Unionin tullikoodeksi (UCC)
Unionin tullikoodeksi (UCC)
Lue toimenpiteistämme, joiden ansiosta tavarasi liikkuvat jatkossakin sujuvasti.
Lue toimenpiteistämme, joiden ansiosta tavarasi liikkuvat jatkossakin sujuvasti.
Lue toimenpiteistämme, joiden ansiosta tavarasi liikkuvat jatkossakin sujuvasti.
Katso kolmen minuutin UTK-oppaamme
Huomaa, että joissakin maissa jatketaan SAD-lomakkeen käyttöä, mutta muissa maissa otetaan sen sijaan käyttöön FedExin vienti- ja tuontitietojen yhteenveto.
Mitä sinun täytyy tietää?
EU:n yli 2 000 eri tullivirastoa hoitaa vuosittain miljoonia tulliselvityksiä, ja tullitietojen hallinta on monimutkaista ja kallista. Tämän vuoksi Euroopan unioni on ottanut käyttöön unionin tullikoodeksin (UTK), joka muodostaa säädöskehyksen EU:n tullisäännöille. Sen tarkoituksena on nykyaikaistaa, yksinkertaistaa ja nopeuttaa tullimenettelyjä.
Tavoitteisiin kuuluvat myös siirtymä täysin sähköiseen tulliympäristöön, yritysten oikeusvarmuuden parantaminen ja EU:n yritysten kilpailukyvyn kehittäminen. Tämän saavuttaminen edellyttää suurta työohjelmaa, jonka yleisenä päämääränä on tullisääntöjen ja ‑menettelyjen yhdenmukainen soveltaminen koko EU:n alueella.
Toimien aikajana
Valtaosa UTK:n määräyksistä astui voimaan toukokuussa 2016. Muutosta varten annettiin kuitenkin siirtymäaika, jotta eri valtioiden tulliviranomaisilla ja yrityksillä olisi riittävästi aikaa valmistautua ja kehittää tietojärjestelmiään. Siirtymäaika on päättymässä vuoden 2025 lopussa, ja määräysten edellyttämiä muutoksia tehdään tällä hetkellä.
Olet jo saattanut huomata joitakin muutoksia, mutta niistä ei tarvitse huolehtia. Ne ovat osa kokonaisprosessia, jolla tullit varautuvat tulevaa varten.
2016 | • Delegoidut säädökset ja täytäntöönpanosäädökset astuvat voimaan | |
2017 | • Sitovien tariffitietojen (BTI) järjestelmäpäivitykset (vaihe 1) • Rekisteröidyn viejän järjestelmä (REX) |
|
2018 | • Valtuutettuja taloudellisia toimijoita (AEO) koskevan järjestelmän päivitykset alkavat | |
2019 | • Automaattinen vientijärjestelmä (AES) • Jalostusten INF-palvelu |
Lisätietoja yksittäisistä työohjelmista löydät Euroopan komission UTK-työohjelma ‑sivulta.
Näin määräykset vaikuttavat sinuun
Uudet määräykset koskevat kaikkia yrityksiä, joilla on tuonti- tai vientitoimintaa EU:hun tai EU:sta tai EU:n sisällä. Koska määräysten täytäntöönpano edellyttää järjestelmämuutoksia, ne vaikuttavat lähinnä FedExiin ja muihin huolintayrityksiin, jotka hoitavat tullimuodollisuuksia puolestasi*. Lue lisää sinulta mahdollisesti vaadittavista toimenpiteistä.
Pyrimme tekemään tarvittavat muutokset järjestelmiimme mahdollisimman pian, jotta tavarasi liikkuvat jatkossakin sujuvasti rajojen yli.
Jos sinun tarvitsee tehdä muutoksia tulevaisuudessa, ilmoitamme siitä hyvissä ajoin, jotta ehdit toimia tarvittavalla tavalla.
*Jos käytät omaa edustajaasi tullimuodollisuuksien hoitamiseen, sinun on huolehdittava siitä, että edustaja on valmiina tekemään tarvittavat muutokset.
Näin tullimenettelyt muuttuvat
UTK:n myötä määräyksiin tehdään useita muutoksia. Yksi keskeisimmistä on siirtyminen kohti paperitonta toimintaa, joten jotkin asiakirjat, kuten SAD-lomake, poistuvat käytöstä. Toimitamme sinulle tarvittavat tiedot hieman SAD-lomakkeesta poikkeavassa muodossa tuontitietojen yhteenvetona tai vientitietojen yhteenvetona.
