查看您的碳排放
及管理碳足跡
及管理碳足跡
查看您的碳排放
及管理碳足跡
使用 FedEx® Sustainability Insights 讓我們帶來改變。
使用 FedEx® Sustainability Insights 讓我們帶來改變。
使用 FedEx® Sustainability Insights 讓我們帶來改變。
透過 FedEx Sustainability Insights 全面掌握您的碳足跡
有了 FedEx Sustainability Insights，您可以在包裹和帳戶層級查看估計的 CO2e* 託運排放量。您只需要 FedEx 用戶 ID 和帳號便可開始。部分情況除外。
有了 FedEx® Sustainability Insights 資料，您可以：
評估及管理您的碳影響。
- 評估及管理您的碳影響。
查看您的 FedEx 託運記錄進一步了解您的託運模式以及對環境的影響。
- 查看您的 FedEx 託運記錄進一步了解您的託運模式以及對環境的影響。
建立報告，為客戶和持份者提供透明度。
- 建立報告，為客戶和持份者提供透明度。
我們都託運往相同的目的地：地球。我們想支持客戶實現更加可持續的未來。
沒有 FedEx 帳戶？免費開立帳戶並開始追蹤您的 CO2e 排放量。
詳細了解 FedEx® Sustainability Insights
觀看簡短教學了解如何獲取排放報告 — 您將了解如何輸入託運資料、篩選貨件，以及儲存詳細內容的試算表。
*影片僅供以英文觀看。
經第三方驗證，此收集資料的方式符合全球物流業排放委員會 (GLEC) 框架和溫室氣體 (GHG) 核算體系。
經第三方驗證，此收集資料的方式符合全球物流業排放委員會 (GLEC) 框架和溫室氣體 (GHG) 核算體系。
輕鬆第一步
使用您的 FedEx 用戶 ID 和帳號登入，投入可持續託運。
登入之後，您可以：
- 查看多達 20 個帳號或 500 個查詢號碼
- 近乎即時狀況查看您的碳排放
- 根據以下內容製作特定的排放報告：服務類型、國家／地區、區域、地域、運輸模式、重量、寄件地或目的地
- 查看您的 CO2e 排放總量和詳細資訊
- 匯出 Excel 或 PDF 報告
顧及地球的全球託運
我們越來越關注氣候，而 FedEx® Sustainability Insights 只是其中一個途徑。從現代化飛機到重新設計包裝，我們正全力邁向 2040 年之前實現碳中和營運的目標。
*包括碳 (CO2)、甲烷 (CH4) 和一氧化二氮 (N2O)。
常見問題
可持續發展基本知識
作為全球公民，FedEx 已定下目標於 2040 年之前實現碳中和營運，透過投資三大關鍵範疇使業務經營更加可持續：
•車輛電動化
•可持續能源，以及碳封存
GLEC 的全稱是 Global Logistics Emissions Council，即全球物流排放委員會。此乃超過 150 間公司、機構及專家組成的合作夥伴組織，他們共同制定出計算及匯報物流排放量的通用框架。
《溫室氣體盤查議定書》制定了衡量排放量的全球標準框架，為企業及政府提供指引，協助他們減少導致氣候暖化的排放量。
使用 FedEx Sustainability Insights
否。使用 TNT 帳戶寄出的貨件不會計算入 FedEx® Sustainability Insights 排放量報告。
您可前往 FedEx® Sustainability Insights 外部用戶介面，並使用您的 FedEx Common Login (FCL) 用戶名稱和密碼登入，或在搜尋欄中輸入關鍵詞「可持續性」(sustainability)並選擇可持續性和碳中和 | FedEx，便可查看 FedEx® Sustainability Insights 資料。一經登入，任何連結至您的 FedEx Common Login 作為「付款人」之帳號將會自動填入。
