Inovācijas ir palīdzējušas kompānijai FedEx attīstīties, un tās joprojām ir mūsu panākumu atslēga.

Viss sākās 1965. gadā, kad izpilddirektors un valdes priekšsēdētājs Frederiks V. Smits (Frederick W. Smith), toreiz Jeilas universitātes pēdējā kursa students, izstrādāja pilnīgi jaunu sistēmu, kas ļāva drošā veidā piegādāt sūtījumus ar noteiktu piegādes termiņu.

Desmit gadu laikā viņš izveidoja Federal Express Corp. — pasaulē pirmo piegādes pakalpojumu uzņēmumu, kas strādāja arī naktīs. Šī inovācija raisīja būtiskas pārmaiņas transportēšanas nozarē. FedEx Express uzsāka darbību Eiropā 1984. gadā un šodien nodrošina ekspress sūtījumu pakalpojumus starp dažādām valstīm un kontinentiem, apkalpojot simtiem pilsētu un tirgu.

Frederiks Smits, toreizējais Jeilas universitātes pēdējā kursa students, izstrādāja kursa darbu par sistēmu, kas būtu piemērota, lai piegādātu steidzamus sūtījumus ar noteiktu termiņu, piemēram, zāles un elektronikas preces. Par šo darbu viņš saņēma vidēju novērtējumu.

Uzņēmums Federal Express pārcēlās uz Memfisu, Tenesī.

Pirmajā darba naktī 389 Federal Express darbinieki ar 14 Dassault Falcon lidmašīnām piegādāja 186 pakas uz 25 ASV pilsētām. Tā radās mūsdienu gaisa/sauszemes steidzamu pārvadājumu nozare.

Federal Express atvēra milzīgu pārkraušanas centru blakus Memfisas starptautiskajai lidostai.

Federal Express iegādājas uzņēmumu Gelco Express International — vispasaules kurjerpasta kompāniju, kas apkalpoja 84 valstis/teritorijas.

Turklāt FedEx Express uzsāka darbību Āzijā un Klusā okeāna valstīs.

Balstoties uz saviem panākumiem ASV, Federal Express apkopoja visas savas zināšanas un pieredzi gaisa pārvadājumu nozarē un sāka vairāk pievērst uzmanību Eiropai, uzsākot regulārus lidojumus uz Eiropas kontinentu.

Pirmās valstis, ar kurām Federal Express sāka sadarboties, apkalpojot kravas jaunajā pārkraušanas centrā Frankfurtē, bija Lielbritānija, Īrija un Vācija. Pārvadājumi tika uzsākti arī Nīderlandē un Beļģijā.

FedEx sāka darbību Spānijā.

Paplašinot savu starptautisko klātbūtni, Federal Express iegādājās uzņēmumu Flying Tigers.

Federal Express oficiāli mainīja nosaukumu uz FedEx. Šis nosaukums kļuva par uzņēmuma zīmolu, bet pats uzņēmums — par vispasaules kvalitātes standartu ātru un uzticamu pakalpojumu sniegšanas jomā.

FedEx saņēma ISO 9001 sertifikātu par vispasaules darbību (pirmais galvenais kritērijs, kas jāizpilda, lai saņemtu sertifikātu par atbilstību šim kvalitātes standartam).

FedEx ieviesa lidojumu apkārt pasaulei, kas būtiski samazināja sūtījumu piegādes laiku no Eiropas uz Tuvajiem Austrumiem, Indijas subkontinentu un Āziju.

FedEx izveidoja tīklu FedEx EuroOne^® un atvēra Eiropas pārkraušanas centru Š. de Golla lidostā Francijā.

FedEx ieviesa vienotu tarifu sūtījumiem visās Eiropas Savienības valstīs/teritorijās.

FedEx atvēra vēl vienu pārkraušanas centru Frankfurtē, un šis centrs bija gandrīz divreiz lielāks nekā iepriekšējais. Paku apstrādes/šķirošanas spēja palielinājās par 70%, savukārt šķirošanas ātrums pieauga vairāk nekā par 60%.

Pakalpojums FedEx International jaunajā tīklā FedEx EuroOne^® tika uzlabots, nodrošinot klientiem Eiropā vēlākus paņemšanas laikus un agrākus piegādes laikus.