Muita huomioitavia muutoksia:
Tämä johtaa täysin automaattiseen järjestelmään UTK:ssa määritellyille vientimenettelyille ja poistumismuodollisuuksille. Tähän kuuluvat yksinkertaistetut menettelyt, osalähetykset ja keskitetty tulliselvitys viennissä.
Kansalliset järjestelmät päivitetään, jotta niistä tulee UTK:n prosessi- ja tietovaatimusten mukaisia. Tähän kuuluvat tulliselvitysten vahvistus, käsittely, kirjanpito ja hyväksyntä.
Vaihe 1: Kaikista EU-alueelle saapuvista lähetyksistä on nyt annettava tietyt turvallisuustiedot viranomaisille ennen niiden lastaamista lentokoneeseen. Voimassa jo nyt. | ||
Vaihe 2: 1.3.2023 alkaen kaikissa lentoteitse EU:hun sekä Pohjois-Irlantiin, Norjaan ja Sveitsiin lähetettävissä tavaroissa on oltava vähintään kuusinumeroinen tullitariffikoodi (tullinimike, HS code), tarkka tavarankuvaus kustakin lähetykseen kuuluvasta tavarasta ja vastaanottajan oma taloudellisen toimijan rekisteröinti- ja tunnistenumero* (EORI). Nämä määräykset koskevat kaikkia tavaralähetyksiä (ei asiakirjalähetyksiä) arvosta riippumatta. Jokaisessa lähetyksessä sinun tulee huolehtia seuraavista asioista: |
||
Varmista, että lähettäjä ilmoittaa vähintään kuusinumeroisen tullinimikkeen (HS) jokaisesta lähetykseen kuuluvasta tavarasta. Lähettäjä voi tarkistaa oikeat nimikkeet tavaroille oman maansa viralliselta valtionhallinnon sivustolta. | ||
Varmista, että lähettäjä antaa kattavan ja tarkan tavarankuvauksen jokaisesta lähettämästään tavarasta. Kuvauksen on vastattava seuraaviin kysymyksiin:
|
||
Varmista, että lähettäjä syöttää tullitariffikoodit ja tavarankuvaukset niille tarkoitettuihin kenttiin omassa lähetyssovelluksessaan ja kauppalaskussa. Jos nämä tiedot on annettu vain kauppalaskussa, viivästykset tavaroidesi kuljetuksessa tai toimituksessa ovat todennäköisiä. | ||
Anna EORI-numerosi: Sinun (vastaanottajan) on annettava lähettäjälle oma taloudellisen toimijan rekisteröinti- ja tunnistenumerosi* (EORI). Hänen on puolestaan lisättävä tämä numero kauppalaskuun ja mahdollisesti käyttämänsä lähetyssovelluksen Vastaanottajan verotunnus ‑kenttään. | ||
Vaihe 3: Tämä laajentaa vaiheen 2 lentolähetyksiä koskevat vaatimukset maanteitse-, rautateitse- ja meriteitse kuljetettaviin lähetyksiin vuonna 2024. Lisätietoja löydät erilliseltä Tuontivalvontajärjestelmä (ICS2) ‑sivultamme. |
||
Uusi tietokoneavusteinen passitusjärjestelmä (NCTS) on sähköisten ilmoitusten järjestelmä, jota huolitsijoiden on käytettävä passitusilmoitusten lähettämiseen. NCTS käsittelee ilmoituksen ja valvoo lähetyksen liikkumista. Järjestelmää käyttävät kaikki EU:n jäsenvaltiot ja yhteistä passitusmenettelyä koskevan yleissopimuksen allekirjoittajat eli Islanti, Norja, Pohjois-Makedonia, Serbia, Sveitsi, Turkki, Ukraina ja Yhdistynyt kuningaskunta.
Järjestelmään siirtyminen tarkoittaa, että FedExin on lähetettävä tulliviranomaisille vähintään kuusinumeroinen tullitariffikoodi*, tarkka tavarankuvaus ja lähetyksen kunkin tavaran arvo. Tämä koskee kaikkia lähetyksiä, jotka tehdään maanteitse Irlannin tasavallan ja 26 muun jäsenvaltion välillä, koska lähetykset kulkevat Ison-Britannian kautta. Tästä syystä lähetys lähtee EU:n alueelta ja saapuu uudelleen EU:n alueelle.
