Ajalugu
Ajalugu
Aeg lendab – FedEx Euroopa ajateljel
FedExi edusammudele aitas kaasa uuenduslikkus ja see panustab jätkuvalt meie eduloosse.
Meie ajalugu ulatub aastasse 1965, kui meie tegevjuht ja juhatuse esimees Frederick W. Smith, kes õppis siis Yale’is bakalaureuseõppes, lõi uue tipptasemel süsteemi, mis võimaldaks ajatundlike saadetiste ohutut tarnimise.
Kümne aasta jooksul oli ta asutanud Federal Express Corpi – maailma esimese üleöö tarniva ettevõtte, mis muutis transporditööstust igaveseks. 1984. aastal Euroopasse sisenenud FedEx Express teenindab praegu oma mandrite- ja rahvusvahelise kiirkullerteenusega sadu linnu ning turge.
1965
Yale’is bakalaureuseõppes õppides kirjutab Frederick W. Smith töö, milles kirjeldab süsteemi kiireloomuliste, ajatundlike saadetiste, näiteks ravimite, arvuti osade ja elektroonika vastuvõtmiseks. Ta saab keskmise hinde.
1971
Frederick W. Smith asutab Federal Express Corp.-i Little Rockis, Arkansases.
1973
Federal Express kolib tegevuse Memphisesse, Tennesseesse.Pideva töö esimesel ööl tarnivad 389 Federal Expressi meeskonnaliiget ja 14 Dassault Falconi lennukit 25 USA linna üleöö 186 pakki – nii sündis kaasaegne õhu/maa ekspressitööstus.
1977
Federal Express ostab seitse Boeing 727 lennukit, millest igaühe kandevõime on 40 000 naela – peaaegu seitse korda suurem kui Dassault Falconil.
1978
Federal Express Corporation on noteeritud New Yorgi börsil; linnukese sümbol on FDX.
1981
Federal Express avab oma SuperHubi Memphise rahvusvahelise lennujaama külje all.
1983
Federal Expressi käive ulatub miljardi USA dollarini – see on esimene USA ettevõte, kes saavutab sellise staatuse ilma ühinemise või omandamiseta.
1984
Federal Express omandab Gelco Express Internationali, ülemaailmse kulleri, mis teenindab 84 riiki/piirkonda.
FedEx Express alustab tegevust ka Aasia Vaikse ookeani piirkonnas.
Tuginedes oma edule USA-s, kasutab Federal Express oma kogemusi ja teadmisi õhutranspordi valdkonnas regulaarsete lendude müümiseks Euroopasse.
Federal Express alustab esmakordselt Ühendkuningriigis ja Iirimaal ning Saksamaal uue Frankfurdi keskuse kaudu teenindamist. Tegevus algab ka Hollandis ja Belgias.
1985
Federal Express alustab tegevust Prantsusmaal ja Šveitsis.
FedEx avab Brüsselis Euroopa peakorteri.
1986
Federal Express alustab tegevust Itaalias.
1989
FedEx alustab tegevust Hispaanias.
Federal Express ostab Flying Tigersi, et laiendada oma rahvusvahelist kohalolekut.
1990
Federal Express alustab Poolas rahvusvaheliste saatmisteenuste osutamist läbi kohalike ettevõtete.
1991
ExpressFreighter® võetakse kasutusele, et pakkuda üleöö tarnimist USA, Euroopa ja Aasia vahel.
1994
Federal Express võtab ametlikult oma kaubamärgina kasutusele nime FedEx, mida tunnustatakse kiire ja usaldusväärse teenuse ülemaailmse standardina.
FedEx saab oma globaalse tegevuse eest ISO 9001 sertifikaadi ja sai esimeseks suuremaks vedajaks, kes sellise kvaliteedistandardi teenis.
1997
FedEx alustab lendu ümber maailma, mis vähendab märkimisväärselt tarneaegu Euroopast Lähis-Idasse, India poolsaarele ja Aasiasse.