FedEx Corporation iegādājās uzņēmumu ANC — vietējo ekspress sūtījumu pārvadātāju Apvienotajā Karalistē. Uzņēmuma nosaukums tika mainīts uz FedEx Express UK, un tas ļāva FedEx apkalpot visu iekšzemes tirgu Apvienotajā Karalistē. Šis uzņēmums darbojās kā meitasuzņēmums, kas pilnībā piederēja mātesuzņēmumam FedEx Express Europe.

FedEx Express iegādājās Ungārijas ekspress sūtījumu pārvadātāju Flying Cargo Hungary Kft.

FedEx Express un Modec Electric Vans sāka izmantot 10 jaunus transportlīdzekļus, kas bija darbināmi ar novatorisku akumulatoru. Transportlīdzekļus izmantoja trijās FedEx Express noliktavās Londonā. Tas samazināja FedEx oglekļa emisijas par 90 tonnām oglekļa gadā.

Turklāt FedEx Express sāka izmantot 10 elektriskos hibrīda tipa transportlīdzekļus Iveco. Šie bija komerciālie transportlīdzekļi, un tos izmantoja Itālijā - Milānā un Turīnā.

FedEx Express noslēdza lielāko paplašināšanās projektu Š. de Golla lidostas pārkraušanas centrā, kā rezultātā šis centrs kļuva par otro lielāko pārkraušanas centru pēc Memfisas (ASV).

FedEx Express ieviesa pakalpojumu FedEx International Economy^®, kas bija paredzēts mazāk steidzamiem sūtījumiem no vairāk nekā 90 valstīm/teritorijām visā pasaulē.

FedEx Express Ķelnes/Bonnas lidostā atver jaunu un modernu mezglu, kas kļūst par uzņēmuma jauno sadarbības punktu ar Centrālo un Austrumu Eiropu. Turklāt tajā laikā tas bija pasaulē lielākais FedEx mezgls, ko darbina saules enerģija.

FedEx Express atklāj jaunu un svarīgu maršrutu starp Āziju un Eiropu — tiešo lidojumu turp un atpakaļ starp Honkongu un Parīzi piecas dienas nedēļā — un kļūst par pirmo pakalpojumu sniedzēju, kas piedāvā piegādāt sūtījumus no Honkongas uz Eiropu nākamajā darba dienā.

FedEx Express atvēra papildu stacijas Bavārijā un Austrijā un nostiprināja savu klātbūtni Vācijā, atverot staciju Grosbērenā — Berlīnes dienvidu daļas priekšpilsētā.

FedEx Express atvēra Ziemeļeiropas pārkraušanas centru Kopenhāgenas lidostā, Dānijā.

FedEx Express atvēra jaunu pārkraušanas centru Malpensā, Itālijā, trīskāršojot tā brīža FedEx Express Malpensas centra kravu apstrādes spēju. Šis centrs kļuva par trešo lielāko pārkraušanas centru Eiropā pēc Parīzes un Ķelnes.

FedEx iegādājas TNT Express. Šis 4,4 miljardus EUR vērtais darījums ļāva apvienot abu uzņēmumu priekšrocības — pasaulē plašāko gaisa eksprespārvadājumu tīklu un vērienīgāko no ceļu tīkliem Eiropā, paplašinot esošo FedEx pakalpojumu portfeli un pārveidojot pasaules pārvadājumu un loģistikas nozari.

FedEx atver jaunu staciju Čorzovā, Polijā, vēl vairāk palielinot savu sūtījumu apstrādes apjomu.

FedEx sāk rīkot mazo uzņēmumu dotāciju konkursu trīs Eiropas valstīs. Konkurss ļauj Eiropas mazajiem uzņēmumiem iegūt dotāciju, kas palīdzēs tiem augt un sasniegt savus mērķus. Turpmākajos gados tas tiks rīkots arī vēl vairākos citos tirgos.

Aprīlī tika atklāti lidojumi no Ljēžas uz Memfisu. Šis bija būtisks pavērsiens TNT integrācijas gaitā, kas nodrošināja TNT klientiem tiešu piekļuvi FedEx Express Ziemeļamerikas tīklam.