Tämä tarkoittaa, että Irlannin tasavallassa olevien asiakkaiden, jotka lähettävät tavaraa mihin tahansa 26 muusta jäsenvaltiosta ja niistä Irlantiin, sekä vastaavasti 26 muussa jäsenvaltiossa olevien asiakkaiden, jotka lähettävät tavaraa Irlannin tasavaltaan ja Irlannin tasavallasta, on annettava vähintään kuusinumeroinen tullitariffikoodi*, tarkat tavarankuvaukset ja lähetyksen kunkin tavaran arvo. Nämä on lisättävä lähetyssovelluksen niille varattuun kenttään lähetystä tehtäessä. Jos tietoja ei toimiteta, lähetys saattaa viivästyä, kunnes saamme tarvittavat tiedot.
* Huomaa, että tulliviranomaiset edellyttävät kahdeksannumeroisen tullitariffikoodin käyttöä seuraavissa maissa: Bulgaria, Espanja, Italia, Itävalta, Kosovo, Kreikka (kahdeksannumeroinen viennissä ja kymmennumeroinen tuonnissa), Kroatia, Portugali, Romania, Turkki. Kyproksen tulliviranomaiset edellyttävät kymmennumeroisen koodin käyttöä.
Unioniaseman ilmoituspalvelu (Proof of Union Status, PoUS) on Euroopan unionin uusi järjestelmä, joka tallentaa, hallinnoi ja hakee asiakirjoja todisteena ulkomaille ja erityisalueille siirrettävien tavaroiden asemasta.
Unioniaseman ilmoituspalvelun (PoUS) päätavoite on korvata tavaroiden unionistatuksen todistamiseen käytetty paperinen T2L-/T2LF-lomakemenettely ja kuljetusyrityksen manifesti sähköisillä keinoilla.
Järjestelmä antaa T2L-/T2LF-lomakkeen ja tullitavaramanifestin (CGM) tiedot käytettäväksi, kun unioniaseman omaavia tavaroita EU:n jäsenvaltioiden välillä siirrettäessä ne poistuvat väliaikaisesti EU:n tullialueelta.
1.3.2024 alkaen nykyinen paperinen T2L(F)-lomake korvataan uudella sähköisellä PoUS-järjestelmällä.
Sähköisen tullitavaramanifestin käyttöönotto, joka mahdollistaa useiden lähetysten ja tavaroiden unioniaseman pyynnöt ja todistukset, valmistuu vuoden 2025 loppuun mennessä.
Lisätietoja on EU:n komission verkkosivuilla.
On huomattava, että kaikkien EU-jäsenvaltioiden ei tarvitse tehdä samoja muutoksia näiden ja muiden määräysten noudattamiseksi. Joillain voi olla omia menettelytapoja, jotka ovat jo UTK:n mukaisia. Jotkin jäsenvaltiot saattavat tehdä muutoksia nykyiseen järjestelmäänsä, kun taas toiset saattavat päättää kehittää kokonaan uuden ratkaisun.
Tämä saattaa olla muutosten taustalla, kun uusia määräyksiä otetaan käyttöön eri aikoina eri maissa.
Lisäämme tietoa tälle sivulle UTK:n täytäntöönpanon edetessä, joten tarkista päivitykset säännöllisesti.
Muut vinkit ja tullaukseen liittyvät tiedot
Sääntelytiedotteet
Maksimoi mahdollisuudet ja minimoi viivästymisen riski pysymällä ajan tasalla tärkeimmistä sääntelymuutoksista.
Kauppasopimukset
Lue lisää eri maiden välillä käytössä olevista maailmanlaajuisista sopimuksista.
Tullimaksut ja verot
Säästä aikaa ja vältä väärinymmärrykset tutustumalla maksuihin, joita lähetyksestäsi voidaan veloittaa.
Sääntelytiedotteet
Maksimoi mahdollisuudet ja minimoi viivästymisen riski pysymällä ajan tasalla tärkeimmistä sääntelymuutoksista.
Kauppasopimukset
Lue lisää eri maiden välillä käytössä olevista maailmanlaajuisista sopimuksista.
Tullimaksut ja verot
Säästä aikaa ja vältä väärinymmärrykset tutustumalla maksuihin, joita lähetyksestäsi voidaan veloittaa.