我們的目標是透過 FedEx® Sustainability Insights，讓您在帳戶或查詢號碼層級查閱 CO2e 的排放量資料。
部分情況除外。您可以下載相關資料，了解包括在報告內的貨件詳情。
您可以利用此託運後（記錄）報告，作出有助減少 CO2e 足跡的託運決定。
fedex.com 網頁上的 FedEx® Sustainability Insights 工具專為企業對消費者 (B2C) 客戶而設，支援多達 20 個帳戶。
當使用您的 FedEx Common Login (FCL) 憑證登入 FedEx® Sustainability Insights 工具後，您只會看到與該登入帳戶連結的帳號，且您亦需要是連繫該帳戶的「付款人」。
很抱歉，FedEx Sustainability Insights 團隊無法為您解決 FCL 帳戶的相關問題，亦無法為不同的帳戶加入已連結的付款人。
如需其他協助，請按此處查閱詳情。
請按此處。
方法
FSI 方法符合全球物流排放委員會 (GLEC) 框架的規定。GLEC 框架設計旨在計算各類運輸模式下的溫室氣體排放量。它會計算每件個別包裹的鑽井到車輪 CO2e（包括二氧化碳 (CO2)、甲烷 (CH4) 及一氧化二氮 (N2O)）排放量，其中包括運輸排放及非運輸排放。
運輸排放包括飛機、貨車、鐵路及海運，並按照寄件地至目的地之間每個運輸分段的形式來計算。FedEx 數據系統會識別包裹停留的每個中轉站，以及包裹在不同中轉站之間運輸時所採用的運輸模式。非運輸排放量與能源使用和設施內的流動設備（例如：貨櫃拖輪、叉車等）相關，會根據包裹重量分配給包裹。
「鑽井到車輪」排放量是甚麼意思？
「鑽井到車輪」(WTW) 是指與一項資產（如：飛機、貨車、火車）中之燃料的提煉、生產、運輸、分發和使用相關的生命週期排放量。
- 「鑽井到油箱」(WTT) 排放量屬於 WTW 項下，是指與資產油箱中之燃料的提煉、生產、運輸和分發相關的排放量。（屬於範疇 3）
- 「油箱到車輪」(TTW) 排放量屬於 WTW 項下，是指與資產油箱中燃燒所用的燃料能源相關的排放量。例子包括：FedEx 自家設備及合約運輸所產生的排氣管排放量。
範疇 I、範疇 II 和範疇 III 排放量的定義由《溫室氣體盤查議定書》國際標準制定，區別在於機構對於排放源頭的控制權有多大。請使用下方的「範疇釋義」作 FSI 報告用途。
- 範疇 I 排放量是指由自行管控或擁有之來源的直接排放。這包括公司飛機、車輛、緊急發電機及天然氣加熱器所使用的燃料之排放。
- 範疇 II 排放量是指生產所購電力所產生的間接排放。這些排放量由產生 FedEx 設施所用電力之發電廠產生。
- 範疇 III 排放量是其他間接排放，FedEx 對此沒有直接控制權。這包括合約運輸的排氣管排放，以及所用燃料之提煉、加工和運輸過程中產生的排放。
FedEx 客戶可將 FedEx 排放量報告加入其範疇 3 報告中。
二氧化碳當量或 CO2e 是用於衡量溫室氣體暖化潛勢的量度標準，能用單一數值反映多種氣體的全球暖化潛勢 (GWP)。在本報告中，這些氣體為二氧化碳、甲烷和一氧化二氮。
噸哩是指一噸大貨運送一哩（或一公斤大貨運送一公里）的運輸量度標準。
例外情況
美國和加拿大境外的部分排放量資料可能因系統不相容而不完整。非涵蓋在內的資料或包括但不限於部分國家／地區（包括但不限於澳洲、巴西、中國、法國和波蘭）的本地貨件資料。您可以下載相關資料，了解包括在報告內的貨件詳情。這些例外情況會定期更新，如有更改，恕不另行通知。