這並非一道難題，而是 FedEx Ground 位於陽光充沛的佛羅里達州達文波特的分類設施所借助的創新技術。太陽能光熱空調系統為包裹分類區和拖車區降溫，使拖車的溫度平均降低多達華氏 20 度——對於炎炎夏日下處理包裹的員工來說，是帶來舒適環境的重大改變。目前為止，該設施 100 個裝卸出入口已有 19 處配置最先進的系統，大大提高舒適度。

FedEx Ground 可持續發展顧問 Greg Hudak 表示：「這太陽能光熱空調系統既創新又可持續發展，但最大的優點是讓員工感到舒適。」「不論各種天氣，員工都需要搬運包裹，且炎熱的氣候下為拖車降溫一直是難題。」Greg 補充說，其他 FedEx Ground 設施將繼續探索創新的方法，可持續地改善員工舒適的工作環境。

光伏太陽能板——亦即我們普遍聯想到的太陽能板——收集太陽能製造電流。這類電力可用於電燈、電器或電動車充電。我們目前有 16 個地點的建築物採用光伏太陽能發電。

太陽能發熱技術異曲同工。如同光伏太陽能一樣使用太陽能，但用於產生熱能，而並非把太陽能轉化為電能。例如在達文波特裝設的系統，太陽能為冷氣機內的製冷劑加熱，大大減低這部分所需的耗電量。太陽能發熱技術也比光伏的成效更大且更實惠，有望將來為 Fedex 其他設施上提供冷卻效能。

達文波特系統安裝不到一年，但預計可節省的成本已很可觀。太陽能空調系統有望把空調壓縮機的運作量減低近 40%。如此一來，這將使能源需求減少 33% 或約 16,090 千瓦時，避免每年 11.4 公噸的二氧化碳排放量，相當於減少一輛普通載客汽車駕駛 28,229 英哩的年排放量。除了節省能源及排放，系統也有助延長空調設備的壽命。

FedEx Ground 設施維修經理 Alan Nichols 表示：「我們的團隊盡力發揮工作效率，但我們明白拖車車身在夏季實在太熱。這系統令每人都感到舒適和安全，卻不需消耗太多電力。這是一個使大家都滿意的解決方案。」