透過研究和開發採取行動
透過研究和開發採取行動
永續性：過往的進展，未來的焦點
永續性和環境管理一直都是我們的首要任務。我們已經走了很長的一段路。
在我們的 2009 會計年度和 2020 會計年度（FY09 - FY20）之間，我們的平均每日包裹數量增長了 110%。而即使在如此不可思議的增長中，我們也同時降低了近 40% (以收入為基礎) 的二氧化碳排放量。
我們現在的目標是到 2040 年實現碳中和。以下為我們如何與
業界領導者合作，以加速我們的進展。
在我們的 2009 會計年度和 2020 會計年度（FY09 - FY20）之間，我們的平均每日包裹數量增長了 110%。而即使在如此令人不可思議的增長中，我們也同時降低了近 40% (以收入為基礎) 的二氧化碳排放量。
我們現在的目標是到 2040 年實現碳中和。以下為我們如何與
業界領導者合作，以加速我們的進展。
*以收入為基礎
協助建立耶魯大學天然碳捕獲中心 (Yale Center for Natural Carbon Capture)
作為我們對碳中和行動投資 20 億美元的一部分，我們已承諾向耶魯大學提供 1 億美元，以協助建立耶魯大學天然碳捕獲中心 (Yale Center for Natural Carbon Capture)。研究人員將該處專注於移除和儲存地球多餘的碳來抵消溫室氣體排放。他們將與自然科學和工程領域的其他專家合作，探索短期和長期的方案。最終目標是要建立一系列碳移除策略，其將影響整個航空業的全球排放。
瞭解耶魯大學天然碳捕獲中心 (Yale Center for Natural Carbon Capture)
如何配合我們 2040 年實現碳中和的計畫。
「應對氣候變化是一項需要採取緊急行動的複雜挑戰，而天然碳捕獲策略將是該行動的一個關鍵部分。」
Dr. Ingrid C. “Indy” Burke
Carl W. Knobloch, Jr. Dean
耶魯大學環境學院
與 BrightDrop 合作提供電動車系統
BrightDrop 是通用汽車集團的最新業務，提供電動運輸系統，包括電動托盤和貨車。其可實現零排放遞送，同時減少包裹接觸點和避免遞送司機身體過勞。
在一項試點計畫中，FedEx Express 運務員利用 BrightDrop 系統可使每天處理的包裹數量增加了 25%。報告指出其易於操作並可減輕身體勞累。
「利用這套全新的 [BrightDrop] 產品，我們將協助提高 FedEx Express 遞送的安全性、保障性和時效性，同時減少我們對環境的影響並維護我們運務員的福祉。」
Richard Smith
FedEx Express 美洲區域總裁
以歐洲公民騎上貨運自行車為主旨的慈善合作
貨運自行車已被視為是一種潛力未被開發的永續運輸方式。在許多歐洲城市，其為日常短途旅行替代小客車的選擇。
我們正與「全球道路安全非政府組織聯盟 (Global Alliance of NGOs for Road Safety)」和「歐洲自行車聯盟 (European Cycling Federation)」合作發展一個專案，旨在促進自行車作為安全和永續的汽車替代品。
該合作現已進入第三年，今年下半年，小型貨運自行車車隊將在波茲南 (波蘭)、瓦倫西亞 (西班牙) 和普利亞地區 (義大利) 推出以供大眾使用。透過這些機會，我們正在協助塑造公共行為並賦予公民做出永續的選擇。
瞭解如何在歐洲與非營利組織的合作，以實現永續運輸
與荷蘭非政府組織 (NGO) 的合作，為歐洲永續的運輸行業打開出路
除了我們自己在 2040 年實現碳中和行動目標的行程外，我們正在建立關係，以加快我們產業的永續解決方案。我們與環保慈善機構 Natuur & Milieu (自然與環境) 一起開發了三個專案，旨在辨識永續解決方案並減少道路、設施和航空物流的碳足跡。
我們的目標是要協助中小型車隊營運者使其營運電氣化，促進再生能源的使用和配送中心的充電基礎設施，最終支持歐洲合成航空燃料的使用。
瞭解我們如何將減少、替換、革新的方法應用於歐洲的外部計畫
