Sąjungos muitinės kodeksas (UCC)
Sąjungos muitinės kodeksas (UCC)
Sužinokite, kokių veiksmų imamės, kad prekių judėjimas vyktų sklandžiai.
Sužinokite, kokių veiksmų imamės, kad prekių judėjimas vyktų sklandžiai.
Sužinokite, kokių veiksmų imamės, kad prekių judėjimas vyktų sklandžiai.
Peržiūrėkite mūsų 3 min. trukmės vadovą apie SMK
Atkreipkite dėmesį, kad kai kurios šalys ir toliau naudos Bendrąjį administracinį dokumentą (BAD), o kitos šalys iš „FedEx“ gaus Eksporto duomenų suvestinę (EDS) ir Importo duomenų suvestinę (IDS).
Ką turėtumėte žinoti?
Su muitine susijusios informacijos tvarkymas yra sudėtingas procesas, reikalaujantis didelių išlaidų – kasmet daugiau nei 2000 ES muitinės įstaigų peržiūri milijonus deklaracijų. Dėl šios priežasties Europos Sąjunga įvedė Sąjungos muitinės kodeksą (SMK), kuris yra pagrindinis ES muitų teisės aktas. Juo siekiama modernizuoti, supaprastinti ir pagreitinti muitinės procedūras.
Tarp iškeltų tikslų yra perėjimas prie visiškai elektroninės aplinkos, didesnio teisinio aiškumo užtikrinimas verslui ir ES verslų konkurencingumo didinimas. Tam reikalinga didelės apimties darbo programa, kurios bendras tikslas – sudaryti sąlygas suderintam muitinės taisyklių ir procesų įgyvendinimui visoje ES.
Veiklos laiko juosta
Daugelis SMK taisyklių oficialiai įsigaliojo 2016 m. gegužės mėn., tačiau buvo numatytas pereinamasis laikotarpis, kad šalių muitinių administracijos ir verslas turėtų pakankamai laiko pasirengti ir atnaujinti IT sistemas. Pereinamojo laikotarpio pabaiga numatoma 2025 m. pabaigoje, o šiuo metu įgyvendinama nemažai reglamentavimo pakeitimų.
Tikriausiai kai kuriuos pokyčius jau pastebėjote, tačiau dėl jų nerimauti nereikėtų – visi jie yra bendro muitinės modernizavimo proceso dalis.
| 2016 m. | • Įsigalioja deleguotieji ir įgyvendinimo aktai | |
| 2017 m. | • Privalomosios tarifinės informacijos (PTI) sistemos atnaujinimai (1 etapas) • Registruotųjų eksportuotojų sistema (REX) |
|
| 2018 m. | • Pradedami įgaliotojo ekonominės veiklos vykdytojo atnaujinimai | |
| 2019 m. | • Automatizuota eksporto sistema (AES) • Specialių procedūrų informaciniai lapai (INF) |
Jei reikia daugiau informacijos apie atskiras darbo programas, apsilankykite puslapyje Europos Komisijos SMK darbo programa.
Ką turite daryti, kad atitiktumėte reikalavimus?
Naujieji reikalavimai bus taikomi visoms įmonėms, kurios importuoja arba eksportuoja į ES, iš ES arba ES viduje. Nepaisant to, dėl jiems įgyvendinti reikalingų sistemų pakeitimų, jie labiausiai paveiks „FedEx“ ir kitus muitinės tarpininkus, kurie jūsų vardu atlieka muitinės formalumus*. Tačiau, jums gali tekti imtis kai kurių veiksmų, žr. toliau pateikiamą informaciją.
Dedame visas pastangas, kad įgyvendintume būtinus savo sistemų pakeitimus ir jūsų prekės ir toliau galėtų sklandžiai judėti per sienas.
Galime užtikrinti, kad prireikus ateityje atlikti kokius nors pakeitimus, pasirūpinsime, jog apie tai būtumėte informuoti iš anksto ir turėtumėte pakankamai laiko pritaikyti savo procesus taip, kaip to bus reikalaujama.
* Jei muitinės formalumams atlikti naudojatės savo muitinės tarpininko paslaugomis, turite pasirūpinti, kad jūsų muitinės tarpininkas būtų pasirengęs įgyvendinti būtinus pakeitimus.
Kaip keičiasi muitinės procedūros?
