Liidu tolliseadustik (UCC)
Liidu tolliseadustik (UCC)
Saage teada, mida me teeme teie kaupade sujuva liikumise tagamiseks.
Saage teada, mida me teeme teie kaupade sujuva liikumise tagamiseks.
Saage teada, mida me teeme teie kaupade sujuva liikumise tagamiseks.
Vaadake meie 3-minutilist juhendit UCC kohta
Pange tähele, et mõned riigid jätkavad ühtse haldusdokumendi (SAD) kasutamist, samas kui teised riigid saavad selle asemel FedExilt ekspordiandmete kokkuvõtte (EDS) ja impordiandmete kokkuvõtte (IDS).
Mida peaksite teadma?
Kuna rohkem kui 2000 EL-i tolliasutust käsitleb aastas miljoneid deklaratsioone, on tolliga seotud teabe haldamine keeruline ja kulukas. Selle tulemusena on Euroopa Liit võtnud kasutusele liidu tolliseadustiku (UCC), mis on EL-i tollieeskirjade õiguslik raamistik. See võeti kasutusele eesmärgiga moderniseerida, lihtsustada ja kiirendada tolliprotseduure.
Selle eesmärkide hulgas on üleminek täielikult elektroonilisele tollikeskkonnale, suurem õiguskindlus ettevõtetele ja EL-i ettevõtete konkurentsivõime suurendamine. Selle saavutamiseks on vaja suurt tööprogrammi, mille üldine eesmärk on võimaldada tollieeskirjade ja -protsesside ühtlustatud rakendamist kogu EL-is.
Tegevuse ajajoon
Enamik liidu tolliseadustike (UCC) määrustest jõustus ametlikult 2016. aasta mais, kuid kohaldati üleminekufaasi, et anda riikide tolliasutustele ja kaubandusele piisavalt aega IT-süsteemide ettevalmistamiseks ja ajakohastamiseks. See peaks valmima 2025. aasta lõpus ja praegu rakendatakse mitmeid regulatiivseid uuendusi.
Te olete võib-olla juba märganud mõningaid muudatusi, kuid need ei ole midagi, mille pärast muretseda – need on kõik osa üldisest tolli tulevikukindluse tagamise protsessist.
2016 | • Delegeeritud aktide ja rakendusaktide jõustumine | |
2017 | • Siduva tariifiinformatsiooni (BTI) süsteemi uuendused (1. etapp) • Registreeritud eksportija süsteem (REX) |
|
2018 | • Algavad volitatud ettevõtja uuendused | |
2019 | • Automatiseeritud ekspordisüsteem (AES) • Teabelehed (INF) eriprotseduurideks |
Üksikasjalikumat teavet üksikute tööprogrammide kohta leiate Euroopa Komisjoni UCC tööprogrammist.
Mida te peate järgimiseks tegema
Uued eeskirjad hakkavad kehtima kõikide ettevõtete kohta, kes impordivad või ekspordivad EL-i, EL-ist või EL-i piires. Nende rakendamiseks vajalike süsteemi muudatuste tõttu mõjutavad need siiski peamiselt FedExi ja kõiki teisi tollimaaklereid, kes täidavad teie nimel tolliformaalsusi*. On siiski võimalik, et teil tuleb rakendada teatud meetmeid, vt üksikasju allpool.
Me teeme kõvasti tööd, et viia meie süsteemides sisse vajalikud muudatused, mis võimaldavad teie kaupade sujuvat üle piiri toimetamist.
Võite olla kindel, et kui peate tulevikus tegema täiendavaid muudatusi, anname teile tingimata sellest teada piisava ajavaruga, et saaksite kohandada oma protsesse mis tahes vajalikul viisil.
*Kui kasutate tolliformaalsuste täitmiseks omaenda tollimaaklerit, peate veenduma, et ta on valmis rakendama kõiki vajalikke muudatusi.
Kuidas tolliprotsessid muutuvad
UCC hõlmab mitut regulatiivset muudatust. Üks peamisi on see, et UCC soodustab paberivabu toiminguid, mistõttu pole mõni deklaratsioonidokument – näiteks ühtne haldusdokument (SAD) – enam saadaval. Selle asemel anname teile vajalikud andmed SAD-ist pisut erinevas vormis, mida nimetatakse impordiandmete kokkuvõtteks või ekspordiandmete kokkuvõtteks.
