến 2.500 USD sẽ yêu cầu người nhận hàng phải được đăng ký trong Danh sách đăng ký Đơn vị nhập khẩu (Padrón de Importadores) của Cục Quản lý Thuế (www.sat.gob.mx).

• Những đơn vị gửi hàng đến Mexico với mục đích thông quan theo phương thức nhập khẩu đơn giản (Pedimento Clave T1) sẽ cần cung cấp thêm thông tin chi tiết về lô hàng, đặc biệt là mô tả chính xác về hàng hóa và các thông tin đầy đủ của người nhận, bao gồm họ tên đầy đủ, địa chỉ đầy đủ, email, số điện thoại, Mã số thuế Mexico (RFC) và ID cá nhân (CURP). Cung cấp cả RFC và CURP khi tạo đơn hàng là bắt buộc và có hiệu lực thi hành từ ngày 1 tháng 3 năm 2025. Các lô hàng gửi cho công dân nước ngoài (không phải công dân Mexico) có thể bao gồm các số ID khác như: Số hộ chiếu, Mã số Thuế hoặc Số An sinh Xã hội (SSN). Những lô hàng gửi cho các doanh nghiệp và pháp nhân Mexico phải cung cấp RFC của họ, trong khi các lô hàng gửi cho công dân Mexico dưới 18 tuổi phải cung cấp CURP của họ. Mọi lô hàng thiếu các thông tin trên sẽ bị trả lại quốc gia nơi hàng được gửi đi và chi phí sẽ được tính vào tài khoản của người gửi.

• Mô tả chung về hàng hóa được vận chuyển (ví dụ: "Quần áo", "Quà tặng", "Giày dép", "XYZ", "SKU N° XXXXX", v.v.) và tên người gửi không chính xác (ví dụ: "Không rõ", "X", v.v.) bị cấm bởi Hải quan Mexico và có thể cản trở quá trình thông quan của lô hàng; và

• Mức miễn thuế và phí de minimis trước đây là 50 USD đã bị bãi bỏ.

Vui lòng nhấp vào đây để biết thêm chi tiết về thay đổi này và các thay đổi quy định khác (chỉ bằng tiếng Anh).

Dựa trên Quyết định số 01/2025/QĐ-TTg (Quyết định 01) ngày 03 tháng 01 năm 2025, có hiệu lực từ ngày 18 tháng 02 năm 2025, khách hàng sẽ bị tính thuế giá trị gia tăng (VAT) đối với hàng hóa nhập khẩu được gửi qua dịch vụ bưu chính hoặc chuyển phát nhanh, có giá trị 1.000.000 VND hoặc ít hơn.

Chúng tôi sẽ tiếp tục thông báo cho Quý khách khi có thêm thông tin từ Bộ Tài chính và Tổng cục Hải quan. Vui lòng theo dõi các cập nhật tại fedex.com.

Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới Hoa Kỳ (U.S. Customs and Border Protection  - CBP) đã thông báo rằng họ sẽ bắt đầu từ chối mọi dữ liệu lô hàng nhập khẩu vào Hoa Kỳ có mô tả không rõ ràng kể từ ngày 12 tháng 11 năm 2024. Nếu CBP từ chối mô tả hàng hóa không rõ ràng, FedEx có thể từ chối lô hàng tại nơi gửi hàng hoặc giữ lô hàng tại nơi gửi hàng cho đến khi thông tin đầy đủ được cung cấp.

Khách hàng của FedEx được lưu ý về tầm quan trọng của việc cung cấp mô tả hàng hóa chính xác khi tạo lô hàng với FedEx để đảm bảo các lô hàng của họ tuân thủ những quy định của CBP. Kể từ ngày có hiệu lực, bất kỳ lô hàng nào được CBP xác định là mô tả không rõ ràng sẽ bị từ chối và có thể gặp phải sự chậm trễ.

Hãy mô tả chính xác hàng hóa được làm từ chất liệu gì và mục đích sử dụng của chúng. Ví dụ hãy viết "đồ chơi trẻ em bằng nhựa" thay vì "đồ chơi" và "váy nữ bằng 60% cotton 40% polyester" thay vì "quần áo".

Để tìm hiểu thêm về cách viết mô tả hàng hóa một cách rõ ràng, hãy xem video của chúng tôi tại đây trên fedex.com. Bên cạnh đó, CBP đã cung cấp danh sách các ví dụ để minh họa cách tạo mô tả hàng hóa chính xác, bạn có thể tìm thấy tại đây.

Với việc áp dụng quy định này, các vận đơn hàng không viết tay gửi đến Hoa Kỳ sẽ bị gia hạn thời gian vận chuyển thêm 1 ngày. Để giảm thiểu mọi tác động đến lô hàng của bạn, chúng tôi khuyến khích khách hàng sử dụng các công cụ vận chuyển trực tuyến của FedEx khi tạo lô hàng.