Įgyvendinant SMK įvedami keli reguliavimo pakeitimai. Vienas svarbiausių – pasitelkiant SMK pereinama prie bepopierinės aplinkos, todėl kai kurių deklaravimo dokumentų, pavyzdžiui, Bendrojo administracinio dokumento (BAD), nebeliks. Vietoj to reikiamus duomenis jums pateiksime šiek tiek kitokiu formatu – BAD pakeis Importo duomenų santrauka arba Eksporto suvestinės deklaracija.
Keletas papildomų pakeitimų, į kuriuos reikėtų atkreipti dėmesį:
Taip bus sukurta visiškai automatizuota SMK numatytų eksporto procedūrų ir išvežimo formalumų sistema, įskaitant supaprastintas procedūras, galimybę padalyti išvežamąsias siuntas ir centralizuotą eksporto įforminimą.
Nacionalinės sistemos bus atnaujinamos, kad jose būtų galima įgyvendinti SMK procesams ir duomenims keliamus reikalavimus, kurie apima muitinės deklaracijų patvirtinimą, tvarkymą, muitų apskaitą ir muitinį įforminimą.
 |
1 leidimas: Dabar reikalaujama, kad prieš pakraunant visas į ES įvežamas siuntas į orlaivį valdžios institucijoms būtų pateikti tam tikri saugumo ir saugos užtikrinimo duomenys. Jau taikoma. | |
 |
2 leidimas. Nuo 2023 m. kovo 1 d., visoms į ES, Norvegiją, Šiaurės Airiją ir Šveicariją oro transportu gabenamoms prekėms reikės nurodyti mažiausiai šešių skaitmenų Suderintos sistemos (SS) kodą, tikslų kiekvienos siuntos prekės aprašą ir, jei žinoma, gavėjo Ekonominės veiklos vykdytojo registracijos ir identifikavimo (EORI) kodą*. Šios taisyklės taikomos visoms prekėms (išskyrus dokumentus), neatsižvelgiant į jų vertę. Kiekvienos siuntos atveju: |
|
 |
Pasirūpinkite, kad siuntėjas prie kiekvienos siuntos prekės nurodytų mažiausiai šešių skaitmenų SS kodą. Tinkamus prekių kodus jie turėtų rasti savo šalies vyriausybės interneto svetainėje. | |
|
turite užtikrinti, kad Jūsų siuntėjas pateiktų išsamų ir tikslų prekių aprašą prie kiekvieno Jums siunčiamo paketo. Apraše turi būti nurodyta:
|
|
|
Pasirūpinkite, kad siuntėjas SS kodus ir prekių aprašus pateiktų specialiame siuntimo programos lange ir komercinėje sąskaitoje faktūroje. Pateikus šią informaciją tik komercinėje sąskaitoje faktūroje, jūsų prekių gabenimas ar pristatymas gali užtrukti ilgiau. | |
|
Nurodykite savo EORI kodą: jums (gavėjui) reikės siuntėjui pateikti Ekonominės veiklos vykdytojo registracijos ir identifikavimo (EORI) kodą*, o siuntėjas, savo ruožtu, šį kodą turės įtraukti į komercinę sąskaitą faktūrą ir siuntimo programos gavėjo mokesčių mokėtojo ID lauką (jei yra). | |
 |
3 leidimas. 2024 m. 2 leidimo reikalavimai, taikomi oro transportu gabenamoms siuntoms, bus pradėti taikyti ir siuntoms, gabenamoms kelių, geležinkelių bei jūrų transportu. Daugiau informacijos apie Importo kontrolės sistemą (ICS2) rasite specialiame mūsų puslapyje. |
|
Naujoji kompiuterizuota tranzito sistema (NCTS) – tai elektroninė deklaracijų sistema, kurią muitinės tarpininkai privalo naudoti pateikdami tranzito deklaracijas. NCTS apdoroja deklaraciją ir kontroliuoja tranzitą. Sistema naudojasi visos ES valstybės narės ir Bendrojo tranzito konvenciją pasirašiusios šalys, t. y. Islandija, Šiaurės Makedonija, Norvegija, Serbija, Šveicarija, Turkija, Ukraina ir Jungtinė Karalystė.
Perėjimas prie naujos sistemos reiškia, kad „FedEx“ privalės pateikti muitinei mažiausiai šešių skaitmenų Suderintosios sistemos (SS) kodą*, tikslų prekių aprašymą ir kiekvieno siuntos elemento vertę. Šis reikalavimas taikomas visoms siuntoms, keliaujančioms kelių transportu į Airijos Respubliką ir iš jos bei iš kitų 26 valstybių narių, nes siuntos keliauja per Didžiąją Britaniją, vadinasi, siunta išvežama iš ES ir vėl į ją įvežama.
