一名男士和一名女士正在微笑着讨论业务

通过研发采取行动

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可持续:过去进展、未来焦点

可持续和环境管理对我们来说一直是头等大事。我们也取得了很多进展。

我们 2009 到 2020 财年间,平均日常包装体积增长了 110%。虽然增长惊人,但我们保证收入同时,二氧化碳排放降低了近 40%。

现在我们的目标是到 2040 年实现碳中和。我们正采取以下措施与行业领导者一同加快进程。

我们 2009 到 2020 财年间,平均日常包装体积增长了 110%。虽然增长惊人,但我们保证收入同时,二氧化碳排放降低了近 40%。

现在我们的目标是到 2040 年实现碳中和。我们现在正采取以下措施与行业领导者一同加快进程。


2009 年和 2020 年包裹容量和二氧化碳当量排放数据
2009 年和 2020 年包裹容量和二氧化碳当量排放数据
2009 年和 2020 年包裹容量和二氧化碳当量排放数据
2009 年和 2020 年包裹容量和二氧化碳当量排放数据
2009 年和 2020 年包裹容量和二氧化碳当量排放数据
2009 年和 2020 年包裹容量和二氧化碳当量排放数据

                                                   *以收入为基础


帮助建立耶鲁大学自然碳捕获中心

作为我们对碳中和行动 20 亿美元投资的一部分,我们向耶鲁大学承诺捐赠 1 亿美元帮助建立耶鲁大学自然碳捕获中心。在这里,研究人员将关注移除并储存地球多余的碳,从而抵消温室气体排放。他们将探索短期和长期方法组合,与其他自然科学和工程学领域的专家协作。最终目标是创立一系列的碳移除策略,影响整个航空领域的全球排放。

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“应对气候变化是一个复杂的挑战,需要立即行动起来。自然碳捕捉策略将是行动中的一个关键部分。”

Dr. Ingrid C. “Indy” Burke
Carl W. Knobloch, Jr. Dean

耶鲁大学环境学院


与 BrightDrop 合作提供电动载具系统

通用汽车集团最新的业务 BrightDrop 能够提供电子递送系统,包括机动托盘和货车。他们能够让递送无排放,同时减少包括包裹接触点和对递送司机的压力。

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“利用新的 BrightDrop 产品套件,我们能够改善安全与 FedEx Express 递送的时间安排。同时降低我们对环境的影响,保护我们递送员的健康。”

Richard Smith
FedEx Express 美洲地区总裁


让欧洲公民骑上货运自行车的慈善性协作

货运自行车被认为是潜能还未开发的一种可持续运输方法。欧洲许多城市里,在短途的日常旅途中,这些便是私家车可行的替代品。

我们正与全球道路安全非公益组织联盟和欧洲自行车联盟合作,开展一个推广使用自行车项目,以其作为轿车安全而可持续的替代品。

现在已进入第三年,这项合作将于今年晚些时候,在波兰波茲南、西班牙瓦伦西亚和意大利普利亚大区推出送货自行车,供公众使用。通过这些机遇,我们正帮助塑造公众行为、促进民众做出可持续的选择。

与荷兰非政府机构的协作奠定了欧洲更可持续运输领域的基石

与我们到 2040 年满足碳中和运营的目标之旅之外,我们也正建立联系促进行业的可持续解决方案。我们与环境慈善组织 Natuur & Milieu 一同协作,开发出了三个项目来寻找可持续解决方案,减少道路、场站和航空物流中的碳足迹。

我们力图帮助中小货运运营商电动化运营,推广可再生能源和物流中心充电基础设施的使用,最终来支持欧洲合成航空燃料的利用。