Mõned täiendavad muudatused, mida tuleks esile tõsta, on järgmised:
Selle tulemuseks on täielikult automatiseeritud süsteem UCC-s sisalduvate ekspordimenetluste ja väljumisformaalsuste jaoks, sealhulgas lihtsustatud menetlused, jaotatud väljumissaadetised ja ekspordi tsentraliseeritud tollivormistus.
Riiklikke süsteeme ajakohastatakse, et võimaldada neil rakendada UCC protsessi- ja andmenõudeid, mis hõlmavad tollideklaratsioonide kinnitamist, töötlemist, tollimaksuarvestust ja tollivormistust.
1. väljaanne: kõigi EL-i sisenevate saadetiste puhul tuleb nüüd enne õhusõidukisse laadimist ametiasutustele esitada teatud turva- ja ohutusandmed. Juba kasutusel. | ||
2. väljaanne: alates 1. märtsist 2023 peavad kõik ELi või Põhja-Iirimaale, Norrasse ja Šveitsi lennutranspordiga saadetavad kaubad olema varustatud vähemalt kuuekohalise harmoniseeritud süsteemi (HS) koodiga, iga saadetise täpse kaubakirjeldusega ja vastuvõtja ettevõtja registreerimis- ja identifitseerimisnumbriga (EORI)*. Need reeglid kehtivad kõikidele kaupadele (välja arvatud dokumendid), olenemata nende väärtusest. Iga saadetise puhul peaksite tegema järgmist. |
||
Veenduge, et teie saatja lisab iga kaubasaadetise kohta vähemalt kuuekohalise harmoniseeritud süsteemi koodi. Nad peaksid suutma leida kaupade õiged koodid oma riigi valitsuse veebisaidilt. | ||
Veenduge, et saatja esitaks iga teile saadetava eseme kohta täieliku ja täpse kaubakirjelduse. Kirjeldus peab vastama järgmistele küsimustele.
|
||
Veenduge, et teie saatja esitaks harmoneeritud süsteemi koodid ja kaupade kirjeldused oma saatmistaotluse vastaval väljal ja faktuurarvel. Ainult selle teabe esitamine faktuurarvel põhjustab tõenäoliselt viivitusi teie kauba transportimisel või kohaletoimetamisel. | ||
Esitage oma EORI number: teie (saaja) peate saatjale esitama oma ettevõtte registreerimis- ja identifitseerimisnumbri (EORI)* ning ta peab lisama selle müügiarvele ja saatmistaotluse väljale Saaja maksu ID, kui see on saadaval. | ||
3. väljaanne: selle kohaselt laiendatakse 2024. aastal 2. väljaande lennutranspordi nõudeid maantee-, raudtee- ja meretranspordile. Palun külastage meie spetsiaalset lehekülge, et saada lisateavet Impordi juhtimissüsteemi (ICS2) kohta. |
||
Transiidi andmevahetuse süsteem (NCTS) on elektrooniliste deklaratsioonide süsteem, mida tollimaaklerid peavad kasutama transiidideklaratsioonide esitamiseks. NCTS töötleb deklaratsiooni ja kontrollib transiiti. Süsteemi kasutavad kõik EL-i liikmesriigid ja ühistransiidi konventsiooni allkirjastanud riigid (Island, Põhja-Makedoonia, Norra, Serbia, Šveits, Türgi, Ukraina ja Ühendkuningriik).
Süsteemi uuendamine tähendab seda, et FedExil on kohustus esitada tollile saadetise iga eseme kohta minimaalselt kuuekohaline harmoneeritud süsteemi kood (HS-kood)*, täpne kaubakirjeldus ja väärtus. See kehtib kõigi saadetiste kohta, mis liiguvad teed mööda Iirimaale ja ülejäänud 26 liikmesriiki, kuna saadetised liiguvad läbi Suurbritannia, mis tähendab seda, et saadetis väljub EL-ist ning siseneb seejärel uuesti EL-i.
