Historie
Historie
Tiden flyver – FedEx' europæiske tidslinje
Innovation var drivkraften bag FedEx' succes,
og er det stadig den dag i dag.
Vores historie starter i 1965, hvor CEO og bestyrelsesformand Frederick W. Smith, som dengang studerede på Yale, designede et banebrydende system til sikker levering af tidsfølsomme forsendelser.
I løbet af de første 10 år havde han etableret Federal Express Corp., – verdens første virksomhed med levering næste dag, hvilket forandrede transportindustrien for altid. FedEx Express indtog det europæiske marked i 1984 og betjener i dag hundredvis af byer og markeder med vores interkontinentale og internationale ekspresløsninger.
1965
Som Yale-studerende skriver Frederick W. Smith en opgave, der beskriver et system til hastende og tidsfølsomme forsendelser, såsom medicin, computerdele og elektronik. Han få middelkarakter for sin opgave.
1971
Frederick W. Smith grundlægger Federal Express Corp. i Little Rock, Arkansas.
1973
Federal Express flytter sine operationer til Memphis, Tennessee.
På den første nat med uafbrudt drift leverer 389 Federal Express-teammedlemmer og 14 Dessault Falcon-jetfly 186 pakker til 25 byer i USA – og den moderne fly/bil-eksprestransport bliver født.
1977
Federal Express køber syv Boing 727-fly med en fragtkapacitet på hver 40.000 pund – næsten syv gange så stor som Dassault Falcon.
1978
Federal Express Corporation bliver børsnoteret på New York Stock Exchange
under tickersymbolet FDX.
1981
Federal Express åbner SuperHub ved Memphis International Airport.
1983
Federal Express når en omsætning på 1 milliard USD – som den første amerikanske virksomhed uden fusioner eller opkøb.
1984
Federal Express køber Gelco Express International – en global kurervirksomhed, som betjener 84 lande/territorier.
FedEx Express starter også sine operationer op i Stillehavsasien.
Med afsæt i den amerikanske succes udnytter Federal Express sine erfaringer og sin ekspertise inden for ekspresfly til at indlede en fast ekspresflyvning til Europa.
Federal Express starter op i Storbritannien og Irland, og Tyskland følger efter med en ny hub i Frankfurt. Også Holland og Belgien bliver nu serviceret.
1985
Federal Express starter operationer op i Frankrig og Schweiz.
FedEx åbner sit europæiske hovedsæde i Bruxelles.
1986
Federal Express starter op i Italien.
1989
FedEx starter op i Spanien.
Federal Express køber Flying Tigers og udvider sin internationale tilstedeværelse.
1990
FedEx Express starter internationale forsendelsestjenester i Polen gennem alliancer med lokale virksomheder.
1991
ExpressFreighter® introduceres med levering fra dag til dag mellem USA, Europa og Asien.
1994
Federal Express går officielt over til at bruge “FedEx” som brandnavn, kendt verden over
for sin hurtige og pålidelige service.
FedEx bliver ISO 9001-certificeret for sine globale aktiviteter som den første større operatør,
der gør sig fortjent til kvalitetsstemplet.
1997
FedEx lancerer flyvning jorden rundt, som reducerer transittiderne betydeligt fra Europa til Mellemøsten, det indiske subkontinent og Asien.
1999
FedEx introducerer FedEx EuroOne® Network med åbning af sin europæiske hub i Roissy-Charles de Gaulle-lufthavnen i Frankrig.
FedEx introducerer en enhedspris mellem alle EU-lande/-territorier.
FedEx udvider sin gateway i Frankfurt til næsten dobbelt størrelse. Kapaciteten til pakkehåndtering/-sortering øges med 70%, og sorteringshastigheden øges
med mere end 60%.
Lancering af en forbedret FedEx International Priority-service via det nye FedEx EuroOne® Network med senere afhentningstider og tidligere levering
for kunder i Europa.
2000
Moderselskabet FDX ændrer navn til "FedEx Corporation". Tjenesterne fordeles under forskellige virksomheder, der arbejder selvstændigt, men alligevel konkurrerer sammen: FedEx Express, FedEx Ground, FedEx Global Logistics, FedEx Custom Critical og FedEx Services.
FedEx offentliggør en udvidelse af sit globale netværk, som forbinder Europa med Asien via direkte fly fra den europæiske hub i Paris til APAC-hubben
i Subic Bay på Filippinerne.
2001 - 2002
FedEx starter op i Finland, Sverige og Danmark.
2004
FedEx starter op i Norge.