FedEx Express sadarbībā ar TNT atvēra jaunu sūtījumu apstrādes centru Barselonā. Pateicoties telpu lielumam, kravu apstrādes spējai un stratēģiskai atrašanās vietai pilsētas industriālajā rajonā (Zona Franca), centrs apstrādāja gan iekšzemes, gan starptautiskos sūtījumus un kalpoja kā savienojuma punkts starp Barselonas reģionu un Eiropu.

FedEx Express iegādājās lidmašīnu 30 ATR 72-600F. Šajā jaunajā un tehnoloģiski modernākajā lidmašīnā varēja pārvadāt konteinerus un/vai kravas uz paletēm. Tas palīdzēja uzņēmumam nodrošināt labāku apkalpošanu klientiem tajā gaisa pārvadājumu tirgus segmentā, kur sūtījumus nepieciešams pārvadāt uz paletēm.

Jauns FedEx Express lidojums uz Hanoju pavēra plašākas sūtījumu pārvadāšanas iespējas starp Eiropu un Āzijas un Klusā okeāna valstīm.

FedEx atkārtoti kļuva par UEFA Eiropas līgas sponsoru un sniedza solījumu atbalstīt līgu vēl trīs sezonas.

FedEx Express ieviesa ātrāku iekšzemes ekonomiskās piegādes pakalpojumu Eiropā. Šis bija vēl viens būtisks pavērsiens integrācijā ar TNT.

FedEx Express atver jaunu sūtījumu apstrāes centru Vitorijā (Spānijā).

FedEx paplašināja sadarbību ar UEFA un kļuva par UEFA EURO 2020 oficiālo loģistikas partneri, kā arī par nacionālās futbola izlases sponsoru vairākos turnīros.

FedEx Express paziņo, ka ieguldīs kopumā 30 miljonus EUR savā mezglā Šarla de Golla lidostā Parīzē un vairākās citās Francijas pilsētās. Šie ieguldījumi sekmēs turpmāku darbības modernizāciju un automatizāciju.

FedEx Express sāk pilotprojektu sešās lielās Eiropas pilsētās, piegādes pēdējā posmā izmantojot elektriskos kravas velosipēdus, un turpina izvērtēt ilgtspējīgas piegādes iespējas pēdējā piegādes posmā 25 Eiropas valstu galvaspilsētās.

FedEx papildina savu piedāvājumu e-komercijas vajadzībām, sākot piedāvāt FedEx^® International Connect Plus pakalpojumu starptautisku sūtījumu piegādei noteiktā dienā visā Eiropā.

Starptautiskā mērogā FedEx ir apņēmies līdz 2040. gadam kļūt par oglekļneitrālu uzņēmumu. Lai sasniegtu šo mērķi, FedEx plāno vairāk nekā 2 miljardus USD no sākotnējiem ieguldījumiem novirzīt trim galvenajām jomām: transportlīdzekļu elektrifikācijai, ilgtspējīgai enerģijai un oglekļa piesaistīšanai. FedEx Express Europe pievienojas Kapitāliekārtu koalīcijai (CEC). Mērķis dalībai šajā koalīcijā ir mazināt izejmateriālu izmantošanu, vienlaikus cenšoties paildzināt FedEx iegādāto kapitāliekārtu darbmūžu.

FedEx kļūst par UEFA Čempionu līgas oficiālo sponsoru, noslēdzot līgumu par pasaules lielākā futbola klubu turnīra sponsorēšanu uz trim gadiem.

FedEx Express un TNT apvieno savus avio pārvadājumu tīklus Eiropā un izveido vienotu gaisa pārvadājumu tīklu Eiropā. Tas noslēdz FedEx un TNT pilnīgu fizisku apvienošanos Eiropā. Šarla de Golla lidosta Parīzē ir nozīmīgākais mezgls Eiropā, kas nodrošina savienojumus ar visiem aviomaršrutiem Eiropā, kā arī ar citiem kontinentiem. Ljēžas mezgls Beļģijā savieno konkrētus lielus Eiropas tirgus un vairākus nozīmīgus galamērķus citos kontinentos.