Código Aduanero Comunitario (UCC)
Código Aduanero Comunitario (UCC)
Descubra las actuaciones que estamos llevando a cabo para mantener el flujo de sus mercancías sin imprevistos.
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Eche un vistazo a nuestra guía de 3 minutos de la UCC
Tenga en cuenta que algunos países seguirán utilizando el Documento Único Administrativo (DUA o SAD en inglés), mientras que otros recibirán un resumen FedEx con los datos de exportación (EDS) e importación (IDS).
Qué necesita saber
Con millones de declaraciones al año gestionadas por más de 2.000 oficinas de aduanas de la UE, manejar información relacionada con aduanas es complejo y costoso. Por esa razón, la Unión Europea ha presentado el Código Aduanero Comunitario (UCC) que es el marco legal para la normativa de aduanas de la UE. Se introdujo con el objetivo de modernizar, simplificar y acelerar los procedimientos aduaneros.
Entre sus objetivos se encuentran el cambio a un entorno de aduanas completamente electrónico, mayor seguridad legal para las empresas y la mejora de la competitividad entre empresas de la UE. Esto requiere cumplir un gran programa de trabajo, con el objetivo global de permitir la implementación armonizada de las reglas y procesos de aduanas en la UE.
Cronograma de actividad
La mayoría de las normativas de la UCC entraron oficialmente en vigor en mayo de 2016, pero se aplicó una fase de transición para dejar el tiempo suficiente a las administraciones aduaneras y la industria de los países para preparar y actualizar los sistemas de TI. Esto terminará a finales de 2025 y, ahora, se están implementando una serie de actualizaciones normativas.
Puede que ya haya notado algunos cambios, pero no se preocupe, todos forman parte del proceso global para preparar las aduanas de cara al futuro.
| 2016 | • Entran en vigor las actuaciones delegadas y de implementación | |
| 2017 | • Actualizaciones del sistema de información arancelaria vinculante(BTI) (Fase 1) • Sistema de registro de exportadores (REX) |
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| 2018 | • Comienzan las actualizaciones del Operador Económico Autorizado | |
| 2019 | • Sistema automatizado de exportación (AES) • Hojas de información (INF) para procedimientos especiales |
Para obtener más información sobre los programas de trabajo individual, consulte el Programa de trabajo UCC de la Comisión Europea.
¿Qué hay que hacer para cumplir los requisitos?
Las nuevas normativas se aplicarán a todas las empresas que importen o exporten a, desde o dentro de la Unión Europea. No obstante, debido a los cambios en los sistemas necesarios para implementarlas, afectarán principalmente a FedEx y a otros agentes aduaneros que completen la formalidades de aduanas en su nombre*. Sin embargo, posiblemente haya acciones que pueda hacer, consulte los detalles a continuación.
Estamos trabajando duro implementando los cambios necesarios en nuestros sistemas para permitir que sus mercancías sigan cruzando fronteras sin problemas.
Y esté seguro de que si surgieran cambios en un futuro, nos aseguraremos de informarle con la suficiente antelación para que pueda adaptar los procesos si fuera necesario.
* Si utiliza su propio agente aduanero para la burocracia, necesitará asegurarse de que está listo para implementar todos los cambios necesarios.
Cómo están cambiando los procesos aduaneros
Hay varios cambios normativos que se presentan como parte del UCC. Uno de los principales es que el UCC pasará a un entorno de operaciones sin papeles, de forma que algunos documentos de declaración, como el documento único administrativo (SAD), ya no estarán disponibles. En su lugar, facilitaremos los datos necesarios en un formato ligeramente diferente al del SAD, conocido como resumen de datos de importación o resumen de datos de exportación.
Algunos cambios adicionales que cabe destacar son:
Esto resultará en un sistema completamente automatizado para los procedimientos de exportación y las formalidades de salida contenidas en el UCC, incluidos los procedimientos simplificados, envíos de salida divididos y despacho centralizado para exportaciones.
Los sistemas nacionales se actualizarán para permitirles implementar el proceso y los requisitos de datos del UCC, lo que incluye validación, procesamiento, contabilidad de aranceles y despacho de declaraciones de aduanas.
