Historikk
Historikk
Tiden flyr – FedEx i europeisk tidslinje
Innovasjon styrket FedEx’ take-off, og fortsetter å gi drivkraft til suksessen vår.
Historien vår går tilbake til 1965, da vår CEO og styreformann Frederick W. Smith, den gang student på Yale, laget et helt nytt og revolusjonerende system for trygg levering av tidskritiske forsendelser.
I løpet av et tiår hadde han etablert Federal Express Corp. – verdens første leveringsfirma med levering over natten – som endret transportbransjen for alltid. FedEx Express startet opp i Europa i 1984 og betjener nå hundrevis av byer og markeder med sine interkontinentale og internasjonale leveringstjenester.
1965
Som en student på lavere grads studier hos Yale, skrev Frederick W. Smith en oppgave som beskrev et system for å håndtere hasteforsendelser, slik som medisiner, deler til datamaskiner og annen elektronikk. Han fikk en gjennomsnittlig karakter på oppgaven.
1971
Frederick W. Smith grunnlegger Federal Express Corp. i Little Rock, Arkansas.
1973
Federal Express flytter driften til Memphis, Tennessee.
Den første natten med kontinuerlig drift leverer 389 FedEx-medarbeidere og 14 Dassault Falcon jetfly 186 pakker over natten, til 25 byer i USA – den moderne ekspressleveringsbransjen er dermed en realitet.
1977
Federal Express kjøper inn sju Boeing 727-fly, der hvert fly har en lastekapasitet på 40 000 pund (ca. 18 000 kg) – nesten sju ganger kapasiteten til Dassault Falcon.
1978
Federal Express Corporation blir børsnotert på New York Stock Exchange,
med børskode FDX.
1981
Federal Express åpner sin SuperHub vegg i vegg med Memphis International Airport.
1983
Federal Express når en omsetning på 1 milliard amerikanske dollar – den første amerikanske bedriften som har oppnådd denne statusen uten sammenslåing eller overtakelse.
1984
Federal Express overtar Gelco Express International, en transportør som leverer til 84 land/områder.
FedEx Express starter også drift i Stillehavsasia.
Federal Express brukes sin erfaring og ekspertise fra driften av ekspressflyvninger i USA til å starte med regelmessige flyvninger til Europa.
Federal Express starter å betjene Storbritannia og Irland for første gang, og Tyskland gjennom sitt nye knutepunkt i Frankfurt. Virksomheten startes også i Nederland og Belgia.
1985
Federal Express starter drift i Frankrike og Sveits.
FedEx åpner europeisk hovedkontor i Brussel.
1986
Federal Express starter opp drift i Italia.
1989
FedEx starter opp drift i Spania.
Federal Express kjøper Flying Tigers for å utvide sin internasjonale tilstedeværelse.
1990
Federal Express starter opp med å tilby internasjonale forsendelsestjenester i Polen, gjennom samarbeidsallianser med lokale selskaper.
1991
ExpressFreighter® introduseres for å tilby levering over natten til USA, Europa og Asia.
1994
Federal Express starter offisielt å bruke «FedEx» som sitt merkevarenavn, nå kjent som verdensstandarden for en rask, pålitelig tjeneste.
FedEx mottar ISO 9001-sertifisering for sin globale virksomhet – den første store transportøren som har oppnådd denne kvalitetsstandarden.
1997
FedEx lanserer en verden rundt-flyrute, noe som betydelig reduserer transittider fra Europa til Midtøsten, det indiske subkontinentet og Asia.
1999
FedEx lanserer FedEx EuroOne® Network, og åpner et knutepunkt på Charles de Gaulle internasjonale lufthavn i Paris, Frankrike.
FedEx lanserer en enkelttariff mellom alle europeiske land/områder.
FedEx utvider sin terminal i Frankfurt ved å nesten fordoble dens størrelse. Håndtering av forsendelser og sorteringskapasitet øker med 70 %, og sorteringshastigheten øker med mer enn 60 %.
Lanseringen av en forbedret utgave av tjenesten FedEx International Priority via det nye FedEx EuroOne® Network, som tilbyr senere hentetider og tidligere leveringer for europeiske kunder.
2000
Morselskapet FDX endrer navn til FedEx Corporation. Tjenester deles inn i selskaper som drives uavhengig, samtidig som de konkurrerer samlet: FedEx Express, FedEx Ground, FedEx Global Logistics, FedEx Custom Critical og FedEx Services.
FedEx kunngjør en utvidelse av sitt globale nettverk som knytter Europa til Asia ved hjelp av en direkte flyrute fra det europeiske knutepunktet i Paris til APAC-knutepunktet i Subic Bay, Filippinene.
2001 - 2002
FedEx starter opp drift i Finland, Sverige og Danmark.
