Avkjølt av solen
Soltermisk aircondition hos FedEx Ground®
18. januar 2021
Hvordan kan solens lys og varme brukes til å kjøle luften?
Dette er ikke et lurespørsmål. Det er det FedEx Ground gjør på sitt sorteringsanlegg i solrike Davenport, Florida, ved hjelp av en innovativ teknologi. Det soltermiske klimaanlegget avkjøler områdene der pakkene blir sortert og lastet på tilhengere, og reduserer temperaturen inne i tilhengerne med så mye som 6 grader i gjennomsnitt – en stor forskjell i komfort for de som sorterer pakker på varme sommerdager. Så langt har 19 av stedets 100 laste- og losseporter blitt utstyrt med det nyeste systemet for å sørge for maksimal komfort.
Hvordan fungerer det?
Store lastebiltilhengere som transporterer ferskvarer er vanligvis ikke isolert. Når en henger lastes eller losses i solen på et distribusjonssenter, kan den bli ubehagelig varm inni.
FedEx Ground-vedlikeholdsteamet vårt i Davenport har utviklet en måte for å føre kald luft inn i tilhengere parkert ved lasteportene, ved å bruke luft som avkjøles ved hjelp av solen. Solfangere montert på taket tar sollys og bruker det til å varme den komprimerte væsken inne i airconditionenhetene installert over lasteportene. Dette reduserer belastningen på kompressorene, og reduserer dermed strømbehovet. Den luftkondisjonerte luften mates deretter inn i vifter som blåser kjølig, komfortabel luft inn i tilhengere parkert ved lastedørene.
«Dette soltermiske klimaanlegget er innovativt og bærekraftig», sier Greg Hudak, Sustainability Advisor ved FedEx Ground," men den største fordelen er komfort for de ansatte. De som sorterer pakker jobber i all slags vær, og det har vært en utfordring å prøve å holde tilhengerne kjølige i varme klima.» Greg legger til at andre FedEx Ground-lokasjoner fortsetter å utforske nyskapende metoder for å bærekraftig forbedre komforten til de ansatte.
Hvordan skiller dette seg fra solcelleenergi?
Fotoelektriske paneler – det vi som regel tenker på som solcellepaneler – bruker solens energi til å skape elektrisk strøm. Denne elektrisiteten kan drive lys og utstyr, eller lade et elektrisk kjøretøy. Vi bruker for øyeblikket solenergi til å drive bygninger på 16 lokasjoner.
Solvarmeteknologi er noe annerledes. Som ved et solcelleanlegg bruker den solens energi, men i stedet for å konvertere solenergi til elektrisitet, bruker den sollyset til å skape varme. Når det gjelder systemet som er installert i Davenport, varmer solen opp kjølemediet som brukes i klimaanleggene, noe som reduserer mengden strøm som trengs for denne oppgaven. Solvarmeteknologi er også mer effektivt og rimelig enn fotoelektrisk teknologi, og har lovende utsikter for å sørge for kjøling av andre FedEx-anlegg i fremtiden.
Hvor mye energi sparer det?
Davenport-systemet har vært installert i mindre enn et år, men beregningene for hvor mye man sparer er lovende. Det forventes at airconditionanlegg som drives av solvarme vil redusere belastningen på kompressorene som driver anlegget med nesten 40 %. Dette vil igjen redusere energibehovet med 33 %, eller ca 16 090 kilowattimer, og unngå 11,4 tonn CO2e-utslipp per år. Det tilsvarer å unngå årlige utslipp fra 45 430 km kjørt av en gjennomsnittlig personbil. I tillegg til energibesparelser og utslipp, forlenger systemet også levetiden til airconditionanlegg.
«Teammedlemmene våre jobber så effektivt de kan», sier Alan Nichols, Facility Maintenance Manager i FedEx Ground, «men vi vet at det kan bli varmt inne i disse tilhengerne på sommerdager. Dette systemet sørger for at alle er komfortable og trygge, uten å bruke noe særlig strøm. En løsning vi alle kan få en god følelse av.»