See pole trikiga küsimus. FedEx Ground teeb seda päikeselises Floridas Davenportis asuvas sorteerimisrajatises uuendusliku tehnoloogia abil. Päikeseenergial töötav kliimaseade jahutab pakkide sorteerimise ja haagistele laadimise alasid, langetades temperatuuri haagiste sisemuses keskmiselt 20 Fahrenheiti kraadi (u 6,7 ºC) võrra – kuumadel suvepäevadel omab see suurt erinevust pakkide käitlejate mugavusele. Seni on rajatise sajast peale- ja mahalaadimisuksest 19 varustatud mugavuse maksimeerimiseks tipptasemel süsteemiga.

„See päikese soojusenergial töötav kliimasüsteem on uuenduslik ja jätkusuutlik,“ ütleb FedEx Groundi jätkusuutlikkuse nõunik Greg Hudak, „kuid suurim eelis on sõitjate mugavus. Pakkide käitlejad töötavad igasuguste ilmastikutingimuste korral ja see on olnud väljakutse, et haagiseid kuumas kliimas jahutada.“ Greg lisab, et teised FedEx Groundi asukohad uurivad jätkuvalt uuenduslikke meetodeid, et töötajate mugavust jätkusuutlikult parandada.

Fotogalvaanilised paneelid – mida me tavaliselt päikesepaneelideks peame – koguvad päikeseenergiat elektrivoolu loomiseks. See elekter võib toita tulesid ja seadmeid või laadida elektrisõidukit. Praegu kasutame fotogalvaanilist energiat hoonete toitmiseks 16 objektil.

Päikeseenergia tehnoloogia on mõnevõrra erinev. Sarnaselt fotoelektrilisele kasutab see päikeseenergiat, kuid päikeseenergia elektriks muundamise asemel kasutab see päikest soojuse tootmiseks. Davenporti paigaldatud süsteemi puhul soojendab päike kliimaseadmetes kasutatavat külmutusagensi, vähendades oluliselt selle ülesande jaoks vajalikku elektrienergiat. Samuti on päikesesoojuse tehnoloogia fotoelektrist tõhusam ja taskukohasem ning sellel on head väljavaated tulevikus FedExi teiste seadmete jahutamiseks.

Davenporti süsteem on olnud kasutusel vähem kui aasta, kuid kokkuhoiu prognoosid on paljutõotavad. Päikeseenergial töötava kliimasüsteemi puhul loodetakse, et see vähendab kliimaseadme kompressorite töökoormust peaaegu 40% võrra. See omakorda vähendab energiavajadust 33% ehk umbes 16 090 kilovatt-tunni võrra ja vähendab 11,4 tonni CO2 heitmeid aastas. See on samaväärne keskmise sõiduauto heitmetega, mis läbib aastas keskmiselt 45 430 kilomeetrit. Lisaks energia kokkuhoiule ja heitmete vähendamisele pikendab süsteem ka kliimaseadme kasutusiga.

„Meie meeskonnaliikmed töötavad nii tõhusalt kui võimalik,“ ütleb FedEx Groundi hoonete hoolduse juht Alan Nichols, „kuid me teame, et suvel võib nende haagiste sees kuumaks minna. See süsteem hoiab kõiki mugavalt ja turvaliselt ilma palju elektrit kasutamata. See on lahendus, mis aitab meil kõigil tunda end hästi.“