Nếu bạn muốn biết thêm thông tin và hỗ trợ liên quan đến việc thực hiện này, vui lòng liên hệ với nhân viên kinh doanh FedEx phụ trách tài khoản của bạn hoặc bộ phận dịch vụ khách hàng của FedEx.

Chúng tôi đã nhận được báo cáo từ BillingOnline@fedex.com về các gian lận qua email. Các thư này có tiêu đề mơ hồ đề cập đến một hóa đơn (ví dụ: “Hóa đơn FedEx của bạn hiện đã sẵn sàng để thanh toán”, “Vui lòng thanh toán hóa đơn FedEx chưa trả của bạn”, “Hóa đơn FedEx mới”, “Hóa đơn FedEx của bạn đã sẵn sàng”, “Thanh toán hóa đơn FedEx của bạn trực tuyến”).

Nếu bạn nhận được thư giống với mô tả ở trên, đừng mở email hay nhập bất cứ thông tin cá nhân nào. Hãy xóa email ngay lập tức.

FedEx không gửi email hối thúc khách hàng cung cấp thông tin về gói hàng, hóa đơn, số tài khoản, mật khẩu hay thông tin cá nhân.

Truy cập FedEx Trust Center để tìm hiểu thêm về cách tự bảo vệ bản thân trực tuyến. Bằng cách làm theo một vài mẹo đơn giản, bạn có thể có trải nghiệm trực tuyến an toàn và bảo mật hơn.

Để biết thêm thông tin về các email gian lận khác, bạn có thể truy cập trang web tại Hoa Kỳ của chúng tôi bằng cách nhấp vào đây.

Chúng tôi nhận thấy có email gian lận sử dụng trái phép tên của FedEx được gửi tới các khách hàng của chúng tôi. Email cho biết không thể giao lô hàng FedEx và yêu cầu khách hàng mở tài liệu đính kèm, in ra và mang tài liệu đến cơ sở của FedEx để nhận gói hàng.

Khách hàng cần biết đây là yêu cầu gian lận và rằng tệp đính kèm email này có chứa virus. Nếu bạn nhận được một trong những email gian lận này, đừng mở tệp đính kèm mà hãy xóa email ngay lập tức.

FedEx không yêu cầu thông tin cá nhân hay thanh toán để vận chuyển hoặc giữ hàng qua thư hoặc email hối thúc.

Nếu bạn nhận được email gian lận tuyên bố gửi từ FedEx và đã bị tổn thất về tài chính, hãy liên hệ ngay với tổ chức ngân hàng của bạn qua các kênh hỗ trợ.

*FedEx không chịu trách nhiệm cho bất cứ khoản phí hay chi phí nào phát sinh do hoạt động lạm dụng tên, dấu hiệu dịch vụ và logo của FedEx một cách trái phép hoặc gian lận.

Dịch vụ FedEx International Economy® từ Trung Quốc đến một số thị trường cụ thể ở Trung Đông và Châu Phi sẽ tạm dừng ngay cho đến khi có thông báo mới do nhiều yếu tố.

Thay vào đó, chúng tôi khuyên khách hàng hãy sử dụng dịch vụ FedEx International Priority² cho các lô hàng từ Trung Quốc đến các địa điểm này.

Việc cung cấp trải nghiệm khách hàng xuất sắc là ưu tiên hàng đầu của chúng tôi, và xin lỗi vì bất kỳ sự bất tiện nào mà điều này có thể gây ra.

Dưới đây là danh sách các quốc gia và dịch vụ bị tạm ngưng cho đến khi có thông báo mới:  

Nếu bạn cần hỗ trợ thêm, vui lòng liên hệ với Nhân viên kinh doanh phụ trách tài khoản FedEx của bạn hoặc bộ phận Dịch vụ khách hàng của chúng tôi.

¹ Các dịch vụ FedEx International Economy® bao gồm FedEx International Economy®, FedEx International Economy® Freight và FedEx International Economy® DirectDistribution.

² Các dịch vụ FedEx International Priority® bao gồm FedEx International Priority®, FedEx International Priority® Express, FedEx International Priority® Freight và FedEx International Priority® DirectDistribution.  

Dịch vụ FedEx International Priority xuất khẩu và nhập khẩu đến và đi từ Ukraine đã được khôi phục ở hầu hết các mã bưu chính tại Ukraine. Dịch vụ nhận và giao hàng sẽ được thực hiện theo hướng dẫn của chính quyền địa phương, nơi an toàn và khả thi.

Tất cả các dịch vụ FedEx International của Nga và Belarus vẫn tiếp tục bị tạm ngưng cho đến khi có thông báo mới.

Hãy tiếp tục kiểm tra trang này để nắm thông tin cập nhật. Để có thông tin cụ thể về trạng thái lô hàng, vui lòng theo dõi lô hàng của bạn tại fedex.com.