1999
FedEx käivitab FedExi EuroOne® võrgu, avades oma Euroopa keskuse Roissy-Charles de Gaulle’i lennujaamas Prantsusmaal.
FedEx kehtestab ühtse tariifi kõigi Euroopa Liidu riikide/piirkondade vahel.
FedEx laiendab oma vahejaama Frankfurdis, kahekordistades selle suuruse. Paki käitlemis-/sortismaht suureneb 70% ja sortimiskiirus suureneb enam kui 60%.
Uue FedEx EuroOne® võrgu kaudu käivitatakse täiustatud teenus FedEx International Priority, mis sisaldab hilisemaid kättesaamisaegu ja varasemaid tarneid Euroopa klientidele.
2000
Emaettevõtte FDX saab nimeks FedEx Corporation. Teenused jagunevad iseseisvalt tegutsevateks, kuid kollektiivselt konkureerivateks ettevõteteks: FedEx Express, FedEx Ground, FedEx Global Logistics, FedEx Custom Critical ja FedEx Services.
FedEx teatab oma globaalse võrgu laienemisest, ühendades Euroopat Aasiaga otselennuga oma Euroopa keskusest Pariisis oma APAC-keskusesse Subic Bays, Filipiinide.
2001–2002
FedEx alustab tegevust Soomes, Rootsis ja Taanis.
2004
FedEx alustab tegevust Norras.
2005
Kölnist Memphisesse otselennu käivitamine suurendab kaubaveomahtu Euroopast USA-sse 20%.
2006
FedEx Corp omandab Ühendkuningriigi kodumaise ekspressiettevõtte ANC. Ettevõte, mis on nüüd nimeks saanud FedEx Express UK, võimaldab FedExil teenindada kogu Ühendkuningriigi siseturgu ja seda juhib FedEx Express Europe 100% tütarettevõttena.
2007
FedEx Express omandab Ungari ekspressiettevõtte Flying Cargo Hungary Kft.
2009
FedEx Express ja Modec Electric Vans toovad turule kümme uut uuenduslikku akutoitega sõidukit kasutamiseks kolmes FedEx Expressi Londoni depoohoones, vähendades FedExi süsinikujalajälge 90 tonni süsinikku aastas.
Samuti toob FedEx Express turule 10 hübriidset Iveco tarbesõidukit Milanos ja Torinos, Itaalias.
FedEx Express saab valmis suure laienemisprojekti Roissy-Charles de Gaulle’i keskuses, muutes selle Memphise (USA) järel suuruselt teiseks keskuseks.
FedEx Express tutvustab FedExi International Economy® teenust vähem ajatundlike saadetiste jaoks enam kui 90 riigist/piirkonnast üle maailma.
2010
FedEx Express avab Kölni/Bonni lennujaamas uue tipptasemel keskuse, millest saab ettevõtte uus vahejaam Kesk- ja Ida-Euroopas ning FedExi suurimaks päikeseenergial töötavaks keskuseks terves maailmas.
FedEx Express käivitab uue olulise ühenduse Aasia ja Euroopa vahel edasi-tagasi otselendudega viis päeva nädalas Hongkongi ja Pariisi vahel – esimene teenusepakkuja, kes pakub järgmise tööpäeva teenust Hongkongist Euroopasse.
Euroopas algab nädal FedEx Cares, mis on vabatahtlik ettevõtmine. Alates selle esmatoimumisest USA-s 2005. aastal, on algatus laienenud enam kui 40 riiki/piirkonda.
2011
FedEx Express tugevdab oma pühendumust keskkonnale, avades Machelenis, Belgias kaasaegse keskkonnasäästliku jaotuskeskuse.
FedEx Express alustas Prantsusmaal uut keskkonnasäästliku tarnimise algatust, tutvustades seitset elektrooniliselt pakutavat kolmerattalist jalgratast pakkide tarnimiseks ja kogumiseks Pariisi kolmes erinevas rajoonis.
