Duże zamówienia, pozycje wielkogabarytowe, przesyłki do centrów realizacji, import od dostawców — istnieje wiele powodów, dla których nawet małe firmy mogą potrzebować wysyłki frachtowej.

Ale jeśli ten temat nie jest Ci znany, może być trudno się zorientować od czego zacząć. Oto sześć pytań, które musisz zadać.

Jedną z pierwszych rzeczy do zrobienia jest zastanowienie się, w jaki sposób chcesz zorganizować wysyłkę swojego produktu. Istnieją dwa główne wybory:

• Spedytor frachtu: pośrednik, który angażuje różnych przewoźników, aby dostarczyć przesyłkę z punktu A do punktu B. Spedytorzy mogą być bardziej elastyczni, ponieważ współpracują z różnymi dostawcami, ale ponieważ wszystko jest zlecane na zewnątrz, przejrzystość i kontrola nad przesyłką mogą być mniejsze.

• Integrator frachtu: to właściciele i operatorzy własnych flot, samodzielnie obsługujący cały proces. Może to oznaczać bardziej niezawodne czasy doręczenia i często niższe koszty, przy potencjalnie większej przejrzystości i kontroli.

Sprawdzając fracht towarów, prawdopodobnie natkniesz się na obie te opcje. Pomyśl o swoich priorytetach i preferowanych środkach transportu, aby być w stanie podjąć decyzję właściwą dla Twojej firmy.

Przy wyborze przewoźnika należy wziąć pod uwagę kilka najważniejszych kwestii. Oczywiście koszty, elastyczność i dostępność mogą odgrywać pewną rolę. Ale ważne jest również, aby zastanowić się, czy przewoźnik działa sprawnie w regionach, do których chcesz wysyłać, i czy może zaspokoić potrzeby Twojej firmy w miarę jej rozwoju.

Należy również upewnić się, że może on zaspokoić indywidualne potrzeby samej przesyłki. Na przykład, czy chcesz wysyłać towary niebezpieczne? Lub produkty, które wymagają chłodzenia? A może Twoje przesyłki mają niestandardowe rozmiary lub są cięższe, w związku z czym może być konieczne użycie specjalnych środków transportu i skorzystanie z pomocy przy załadunku. Czy Twoje przesyłki wymagają specjalistycznego doświadczenia w dziedzinie obsługi celnej?

Oceń swoje potrzeby zanim rozważysz, którego przewoźnika wybrać. Ważne, że ktokolwiek to będzie, posiada doświadczenie i możliwość oraz sieć pozwalające na wysyłkę produktów, które chcesz przesłać.

Pierwszym krokiem do utrzymania kosztów na możliwie najniższym poziomie jest zrozumienie sposobu obliczania stawek frachtowych i wszelkich czynników, które mogą mieć wpływ na cenę.

Całkowita kwota będzie oparta na wadze i rozmiarze paczki, w tym na jej wadze objętościowej (DIM). Jest to waga paczki w stosunku do zajmowanej przez nią przestrzeni. Ważnym czynnikiem będzie również miejsce przeznaczenia, do którego zmierza przesyłka.

Ale istnieją sposoby na obniżenie kosztów. Przykładowo ceny będą prawdopodobnie wyższe w godzinach szczytu i innych okresach wysokiego zapotrzebowania. Można je ograniczać na kilka sposobów. Jednym z nich jest planowanie wysyłek poza szczególnie ruchliwymi okresami, podczas gdy innym jest zawarcie umowy z przewoźnikiem, który ustala cenę za kilogram na określony czas. Może to być przydatne, jeżeli planujesz regularne wysyłki.

Inne sposoby na obniżenie kosztów obejmują zadbanie o możliwie najwydajniejsze pakowanie palet i wyeliminowanie zbędnego ciężaru. Możesz także wybrać usługi premium lub ekonomiczne w zależności od tego, jak pilne są Twoje potrzeby związane z wysyłką.

Nie zapomnij też o cenach last minute. Jeśli możesz pozwolić sobie na elastyczność i jeśli jest dostępna pojemność, możesz skorzystać z dużych obniżek standardowych stawek, nadając tego rodzaju przesyłkę.

Jest to jeden z najważniejszych kroków w procesie. W celu zapewnienia bezproblemowej obsługi przesyłki postępuj zgodnie z poniższymi krokami:

• Stosuj odpowiednią ilość opakowań i zabezpieczeń. Zachowaj równowagę między zabezpieczeniem towarów i nie dodawaniem zbędnego ciężaru.

