Bu bir tuzak soru değil. FedEx Ground'un  güneşli Davenport, Florida'daki ayırma tesisinde yenilikçi bir teknolojinin yardımıyla yaptığı budur. Güneş enerjisi klima sistemi, paketlemelerin sıralandığı ve römorklara yüklendiği alanları soğutur, sıcak yaz günlerinde paketleme işleyicileri için konfor bakımından büyük fark olarak römork içindeki sıcaklığı ortalama 20 Fahrenheit'e kadar düşürür. Şimdiye kadar tesisin 100 yükleme ve boşaltma kapısından 19'u konforu en üst düzeye çıkarmak için son teknoloji sistemle donatıldı.

"Bu güneş enerjisi klima sistemi yenilikçi ve sürdürülebilirdir," demiştir Greg Hudak, FedEx Yer Hizmetleri Sürdürülebilirlik Danışmanı. "ancak en büyük fayda, yolcu konforudur. Paketleme işleyiciler her türlü hava koşulunda çalışır ve sıcak iklimlerde römorkları serin tutmaya çalışmak zor olmaktadır." Greg, diğer FedEx Ground tesislerinin, çalışanların konforunu sürdürülebilir şekilde iyileştirmek için yenilikçi yöntemleri keşfetmeye devam ettiğini eklemektedir.

Fotovoltaik paneller,—genellikle güneş panelleri olarak düşündüğümüz şey—bir elektrik akımı oluşturmak için güneş enerjisini toplar. Bu elektrik, ışıklara ve ekipmana güç veya bir elektrikli araca şarj sağlayabilir. Şu anda 16 bölgede binalara güç sağlamak için fotovoltaik enerji kullanıyoruz.

Güneş enerjisi teknolojisi biraz farklıdır. Fotovoltaik gibi, güneş enerjisini kullanır, ancak güneş enerjisini elektriğe dönüştürmek yerine ısı oluşturmak için güneş ışığını kullanır. Davenport'ta kurulan sistem durumunda güneş, klimalarda kullanılan soğutucuyu ısıtır ve bu da görev için gereken elektrik miktarını büyük ölçüde azaltır. Solar termal teknoloji, fotovoltaik teknolojisinden daha verimli ve ekonomiktir ve gelecekte diğer FedEx tesislerini soğutmak için umut vaat etmektedir.

Davenport sistemi bir yıldan daha kısa bir süredir kuruldu, ancak tasarruf tahminleri umut vaat ediyor. Solar termal klima sisteminin, klima kompresörlerinin üzerindeki iş yükünü yaklaşık %40 oranında azaltması beklenmektedir. Böylece bu, enerji talebini %33 veya yaklaşık 16.090 kilovat saat kadar azaltacak ve yılda 11,4 metre ton CO2e emisyonunun önüne geçecektir. Bu, ortalama bir yolcu taşıtı ile gidilen 28.229 milden kaynaklanan yıllık emisyonun önüne geçmeye eşdeğerdir. Enerji ve emisyon tasarruflarının yanı sıra sistem, klima ekipmanlarının ömrünü de uzatmaktadır.

"Ekip üyelerimiz ellerinden geldiğince verimli çalışmaktadır," demiştir Alan Nichols, FedEx Ground'da Tesis Bakım Müdürü, "ancak yaz günlerinde bu römorkların içinin sıcak olabileceğini biliyoruz. Bu sistem, fazla elektrik kullanmadan herkesi rahat ve güvende tutar. Bu hepimizin iyi hissedebileceği bir çözümdür."