FedEx Express avab uue jaama Belfastis ja käivitab uue igapäevase lennu, mis pakub järgmise päeva teenust Euroopasse ja USA idarannikule, aga ka kahe tööpäeva teenust Aasiasse ja ülejäänud USA-sse.
2011–2012
2011. juunist kuni 2012. maini, teatas FedEx Express 38 jaama avamisest Prantsusmaal, Saksamaal, Itaalias, Hollandis, Rootsis ja Ühendkuningriigis.
2011. juunist kuni 2012. maini, tõi FedEx Express turule neli uut lennukit Boeing 757, mis pakuvad järgmise tööpäeva teenuseid FedEx Expressi klientidele Oslos ja parandavad märkimisväärselt teenuseid klientidele Rootsis, Soomes, Ühendkuningriigis ning Hollandis.
FedEx Expressist saab esimene operaator, kes teenindab regulaarselt Kölni lennujaama lennukiga Boeing 777F. Väiksemate heitkoguste ja kütusekulu korral vähendab see õhusõiduk toimingute mõju keskkonna ja müra suhtes.
2012
FedEx Express omandab Poola saatmisettevõtte Opek Poolas ja Prantsuse transpordiettevõtte TATEX, tähistades FedExi kasvu Euroopas. TATEX nimetati hiljem ümber FedEx Express France'iks ja Opek nimetati 2013. aastal ümber FedEx Express Polska Sp. z o.o-ks.
FedEx Expressist saab esimene transpordiettevõte maailmas, kes käivitas kõigi FedExi ümbrike süsinikuneutraalse veo klientidele tasuta.
FedEx Express teatas SenseAware’i® turuletoomisest Ühendkuningriigis. See on teenus, mis pakub reaalajas juurdepääsu paki olulisele statistikale, kui see on transiidis või ei liigu. Teenus pakub klientidele laiemat rahvusvahelist kättesaadavust ja võimalust kasutada teenust väljaspool FedExi võrku asuvate vedajatega.
FedEx Express teatab 38 jaama avamisest Austrias, Belgias, Prantsusmaal, Saksamaal, Itaalias, Lähis-Idas ja Rootsis.
2013
FedEx Express avab lisajaamad Baierimaal ja Austrias ning laiendab oma kohalolekut Berliinis, Saksamaal, avades jaama Saksamaa pealinna lõunapoolses äärelinnas Großbeerenis.
2014
FedEx Express käivitab SenseAware®-i 14 uues riigis/piirkonnas üle Euroopa.
FedEx tähistab kasvu Euroopas, avades oma uue 100. jaama Sevillas, Hispaania lõunaosas. Selle verstapostini jõudmine tähendab, et FedEx avas 30 kuu jooksul Euroopas Prantsusmaal, Saksamaal, Itaalias, Hollandis, Rootsis ja Ühendkuningriigis peaaegu ühe uue jaama nädala kohta.
2015
FedEx teatab, et on Euroopa jalgpalli ühe suurima ja mainekaima võistluse UEFA Europa League peasponsor.
2016
FedEx Express avab Kopenhaageni lennujaamas, Taanis, Põhjamaade vahejaama.
FedEx Express tutvustab uut tegutsemisbaasi Malpensas, Itaalias, kolmekordistades praeguse Malpensas asuva FedEx Expressi esinduse suuruse, millest saab Pariisi ja Kölni järel suuruselt kolmas keskus Euroopas.
FedEx omandas TNT Expressi. 4,4 miljardi euro suurune omandamine ühendab endas ettevõtete tugevad küljed – maailma suurima lennuekspressvõrgustiku- ja võrratu Euroopa teedevõrguga, mis laiendab olemasolevat FedExi tootevalikut ning kujundab ümber ülemaailmse transpordi- ja logistikatööstuse..
FedEx avab uue jaama Chorzówis, Poolas, suurendades oma tegutsemisvõimet..