2004
FedEx starter opp drift i Norge.
2005
Lanseringen av en direkteflyvning fra Köln til Memphis øker fraktekapasiteten fra Europa til USA med 20 %.
2006
FedEx Corp. overtar ANC, et innenlands ekspressselskap i Storbritannia. Selskapet, nå med sitt nye navn FedEx Express UK, gjør FedEx i stand til å betjene hele innenlandsmarkedet i Storbritannia, og drives som et heleid datterselskap
av FedEx Express Europe.
2007
FedEx Express overtar det ungarske ekspresselskapet
Flying Cargo Hungary Kft.
2009
FedEx Express og Modec Electric Vans lanserer 10 nye innovative batteridrevne biler, som skal brukes på tre av depotene til FedEx Express i London, og slik redusere FedEx’ karbonavtrykk med 90 tonn karbon per år.
FedEx Express lanserer også 10 hybridvarebiler fra Iveco i Milano og Torino, Italia.
FedEx Express ferdigstiller et stort ekspansjonsprosjekt på knutepunktet ved Charles de Gaulle internasjonale lufthavn, noe som gjør det til det nest største knutepunktet etter Memphis (US).
FedEx Express introduserer tjenesten FedEx International Economy® for mindre tidskritiske forsendelser fra mer enn 90 land og områder i hele verden.
2010
FedEx Express åpner et nytt, toppmoderne knutepunkt på flyplassen ved Köln/Bonn, som blir selskapets nye sentrale og østeuropeiske terminal og FedEx’ største solcelledrevne knutepunkt i hele verden for øyeblikket.
FedEx Express lanserer en ny viktig forbindelse mellom Asia og Europa, med en direkte tur-retur flyrute, fem dager i uken, mellom Hongkong og Paris, og blir den første som tilbyr levering neste virkedag fra Hongkong til Europa.
FedEx Cares Week, en koordinert frivillig innsats, starter opp i Europa. Etter sin begynnelse i 2005, har initiativet ekspandert til
mer enn 40 land/områder.
2011
FedEx Express styrker sitt miljøengasjement ved å åpne et toppmoderne, øko-bærekraftig distribusjonssenter i Machelen, Belgia.
FedEx Express lanserer ett nytt grønt leveringsinitiativ i Frankrike ved å introdusere sju el-assisterte trehjulssykler for levering og henting av pakker i tre forskjellige bydeler i Paris.
FedEx Express åpner en ny stasjon i Belfast og lanserer en ny daglig flyrute, som tilbyr levering neste virkedag til Europa og østkysten av USA, samt levering innen to virkedager til Asia og resten av USA.
2011– 2012
Fra juni 2011 til mai 2012 kunngjør FedEx Express åpningen av 38 stasjoner i Frankrike, Tyskland, Italia, Nederland, Sverige og Storbritannia.
Fra juni 2011 til mai 2012 lanserer FedEx Express fire nye Boeing 757-maskiner. Med disse flyene kan FedEx Express tilby sine kunder i Oslo levering neste virkedag og betydelig forbedre tjenestene til kunder i Sverige, Finland, Storbritannia og Nederland.
FedEx Express blir første operatør som regelmessig betjener flyplassen i Köln med et Boeing 777F. Dette flyet har lavere utslipp og redusert drivstofforbruk, og reduserer dermed både miljøbelastningen og støyforurensningen.
2012
FedEx Express overtar det polske transportselskapet Opek, og det franske transportselskapet TATEX – dette er en milepæl i FedEx’ europeiske vekst. TATEX byttet senere navn til FedEx Express France, og Opek byttet navn til FedEx Express Polska Sp. z o.o i 2013.
FedEx Express blir det første transportselskapet i verden som lanserer karbonnøytrale forsendelser for alle FedEx-konvolutter, uten ekstra kostnader for kundene.
FedEx Express kunngjør lanseringen av SenseAware® i Storbritannia, en tjeneste som gir sanntidstilgang til en pakkes vitale informasjon og bevegelser når pakken er i transitt eller er stasjonær. Tjenesten gir kunder bredere internasjonal tilgjengelighet og muligheten til å bruke tjenesten med transportører utenfor FedEx-nettverket.
FedEx Express kunngjør åpningen av 38 stasjoner i Østerrike, Belgia, Frankrike, Tyskland, Italia, Midtøsten og Sverige.
2013
FedEx Express åpner ytterligere stasjoner i Bavaria og Østerrike, og utvider nærværet sitt i Berlin, Tyskland, ved å åpne en stasjon i Großbeeren, en sørlig forstad til den tyske hovedstaden.
2014
FedEx Express lanserer SenseAware® i 14 nye land/områder i Europa.