2005
Indsættelse af et direkte fly fra Køln til Memphis øger fragtkapaciteten fra Europa til USA med 20%.
2006
FedEx Corp. opkøber ANC, et engelsk ekspresfirma med indenrigsservice. Virksomheden, der nu markedsføres under navnet FedEx Express UK, åbner op for
hele det engelske marked og er nu et 100% ejet datterselskab
under FedEx Express Europe.
2007
FedEx Express overtager den ungarske eksprestransportør
Flying Cargo Hungary Kft.
2009
FedEx Express og Modec Electric Vans præsenterer 10 nye innovative batteridrevne køretøjer til brug på tre FedEx Express-lagre i London. Herved reducerer FedEx sin CO2-udledning med 90 tons kuldioxid om året.
FedEx Express introducerer også 10 hybride Iveco-elbiler i Milano og Torino, Italien.
FedEx Express afslutter en større udvidelse af hubben i Roissy-Charles de Gaulle, som dermed bliver den næststørste hub efter Memphis i USA.
FedEx Express introducerer FedEx International Economy® til mindre tidsfølsomme forsendelser fra mere end 90 lande/territorier over hele verden.
2010
FedEx Express åbner en ny og moderne hub ved Køln-Bonn-lufthavnen, som bliver firmaets nye central- og østeuropæiske gateway samt FedEx' største hub på verdensplan drevet af solenergi på nuværende tidspunkt.
FedEx Express åbner en vigtig ny forbindelse mellem Asien og Europa med en direkte flyforbindelse fem dage om ugen mellem Hongkong og Paris – og er først med at tilbyde levering næste hverdag
fra Hongkong til Europa.
FedEx Cares Week, hvor medarbejderne arbejder frivilligt i en god sags tjeneste, introduceres i Europa. Siden begyndelsen i USA i 2005 omfatter konceptet nu
mere end 40 lande og territorier.
2011
FedEx Express styrker sit miljømæssige engagement med åbningen af det topmoderne, miljøvenlige og bæredygtige distributionscenter i Machelen, Belgien.
FedEx Express præsenterer et nyt grønt leveringsinitiativ i Frankrig med syv delvis eldrevne trehjulede cykler til pakkelevering og -afhentning i tre forskellige distrikter i Paris.
FedEx Express åbner en ny station i Belfast og lancerer en ny daglig flyforbindelse med levering næste dag i Europa og den amerikanske østkyst samt levering på to hverdage i Asien og resten af USA.
2011 - 2012
Fra juni 2011 til maj 2012 åbner FedEx Express 38 nye stationer i Frankrig, Tyskland, Italien, Holland, Sverige og Storbritannien.
Fra juni 2011 til maj 2012 introducerer FedEx Express fire nye Boeing 757-fly og tilbyder levering næste hverdag til FedEx Express-kunder i Oslo og en betydelig forbedret servicering af kunder i Sverige, Finland, Storbritannien og Holland.
FedEx Express bliver den første operatør, der fast servicerer Køln lufthavn med en Boeing 777F. Med lavere CO2-udledning og mindre brændstofforbrug reducerer denne flytype miljøpåvirkningen og støjniveauet under drift.
2012
FedEx Express overtager den polske shippingvirksomhed Opek og det franske transportfirma TATEX og markerer dermed en milepæl for FedEx' vækst i Europa. TATEX blev senere omdøbt til FedEx Express France i 2013, og Opek blev omdøbt til FedEx Express Polska Sp. z o.o i 2013.
FedEx Express bliver den første transportvirksomhed i verden med en CO2-neutral forsendelse for alle FedEx-kuverter
uden ekstra beregning for kunderne.
FedEx Express introducerer SenseAware® i Storbritannien, som er en service med realtidsvisning af pakkens vitale statistik under transit eller den stationære status. Servicen tilbyder kunderne større international tilgængelighed og adgang til at benytte tjenesten sammen med transportører uden for FedEx' netværk.
FedEx Express offentliggør åbningen af 38 stationer i Østrig, Belgien, Frankrig, Tyskland, Italien, Mellemøsten og Sverige.
2013
FedEx Express åbner yderligere stationer i Bayern og Østrig og udvider sin tilstedeværelse i Berlin, Tyskland, med åbningen af en station i Großbeeren syd for den tyske hovedstad.
2014
FedEx Express introducerer SenseAware® i 14 nye lande/territorier i Europa.
FedEx markerer endnu en milepæl for sin vækst i Europa med åbningen af station nummer 100 i Sevilla, Sydspanien. Med denne milepæl har FedEx åbnet det, der svarer til cirka én ny station om ugen over en periode på 30 måneder i Europa, i Frankrig, Tyskland, Italien, Holland, Sverige og Storbritannien.