FedEx käivitab kolmes Euroopa riigis väikeettevõtete toetuste konkursi. Konkurss pakub toetust Euroopa väikeettevõtetele, et aidata neil kasvada ja oma ambitsioone saavutada. Seda laiendatakse järgmistel aastatel veel paljudele turgudele.
2017
Lendude Liege-Memphis käivitamine aprillis on oluline verstapost TNT-ga ühinemisel, andes TNT klientidele otsese juurdepääsu FedEx Expressi Põhja-Ameerika võrgule.
FedEx Express ja TNT avavad ühiselt uue maapealsete tegevuste keskuse Barcelonas. Tänu oma suurusele, võimekusele ja strateegilisele asukohale Zona Franca linnas töötleb see nii riigisiseseid kui ka rahvusvahelisi saadetisi, olles vahejaamaks Barcelona piirkonna ja Euroopa vahel.
FedEx Express ostab 30 lennukit ATR 72-600F. Need uued, täiustatumad feeder-lennukid saavad vedada konteinereid ja/või kaubaalustega kaubavedu, aidates ettevõttel kliente õhutranspordi turul, kus kaubaalustega kaubasaadetised on norm, paremini teenindada.
2018
Uus FedEx Expressi lend Hanoisse tugevdab juurdepääsu Euroopa ja Aasia Vaikse ookeani piirkonna vahel.
FedEx uuendab sponsorlust ja kohustub veel kolm hooaega UEFA Europa League’i toetama.
2019
FedEx Express käivitas kiirema Euroopa-sisese majandusteenuse, mis on veel üks verstapost TNT-ga ühinemisel.
FedEx Express avab Hispaanias Vitorias uue maapealsete tegevuste keskuse.
FedEx laiendab oma suhteid UEFA-ga, et saada UEFA EURO 2020 ametlikuks logistikapartneriks ja mitme turniiri rahvusmeeskonna sponsoriks.
2020
FedEx Express teatab mitmetest investeeringutest oma Pariisi, Charles de Gaulle'i keskuses ja mitmetes Prantsusmaa linnades kogusummas 30 miljonit eurot. Need kohustused aitavad rajatisi veelgi moderniseerida ja automatiseerida.
FedEx Express käivitab kuues Euroopa suuremas linnas pilootprojekti elektriliste kaubaveoratastega viimase miili kohaletoimetamiseks ning jätkab jätkusuutlike viimase miili tarnete hindamist 25 pealinnas üle Euroopa.
2021
FedEx tugevdab oma e-kaubanduse pakkumist rahvusvahelise kindla päeva kohaletoimetamise teenusega FedEx® International Connect Plus kogu Euroopas.
Maailma mastaabis kohustub FedEx 2040. aastaks süsinikuneutraalseid toiminguid tegema. Selle eesmärgi saavutamiseks eraldab FedEx rohkem kui 2 miljardit USA dollarit alginvesteeringuks kolme põhivaldkonda: sõidukite elektrifitseerimine, säästev energia ja süsiniku sidumine. FedEx Express Europe saab Capital Equipment Coalitioni (CEC) liikmeks. Eesmärk on vähendada toormaterjalide kasutamist, püüdes ühtlasi pikendada FedExi hangitud kapitaliseadmete eluiga.
FedExist saab kolmeaastase lepinguga maailma parima klubijalgpalliturniiri UEFA Champions League ametlik sponsor.
2022
FedEx Express ja TNT ühendavad oma Euroopa-sisesed lennuvõrgud ning loovad Euroopas ühtse lennuvõrgu. See tähistab FedExi ja TNT täielikku füüsilist integratsiooni Euroopas. Pariisi Charles de Gaulle on Euroopa peamine sõlmpunkt, mis ühendab universaalselt kõiki Euroopa lennupunkte ja kõiki teisi kontinente. Belgias, Liege'is asuv keskus ühendab konkreetseid suuri Euroopa turge ja mitmeid olulisi mandritevahelisi sihtkohti.