• Jeśli to tylko możliwe, używaj palet. Ułatwia to i usprawnia transport przesyłki oraz zmniejsza prawdopodobieństwo wystąpienia jakichkolwiek uszkodzeń.

• Dbaj o właściwą dokumentację. Przesyłce frachtowej będzie musiała towarzyszyć właściwa dokumentacja. Obejmuje to fakturę handlową z dokładnymi opisami towarów i kodami ujednoliconej taryfy celnej (HS) oraz list przewozowy (lub list przewozowy (BOL) w przypadku frachtu morskiego). Należy również sprawdzić, czy przesyłka wymaga dodatkowych licencji lub zezwoleń w miejscu przeznaczenia (przewoźnik może pomóc w przygotowaniu kluczowej dokumentacji).

• Wyraźnie oznakuj swoją paczkę. Jest to niezbędna część procesu, jeśli chcesz, aby Twoje towary dotarły szybko i bezpiecznie. Etykiety powinny być umieszczone na zewnątrz opakowania, wyraźnie wskazując adres nadawcy i odbiorcy. Należy również upewnić się, że paczka jest opatrzona etykietą zawierającą wszelkie inne istotne instrukcje lub informacje, na przykład jeśli przesyłka zawiera towary niebezpieczne, jest delikatna lub jeśli musi być przechowywana w pozycji pionowej.

Wiele firm chce mieć oko na swoje przesyłki, ale w zależności od dostawcy lub sposobu transportu towarów nie zawsze jest to łatwe. Niektórzy przewoźnicy oferują większą przejrzystość niż inni, w tym aktualizacje monitorowania 24 godziny na dobę. Jeśli jest to dla Ciebie ważne, upewnij się, że wybierasz przewoźnika, który może spełnić Twoje potrzeby.

Jeśli dopiero zaczynasz korzystać z wysyłki frachtowej, prawdopodobnie natkniesz się na szereg terminów, których możesz nie rozumieć. Niektóre z nich już omówiliśmy, a poznanie pozostałych nie powinno zająć dużo czasu — oto kilka z nich na początek:

• Ładunek pełny (FTL): ma miejsce, gdy przesyłka zajmuje całą przestrzeń w naczepie.

• Wysyłka poniżej ładowności ciężarówki (LTL): dotyczy mniejszych paczek, które zajmują część dostępnej przestrzeni transportowej i będą przewożone wraz z przesyłkami innych firm.

• Częściowy ładunek (PTL): pomiędzy FTL i LTL. Towary będą nadal wysyłane z towarami innych firm, ale będą podróżować bezpośrednią trasą z mniejszą liczbą przystanków. Żeby zakwalifikować się na PTL wymagany będzie również minimalny rozmiar.

• Intermodalny: transport przesyłki odbywa się z użyciem więcej niż jednego środka transportu.

• Przyspieszony: odnosi się do przesyłek, które są dostarczane w trybie pilnym.

• Cena spot: jednorazowa cena za przesyłkę frachtową, oparta na aktualnej stawce rynkowej i podlegająca wahaniom podaży i popytu. Znana również jako stawka last minute.

• Faktyczny właściciel ładunku (BCO): właściciel przesyłki, nie strona trzecia zajmująca się transportem. Innymi słowy, oficjalny importer, który przejmuje własność ładunku w miejscu przeznaczenia.

• List przewozowy (BOL): dokument wystawiany nadawcy przez przewoźnika, określający rodzaj i ilość przewożonych towarów oraz ich miejsce przeznaczenia. Pełni on również funkcję pokwitowania w momencie dostawy towarów.

• ATA: odnosi się do przewoźnika, który wysyła towary z lotniska pochodzenia do lotniska miejsca przeznaczenia. Inne dostępne usługi (w zależności od przewoźnika) obejmują usługi od drzwi na lotnisko, od lotniska do drzwi i od drzwi do drzwi.

• Waga objętościowa (DIM): odnosi się to do gęstości paczki — stosunku jej wagi do zajmowanej przestrzeni.

• Incoterms: czyli Międzynarodowe reguły handlowe to zbiór 11 zasad określających obowiązki sprzedawców i nabywców, w transakcjach międzynarodowych, np. kto opłaca wszelkie obowiązujące cła i podatki.

Aby uzyskać więcej informacji na temat tego, jak FedEx może wesprzeć Twoją firmę — w tym o dostępie do naszej platformy do wyceny, aby uzyskać stawkę last minute — odwiedź nasze usługi frachtowe.