Tai reiškia, kad klientai Airijos Respublikoje, siunčiantys prekes į bet kurią iš kitų 26-ių valstybių narių ir iš jų, ir atvirkščiai, bet kuris klientas kitose 26-iose valstybėse narėse, siunčiantis prekes į Airijos Respubliką ir iš jos, turės pateikti mažiausiai šešių skaitmenų Suderintosios sistemos (SS) kodą*, tikslų prekių aprašymą ir kiekvieno siuntos elemento vertę. Ši informacija turi būti įrašyta specialiame siuntimo paraiškos laukelyje teikiant siuntą. Nepateikus informacijos, siunta gali būti sulaikyta, kol gausime reikiamą informaciją.
* Atkreipkite dėmesį, kad muitinė tikisi gauti aštuonių skaitmenų Suderintosios sistemos (HS) kodą šiose šalyse: Austrijoje, Bulgarijoje, Graikijoje, Ispanijoje, Italijoje, Kosove, Kroatijoje, Portugalijoje, Rumunijoje, Ispanijoje, Turkijoje, Kroatijoje (eksporto – aštuonženklis, importo – dešimtženklis). Kipro muitinė tikisi gauti dešimtženklį kodą.
Sąjungos prekių statuso įrodymo (Proof of Union Status – PoUS) sistema – naujoji Europos Sąjungos sistema, skirta saugoti, tvarkyti ir išrinkti dokumentus, įrodančius prekių, vežamų į nefiskalines ir specialiąsias teritorijas, statusą.
Pagrindinis Sąjungos prekių statuso įrodymo (PoUS) sistemos tikslas – elektroninėmis priemonėmis pakeisti popierinę T2L/T2LF ir gabenimo įmonės važtaraščių procedūrą, naudojamą Sąjungos prekių statusui įrodyti
Sistema suteiks galimybę naudoti T2L/T2LF ir muitinės prekių važtaraščių (Customs Goods Manifest – CGM) duomenis, kai Sąjungos statusą turinčios prekės gabenamos iš vienos ES valstybės narės į kitą laikinai išvykstant iš ES muitų teritorijos.
Nuo 2024 m. kovo 1 d. dabartinį popierinį T2L(F) dokumentą pakeis nauja elektroninė PoUS sistema.
Įdiegus elektroninį muitinės prekių važtaraštį, bus galima pateikti prašymus ir patikrinti kelių siuntų ir prekių sąjungos statuso sertifikatus. Pabaigti procesą numatoma iki 2025 m. pabaigos.
Šią informaciją galite rasti ES komisijos interneto svetainėje.
Svarbu pažymėti, kad ne visos ES valstybės narės turės atlikti tuos pačius pakeitimus, kad būtų laikomasi šių ir kitų nuostatų. Kai kurios iš jų jau gali būti įgyvendinusios konkrečias procedūras, atitinkančias SMK. Taip pat gali pasitaikyti atvejų, kai vienos valstybės nuspręs įgyvendinti pakeitimus esamoje sistemoje, o kitos – kurti naują sprendimą.
Tai gali lemti pokyčius, su kuriais susidursite, nes nauji nuostatai bus priimami skirtingu laiku.
Toliau įgyvendinant SMK, šiame puslapyje pateikiamą informaciją nuolat pildysime. Sekite informaciją.
Papildomi patarimai ir muitinės formalumų tvarkymo ištekliai
Įspėjimai dėl reikalavimų
Sekite svarbiausius reikalavimų pakeitimus ir maksimaliai išnaudokite galimybes bei sumažinkite vėlavimo riziką.
Prekybos sutartys
Sužinokite daugiau apie su kitomis pasaulio šalimis sudarytas sutartis.
Muitai ir mokesčiai
Sutaupykite laiko ir išvenkite painiavos susipažinę su mokesčiais, kurie gali būti taikomi jūsų siuntai.
Įspėjimai dėl reikalavimų
Sekite svarbiausius reikalavimų pakeitimus ir maksimaliai išnaudokite galimybes bei sumažinkite vėlavimo riziką.
Prekybos sutartys
Sužinokite daugiau apie su kitomis pasaulio šalimis sudarytas sutartis.
Muitai ir mokesčiai
Sutaupykite laiko ir išvenkite painiavos susipažinę su mokesčiais, kurie gali būti taikomi jūsų siuntai.