Šis nav āķīgs jautājums. To ar inovatīvu tehnoloģiju palīdzību dara FedEx Ground savā šķirošanas centrā saulainajā Floridas pilsētā Devenportā. Gaisa kondicionēšanas sistēma, kas izmanto saules siltumenerģiju, atdzesē vietas, kur pakas tiek šķirotas un iekrautas piekabēs, pazeminot temperatūru piekabēs pat par vidēji 20 pēc Celsija. Tā ir liela atšķirība krāvējiem, kuri strādā karstās vasaras dienās. Līdz šim 19 no centra 100 uzkraušanas un izkraušanas durvīm ir aprīkotas ar šo moderno sistēmu, lai maksimāli palielinātu komfortu.

“Šī gaisa kondicionēšanas sistēma ar saules siltumenerģiju ir inovatīva un ilgtspējīga,” saka FedEx Ground ilgtspējas padomnieks Gregs Hudaks (Greg Hudak), “taču lielākais ieguvums ir personu komforts. Krāvēji strādā jebkādos laikapstākļos, un karstā klimatā uzturēt vēstu temperatūru piekabēs ir izaicinājums.” Gregs papildina, ka citas FedEx Ground centri turpina izpētīt inovatīvas metodes, lai ilgtspējīgi uzlabotu darbinieku komfortu.

Fotoelektroniskie paneļi — ko mēs parasti uzskatām par saules paneļiem — savāc saules enerģiju, lai radītu elektrisko strāvu. Ar šo elektrību var darboties gaismas vai aprīkojums vai tikt uzlādēts elektriskais transportlīdzeklis. Pašlaik izmantojam fotoelektronisko enerģiju, lai nodrošinātu barošanu ēkām 16 vietās.

Saules siltumenerģijas tehnoloģija ir nedaudz atšķirīga. Līdzīgi kā fotoelektroniskā tehnoloģija tā izmanto saules enerģiju, tomēr tā nepārvērš saules enerģiju elektrībā, bet izmanto saules gaismu, lai radītu siltumu. Davenport uzstādītās sistēmas gadījumā saule sasilda aukstumaģentu, kas tiek izmantots gaisa kondicionētājos, ievērojami samazinot šim uzdevumam nepieciešamo elektrības daudzumu. Saules siltumenerģijas tehnoloģija ir arī efektīvāka un izmaksu ziņā pieejamāka par fotoelektronisko tehnoloģiju un ir daudzsološāka citu FedEx telpu dzesēšanai nākotnē.

Devenportas sistēma ir uzstādīta nedaudz mazāk kā gadu, tomēr aprēķinātie ietaupījumi ir daudzsološi. Paredzēts, ka gaisa kondicionēšanas sistēma ar saules siltumenerģiju samazinās gaisa kondicionēšanas kompresoru noslodzi gandrīz par 40%. Tas samazinās enerģijas pieprasījumu par 33% vai par aptuveni 16,090 kilovatstundām, kā arī tiks novērstas 11,4 tonnas CO2e emisiju gadā. Šis emisiju apjoms ir līdzvērtīgs tam, ko katru gadu rada vidējs pasažieru transportlīdzeklis, ar ko tiek nobraukts 45430 kilometru. Turklāt bez enerģijas ietaupīšanas un emisiju samazinājuma sistēma arī paildzina gaisa kondicionēšanas aprīkojuma kalpošanas ilgumu.

“Mūsu komanda strādā, cik efektīvi viņi var,” saka ražotņu uzturēšanas vadītājs FedEx Ground Alans Nikolss (Alan Nichols), “taču mēz zinām, ka vasaras laikā šajās piekabēs var kļūt karsti. Šī sistēma nodrošina komfortablus un drošus apstākļus visiem, nepatērējot lielu daudzumu elektrības. Tas ir risinājums, par ko visi varam būt lepni.”