Zkušební jízdy, které jsme uskutečnili v Londýně, vedly přímo do srdce nejrušnějších a nejzahlcenějších částí města v oblastech West End a Mayfair. Zde dva až tři kurýři se speciálními ručními vozíky jednoduše pěšky chodili po adresách dodání/vyzvednutí ve spolupráci s jedinou dodávkou, která se strategicky přemisťovala a setkávala s průběžně pracujícími kurýry.

V oblasti Westminster – kde se nachází Buckinghamský palác – a v oblastech, jako je South Bank, kde najdete ikonické kolo Londýnské oko, jsme otestovali elektrokola s velkými nákladními boxy v zadní části. Tyto oblasti jsou o něco rozsáhlejší než West End a elektrokola kurýrům umožňují pokrýt více území. I elektrokola spolupracují s jedinou dodávkou, vyjíždí a vrací se z a do distribučního centra FedEx.

Mnoho měst postupem času pravděpodobně začne využívat elektrokola.  V pilotním programu jsme měli za cíl otestovat řadu různých typů a značek na různých trzích. V Amsterdamu jsme všechna naše elektrokola vybavili malým nákladním prostorem mezi předním kolem bicyklu a řídítky a řidičem.

„Program odhalil některé věci, které by nás z počátku nenapadly,“ vysvětluje Slootmakerová. „Kurýr, který řídí dodávku, pravděpodobně není stejným typem člověka, který chce jezdit na elektrokole.“ Tito noví cyklokurýři jsou naštěstí ze své práce velmi nadšení.

„Domnívám se, že elektrokola jsou nejlepším způsobem, jak doručovat malé balíčky v rušném městě,“ tvrdí amsterdamský kurýr Jacky Zheng. „Snadno projíždíme městem a jsme schopni rychleji doručit zásilku zákazníkovi. Svá kola můžeme parkovat na chodníku, a tak neblokujeme dopravu.“

Kurýři nejsou jediní, kdo má z našich doručovacích elektrokol dobrý pocit. „Zákazníci rádi vidí, když přijíždíme na elektrokolech,“ dodává Zheng. „Jsou rádi, že myslíme na životní prostředí.“

Co se týče efektivity doručení, byly prvotní výsledky velmi pozitivní. Slootmakerová se však se svým týmem snaží na základě zpětné vazby od kurýrů identifikovat určité oblasti, které mohou vyžadovat drobné úpravy. Kurýři na elektrokolech například potřebují pevnější voděodolné rukavice, aby zůstali v teple i při špatném počasí. Podobně mohou pěší a cyklokurýři potřebovat různé páry obuvi pro léto a zimu. Přemýšlíme nad každičkým sebemenším detailem, třeba i nad zvonky na kolech.