See tähendab, et Iirimaal asuvad kliendid, kes saadavad kaupu ükskõik millisesse muusse 26 liikmesriiki ja ükskõik millisest muust 26 liikmesriigist, ja vastupidi, kõik ülejäänud 26 liikmesriigi kliendid, kes saadavad kaupu Iirimaale ja sealt välja, peavad esitama vähemalt kuuekohalise harmoneeritud süsteemi koodi (HS-koodi)**, täpse kaubakirjelduse ja väärtuse iga saadetise eseme kohta ning see tuleb saadetise esitamisel lisada saatmistaotluse spetsiaalsele väljale. Teabe esitamata jätmine võib põhjustada teie saadetise viibimise seni, kuni saame vajaliku teabe.
* Pange tähele, et toll eeldab kaheksakohalist harmoneeritud süsteemi koodi (HS-koodi) järgmiste riikide korral: Austria, Bulgaaria, Horvaatia, Kreeka (kaheksakohaline ekspordi- ja kümnekohaline impordikood), Itaalia, Kosovo, Portugal, Rumeenia, Hispaania, Türgi. Küprose toll eeldab kümnekohalist koodi.
Liidu staatuse tõend (PoUS) on Euroopa Liidu uus süsteem selliste dokumentide säilitamiseks, haldamiseks ja hankimiseks, mis tõendavad avamerele ning eriterritooriumidele liikuvate kaupade staatust.
Liidu staatuse tõendamise (PoUS) süsteemi põhieesmärk on asendada T2L/T2LF ja veondusettevõtte manifesti paberprotseduur, mida kasutatakse kauba liidu staatuse tõendamiseks elektrooniliste vahenditega.
Süsteem teeb T2L/T2LF-i ja tollikaupade manifesti (CGM) andmed kasutamiseks kättesaadavaks, kui liidu staatusega kaupu liigutatakse EL-i liikmesriikide vahel ja samal ajal ajutiselt EL-i tolliterritooriumilt lahkutakse.
Alates 1. märtsist 2024 asendatakse senine paberdokument T2L(F) uue elektroonilise PoUS-süsteemiga.
Elektroonilise tollikaupade manifesti kasutuselevõtt, mis võimaldab esitada taotlusi ja kontrollida liidu staatuse sertifikaate mitme saadetise ning kauba puhul. See valmib 2025. aasta lõpuks.
Lisateavet leiate Euroopa Komisjoni veebisaidilt.
Oluline on silmas pidada, et mitte kõik EL-i liikmesriigid ei pea nende ja muude eeskirjade täitmiseks tegema samu muudatusi. Mõnel võivad olla spetsiifilised protseduurid, mis on juba kooskõlas UCC-ga. Võib esineda ka juhtumeid, kus mõni riik otsustab rakendada muudatusi olemasolevas süsteemis, samas kui teised otsustavad välja töötada uue lahenduse.
See võib määrata muudatused, millega kokku puutute, sest uued eeskirjad võetakse vastu eri aegadel.
UCC rakendamise edenedes lisame sellele lehele veel teavet. Uusima teabega kursis olekuks külastage seda lehte ka edaspidi.
Täiendavad nõuanded ja tolliressursid
Regulatiivsed hoiatused
Maksimeerige võimalusi ja minimeerige viivituste riski, hoides end peamiste regulatiivsete muudatustega kursis.
Kaubanduslepingud
Lugege lisateavet üle maailma erinevate riikidega sõlmitud lepingute kohta.
Tollimaksud ja muud maksud
Säästke aega ja vältige segadust saades lisateavet teie saadetise suhtes kohaldatavate tasude kohta.
Regulatiivsed hoiatused
Maksimeerige võimalusi ja minimeerige viivituste riski, hoides end peamiste regulatiivsete muudatustega kursis.
Kaubanduslepingud
Lugege lisateavet üle maailma erinevate riikidega sõlmitud lepingute kohta.
Tollimaksud ja muud maksud
Säästke aega ja vältige segadust saades lisateavet teie saadetise suhtes kohaldatavate tasude kohta.