FedEx markerer milepæler for europeisk vekst ved å åpne sin 100. nye stasjon i Sevilla i Sør-Spania. Ved å nå denne milepælen har FedEx vist at de har åpnet omtrent én ny stasjon per uke i 30 måneder i Europa, Frankrike, Tyskland, Italia, Nederland, Sverige og i Storbritannia.
2015
FedEx kunngjør at de blir hovedsponsor for UEFA Europa League, en av de største og mest prestisjefylte konkurransene i europeisk fotball.
2016
FedEx Express åpner den nordiske terminalen ved Københavns lufthavn, Danmark.
FedEx Express avduker en nye base i Malpensa, Italia, og tredobler størrelsen på det nåværende FedEx Express-anlegget i Malpensa. Det er nå det tredje største knutepunktet i Europa, etter Paris og Köln.
TNT Express blir kjøpt opp av FedEx. Dette oppkjøpet på 4,4 milliarder euro vil kombinere styrkene til de to selskapene – verdens største nettverk for ekspressflyfrakt, og et uovertruffent europeisk veinettverk, som vil utvide den eksisterende FedEx-porteføljen og omforme den globale transport- og logistikkbransjen.
FedEx åpner nye stasjoner i Chorzów, Polen, som gir driftskapasiteten et stort løft.
FedEx lanserer sin Small Business Grant Competition i tre europeiske land. Konkurransen tilbyr et legat til små europeiske bedrifter for å hjelpe dem med å vokse og oppnå målene sine. Den skal utvides til mange flere markeder i løpet av de neste årene.
2017
April-lanseringen av flyvninger mellom Liege og Memphis representerer en milepæl i integrasjonen av TNT,
noe som gir TNT-kunder direkte tilgang til FedEx Express’ nettverk i Nord-Amerika.
FedEx Express og TNT åpner et felles senter for bakkeoperasjoner i Barcelona. Takket være dets størrelse, kapasitet og strategiske plassering i byens logistikk- og industriområde (Zona Franca), behandler det både innenlandske og internasjonale forsendelser,
og fungerer som en innfallsport for Barcelona-regionen og Europa.
FedEx Express kjøper 30 fly av typen ATR 72-600F. Disse nye, mer avanserte tilbringerflyene kan frakte containere og/eller pallebasert gods, noe som hjelper selskapet med å betjene luftfraktkundene på en bedre måte,
der pallebaserte forsendelser er normen.
2018
En ny FedEx Express-flyvning til Hanoi styrker tilgangen mellom Europa og Asia-Stillehavsregionen.
FedEx fornyer sponsingen og forpliktelsen til å sponse UEFA Europa League i tre nye sesonger.
2019
FedEx Express lanserer en raskere Economy-tjeneste mellom europeiske land, nok en milepæl for integrasjonen med TNT.
FedEx Express åpner et nytt senter for bakkeoperasjoner i Vitoria, Spania.
FedEx utvider samarbeidet med UEFA for å bli offisiell logistikkpartner for UEFA EURO 2020, og sponsor av en rekke turneringer med
nasjonale fotballag.
2020
FedEx Express annonserer en rekke investeringer ved sitt knutepunkt på Paris-Charles de Gaulle, samt i flere franske byer, til et totalt beløp på 30 millioner euro. Disse forpliktelsene vil bidra til å modernisere og automatisere anlegget ytterligere.
FedEx Express lanserer et prøveprosjekt i seks store europeiske byer med elektriske lastesykler for leveringenes siste etappe (last-mile) – og fortsetter å vurdere bærekraftige last-mile leveringer i 25 hovedsteder i Europa.
2021
FedEx styrker sitt netthandelstilbud med den internasjonale dagsspesifikke leveringstjenesten FedEx® International Connect Plus over hele Europa.
FedEx forplikter seg til karbonnøytral drift globalt innen 2040. For å bidra til å oppnå dette målet investerer FedEx mer enn 2 milliarder dollar i første omgang i tre viktige områder: elektriske kjøretøy, bærekraftig energi og karbonbinding. FedEx Express Europe blir medlem av Capital Equipment Coalition (CEC). Målet er å redusere bruken av råmaterialer, og samtidig forsøke å forlenge levetiden til kapitalutstyret FedEx-produserer.
FedEx blir offisiell sponsor for UEFA Champions League, verdens største fotballturnering, med en treårig avtale.
2022
FedEx Express og TNT samler sine flynettverk innen Europa og skaper ett enkelt europeisk flynettverk. Dette medfører fullstendig fysisk integrering av FedEx og TNT i Europa. Paris-Charles de Gaulle er det viktigste europeiske knutepunktet, med universelle forbindelser til alle europeiske flyvningspunkter samt forbindelser til alle andre kontinenter. Knutepunktet i Liège, Belgia, har forbindelser til spesifikke store europeiske markeder og flere store interkontinentale destinasjoner.
