Společnost FedEx si jako zodpovědný globální subjekt stanovila za svůj cíl udržitelnější provoz a dosažení uhlíkové neutrality do roku 2040, to vše prostřednictvím investic do tří klíčových oblastí: elektrifikace vozidel, udržitelné energie a sekvestrace oxidu uhličitého.

GLEC je zkratka pro Global Logistics Emissions Council. Jedná se o sdružení, ve kterém působí více než 150 společností, organizací a odborníků. Je autorem univerzálního standardu pro výpočet a vykazování emisí, které vznikají při přepravě.

Protokol o skleníkových plynech (GHG) zavádí globální standardy pro měření emisí. Podnikům a vládám poskytuje návod, jak snižovat emise způsobující oteplování klimatu.

Ne, bohužel. Přeprava zásilek objednaná prostřednictvím zákaznických účtů TNT není zahrnuta do reportů o emisích nástroje FedEx^® Sustainability Insights. Údaje o emisích souvisejících se zásilkami TNT si můžete vyžádat od obchodního zástupce společnosti FedEx.

FedEx ^® Sustainability Insights je cloudový nástroj, který umožňuje odhad emisí na úrovni zásilky a zákaznického účtu, mimo jiné na základě dat ze skenování napříč celou sítí a všemi zařízeními společnosti FedEx.

Zákazníci B2C se budou moci přihlásit pomocí svého uživatelského jména a hesla na fedex.com a v externím uživatelském rozhraní si zobrazit své CO₂e reporty.

Zákazník musí být plátcem účtu, který je na fedex.com přiřazený k jeho uživatelskému ID.

K externímu uživatelskému rozhraní FedEx^® Sustainability Insights se můžete na fedex.com přihlásit pomocí uživatelského jména a hesla nebo můžete do vyhledávací lišty zadat klíčové slovo „udržitelnost“, zvolit Udržitelnost a uhlíková neutralita | FedEx a přečíst si informace o nástroji FedEx^® Sustainability Insights. Po přihlášení se vyplní číslo zákaznického účtu, které je na fedex.com propojené s vaším uživatelským ID, a které má status plátce.

Naším cílem je umožnit vám přístup k informacím o vašich emisích CO₂e na úrovni zákaznického účtu nebo sledovacího čísla zásilky, a to prostřednictvím nástroje FedEx^® Sustainability Insights. Mohou platit některé vyjímky.

Tyto historické reporty (po odeslání zásilek) pak můžete použít při rozhodování o přepravě zásilek tak, abyste snížili svou uhlíkovou stopu (CO₂e).

Nástroj FedEx^® Sustainability Insights na fedex.com podporuje až 20 zákaznických účtů. Pokud potřebujete zobrazit více než 20 zákaznických účtů / 500 čísel pro sledování zásilek, obraťte se na obchodního zástupce společnosti FedEx, který vám poskytne podrobnější report.

Když se prostřednictvím uživatelského ID přihlásíte na fedex.com k nástroji FedEx^® Sustainability Insights, uvidíte pouze ta čísla zákaznických účtů, která jsou přidružená k vašim přihlašovacím údajům, a to pokud jste přidruženým plátcem účtu.

Tým FedEx Sustainability Insights bohužel nemůže řešit problémy, které se týkají uživatelských ID ani přidávat přidružené plátce k různým účtům.

Požádejte obchodního zástupce společnosti FedEx, aby vám reporty stáhl a poskytl tak údaje o emisích.

Metodika FSI je v souladu se standardem GLEC (Global Logistics Emissions Council). Standard GLEC byl vytvořen za účelem měření emisí skleníkových plynů při použití různých druhů dopravy. Vypočítává Well-To-Wheel emise CO₂e (CO2e obsahuje: oxid uhličitý (CO₂), metan (CH₄) a oxid dusný (N₂O)), a to pro každou jednotlivou zásilku. Výpočet zahrnuje jak emise z dopravy, tak emise nesouvisející s dopravou.

Emise z dopravy zahrnují leteckou, automobilovou, železniční a lodní dopravu a vypočítávají se pro každý úsek dopravy mezi místem původu a místem určení. Datové systémy společnosti FedEx zaznamenávají každou zastávku zásilky a druh dopravy zásilky mezi jednotlivými zastávkami.

Emise nesouvisející s dopravou jsou navázané na spotřebu energie a na mobilní zařízení (např. nákladní vleky, vysokozdvižné vozíky atd.) používané v budovách. K zásilkám jsou přiřazovány na základě jejich hmotnosti.

• Well-To-Wheel (WTW) se vztahuje k provozním emisím spojeným s těžbou, výrobou, přepravou, distribucí a spotřebou paliva určitého aktiva (tj. letadla, nákladního automobilu, vlaku).
• Emise Well-To-Tank (WTT) jsou podmnožinou WTW a týkají se emisí spojených s těžbou, výrobou, přepravou a distribucí paliva do nádrže daného aktiva. (Zahrnuto v Rámci 3)
• Emise Tank-To-Wheel (TTW) jsou podmnožinou WTW a týkají se emisí spojených s využitím energie paliva v nádrži během jeho spalování. Příkladem jsou emise z výfukových plynů ze zařízení, které vlastní společnost FedEx a ze smluvní přepravy.

Definice emisí Rámce 1, 2 a 3 jsou uvedeny v mezinárodní normě Greenhouse Gas Protocol a rozlišují se podle toho, jakou kontrolu má organizace nad jejich zdrojem. Pro report FSI použijte níže uvedené vysvětlivky jednotlivých Rámců.

• Emise Rámce 1 jsou přímé emise z vlastněných nebo řízených zdrojů. Zahrnují emise z paliva používaného ve firemních letadlech, vozidlech, nouzových generátorech a topeních na zemní plyn.
• Emise Rámce 2 jsou nepřímé emise vznikající při výrobě nakoupené elektřiny. Tyto emise vznikají v elektrárně, která vyrábí elektřinu používanou v zařízeních společnosti FedEx.
• Emise Rámce 3 jsou další nepřímé emise, které společnost FedEx nemůže přímo ovlivnit. Zahrnují emise z výfuků vozidel smluvních přepravců a emise vznikající při těžbě, zpracování a přepravě používaných paliv.

Zákazník společnosti FedEx může vykazování emisí společnosti FedEx zahrnout do Rámce 3 ve svém výkazu.

Ekvivalent oxidu uhličitého neboli CO₂e je měřítkem potenciálu oteplování prostřednictvím skleníkových plynů. Umožňuje, aby jen jedna hodnota představovala potenciál globálního oteplování (GWP), který způsobuje více plynů najednou. V tomto reportu se jedná o oxid uhličitý, metan a oxid dusný.

Tunokilometr je měrná jednotka, která udává jednu tunu nákladu přepravenou na jeden kilometr (nebo jeden kilogram nákladu přepravený na jeden kilometr).