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Fase 1: Todos los envíos que entren ahora en la UE necesitan determinados datos de seguridad y protección que se proporcionarán a las autoridades antes de cargarlos en el avión. Ya en marcha. | |
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Fase 2: A partir del 01 de marzo 2023, todas las mercancías que se envíen por aire a la UE o Irlanda del Norte, Noruega y Suiza necesitarán tener el código de seis dígitos mínimo del sistema armonizado (HS), una descripción precisa de las mercancías para cada elemento del envío y el número de identificación de operador económico (EORI) del destinatario*. Estas normas se aplican a todas las mercancías (excepto documentos), independientemente del valor. Para cada envío, debe: |
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Asegurarse de que el remitente incluye el código del sistema armonizado de seis dígitos mínimo para cada elemento del envío. En el sitio web del gobierno de su país se deberían poder encontrar los códigos correctos para los elementos. | |
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Asegúrese de que su remitente facilita una descripción completa y precisa de las mercancías para cada elemento enviado. La descripción debe incluir:
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Asegurarse de que el remitente facilita los códigos HS y las descripciones de la mercancía en el campo correspondiente de su aplicación de envíos y la factura comercial. Si esta información se incluye únicamente en la factura comercial, es probable que genere demoras en el transporte o la entrega de sus mercancías. | |
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Asegurarse de facilitar su número EORI: usted (el destinatario), deberá proporcionar al remitente el Número de identificación de operador económico (EORI)* e incluirlo en la factura comercial y en el campo de ID fiscal del destinatario de la solicitud de envío si estuviera disponible. | |
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Fase 3: Se contemplarán los requisitos de la Fase 2 para envíos por aire aplicados a envíos por carretera, ferrocarril y mar en 2024. Visite nuestra página dedicada para más información sobre sistema de control de importaciones (ICS2). |
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El nuevo sistema informatizado de tránsito (NCTS) es un sistema de declaraciones electrónicas que los agentes aduaneros deben utilizar para enviar las declaraciones de tránsito. Este procesa la declaración y controla su desplazamiento. El sistema es usado por todos los Estados miembro de la UE y los firmantes del Convenio de Tránsito Común, es decir, Islandia, Macedonia del Norte, Noruega, Serbia, Suiza, Turquía, Ucrania y el Reino Unido.
Esta actualización significa que FedEx tendrá la obligación de presentar a las autoridades aduaneras el código del sistema armonizado (HS)* con seis dígitos como mínimo, la descripción exacta de las mercancías y el valor de cada elemento del envío. Esto se aplica a todos los envíos que viajen por carretera entre la República de Irlanda y los otros 26 Estados miembros, ya que los envíos que lo hacen a través de Gran Bretaña salen y vuelven a entrar en la UE.
Esto supone que los clientes de la República de Irlanda que envíen mercancías hacia y desde cualquiera de los otros 26 Estados miembros y viceversa (cualquier cliente de los otros 26 Estados miembros que envíe mercancías hacia y desde la República de Irlanda), tendrán que presentar el código HS*, la descripción y el valor de cada mercancía. Esta información deberá añadirse al campo específico de la solicitud del envío. Si no la incluye, su envío podría sufrir retrasos hasta que nos proporcione los datos necesarios.
* Tenga en cuenta que las autoridades de aduanas exigen un código del sistema armonizado (HS) de ocho dígitos para los siguientes países: Austria, Bulgaria, Croacia, Grecia (exportación de ocho dígitos e importación de 10 dígitos), Italia, Kosovo, Portugal, Rumanía, España y Turquía. Las autoridades de aduanas de Chipre exigen un código de 10 dígitos.
El sistema de prueba del estatuto aduanero comunitario (PoUS), es el nuevo sistema de la Unión Europea para almacenar, administrar y recuperar documentos como prueba del estado de las mercancías que se trasladan a territorios especiales y de ultramar.
El principal objetivo del sistema de prueba del estatuto aduanero comunitario (PoUS) es sustituir el trámite en papel de T2L/T2LF y el manifiesto de la compañía de transporte utilizados para probar el estatuto comunitario de las mercancías por medios electrónicos.
El sistema pondrá a disposición los datos de T2L/T2LF y del Manifiesto de Mercancías Aduaneras (CGM) para utilizarlos cuando las mercancías con estatuto de la Unión se trasladen entre Estados miembros de la UE (EM) mientras salen temporalmente del territorio aduanero de la UE.
A partir del 01 de marzo 2024, el actual documento T2L(F) en papel se sustituirá por el nuevo sistema electrónico PoUS.
La implantación del Manifiesto Aduanero electrónico de mercancías permitirá solicitar y comprobar el estado de los certificados para múltiples envíos y productos. Se completará a finales de 2025.
Más información en la web de la Comisión Europea.
Es importante tener en cuenta que no todos los Estados miembro de la UE necesitarán hacer los mismos cambios para esta y otras normativas. Algunos ya tendrán procedimientos alineados con el UCC. También habrá situaciones en los que algunos estados elijan implementar un cambio en un sistema existente, mientras que otros decidan desarrollar una nueva solución.
Esto podrá determinar los cambios que observe conforme las nuevas normativas se vayan adoptando en diferentes momentos.
Iremos añadiendo más información a esta página conforme la implementación de la UCC avance. Vuelva pronto para estar al corriente de las novedades.
Recursos y consejos adicionales para aduanas
Alertas
Maximice las oportunidades y minimice el riesgo de demoras estando al día con los cambios normativos clave.
Acuerdos comerciales
Obtenga más información sobre los acuerdos vigentes con países de todo el mundo.
Aranceles e impuestos
Ahorre tiempo y evite confusiones conociendo los cargos que pueden aplicarse a su envío.
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