2015
FedEx offentliggør sit hovedsponsorat af UEFA Europa League, en af europæisk fodbolds største og mest prestigefyldte turneringer.
2016
FedEx Express åbner sin nordiske gateway i Københavns Lufthavn, Danmark.FedEx Express løfter sløret for en ny base for sine operationer i Malpensa, Italien, hvilket tredobler størrelsen af den nuværende FedEx Express-facilitet i Malpensa, som nu bliver den tredjestørste hub i Europa efter Paris og Køln.
FedEx opkøber TNT Express. Denne overtagelse til 4,4 mia. € kombinerer styrken i virksomhederne – verdens største luftkurernetværk og et uovertruffet europæisk vejnetværk, som vil udvide FedEx' eksisterende portefølje og nytænke den globale transport- og logistikbranche.
FedEx åbner ny station i Chorzów, Polen, og forøger dermed sin driftsmæssige kapacitet.
FedEx lancerer sin Small Business Grant-konkurrence på tre europæiske markeder. Det er en konkurrence, der giver tilskud til små virksomheder i Europa som en håndsrækning til at opnå vækst og opfylde deres mål. Den bliver udbredt til mange flere markeder i løbet af de kommende år.
2017
Åbningen i april af flyruten Liège-Memphis markerer en vigtig milepæl for integreringen af TNT, som giver TNT's kunder direkte adgang
til FedEx Express' netværk i Nordamerika.
FedEx Express og TNT åbner i fællesskab et nyt landevejsknudepunkt i
Barcelona. Med sin størrelse, kapacitet og strategiske placering i byen Zona Franca håndteres både indenrigs og internationale forsendelser, og det fungerer som en gateway mellem Barcelona-regionen og Europa.
FedEx Express køber 30 ATR 72-600F-fly. Disse nye og mere avancerede Feeder-fly kan medtage containere og/eller pallestakket fragt med forbedret servicering af kunder på luftfragtmarkedet,
hvor pallestakket fragt er normen.
2018
En ny FedEx Express-flyrute til Hanoi styrker adgangen mellem Europa og Stillehavsasien.
FedEx fornyer sit sponsorat og tegner sig for yderligere tre sæsoner med UEFA Europa League.
2019
FedEx Express introducerer hurtigere Economy-service inden for Europa, som markerer endnu en milepæl for integreringen af TNT.
FedEx Express åbner nyt landevejsknudepunkt i Vitoria i Spanien.
FedEx udvider sit samarbejde med UEFA og bliver officiel logistikpartner til UEFA Europa 2020 og sponsor for multiturneringen
National Team Football.
2020
FedEx Express annoncerer en række investeringer i sin Paris-Charles de Gaulle-hub og i flere franske byer til et samlet beløb på 30 mio. €. Disse satsninger har til hensigt at modernisere og automatisere faciliteterne yderligere.
FedEx Express lancerer et pilotprojekt i seks europæiske storbyer med elektriske fragtcykler til levering det sidste stykke vej – og fortsætter med at evaluere mulighederne for bæredygtig levering det sidste stykke vej i 25 europæiske hovedstæder.
2021
FedEx styrker sit e-handel-udbud med den internationale dagsbestemte leveringsservice FedEx® International Connect Plus i hele Europa.
Globalt set har FedEx et mål om CO2-neutral drift i 2040. For at nå dette mål afsætter FedEx over 2 mia. dollars til indledende investering i tre nøgleområder: elektrificering af køretøjer, bæredygtig energi og CO2-binding. FedEx Express Europe bliver medlem af Capital Equipment Coalition (CEC). Målet er at reducere brugen af råmaterialer, samtidig med at der afsøges metoder til at forlænge levetiden for det anlægsudstyr, FedEx anskaffer.
FedEx bliver officiel sponsor for UEFA Champions League , fodboldturneringen for verdens topklubber, med en treårig aftale.
2022
FedEx Express og TNT sammenlægger deres intraeuropæiske luftnetværk og skaber et enkelt luftnetværk i Europa. Dette markerer den komplette fysiske integration af FedEx og TNT i Europa. Paris-Charles de Gaulle er den primære europæiske hub, som forbinder samtlige europæiske flyknudepunkter universelt og sørger for forbindelse til alle andre kontinenter. Hubben i Liege, Belgien, forbinder bestemte store europæiske markeder og adskillige større interkontinentale destinationer.
