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A propos de FedEx
FedEx eNews Juin - Juillet 2007
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Chère Cliente, Cher Client,
La Chine est en pleine expansion, avec un taux de croissance avoisinant les 10% et l'Union Européenne comme principal partenaire commercial.
Notre leadership en Chine ne date pas d’hier et nous continuons notre déploiement pour aider nos clients du monde entier à développer leurs activités dans ce pays. Nous venons récemment de lancer un service de livraison intérieur en Chine connecté à notre réseau international.
Dans cette édition, vous retrouverez le détail des services FedEx pour la Chine, l’étendue du réseau FedEx AsiaOne™ et nos perspectives avec le nouveau Hub de Guangzhou. Pour vous, nous avons également recensé des réglementations douanières à connaître, certaines règles d’or pour établir de bonnes relations avec les chinois et nous vous livrons quelques informations insolites que vous ne connaissiez peut-être pas !
Nous vous souhaitons une bonne lecture.
Votre équipe FedEx eNews
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La Chine en passe de devenir la première puissance économique au monde
Avec des taux de croissance au-delà des 10% encore l’an dernier, la Chine est l’économie qui croît le plus rapidement au monde. Son PIB, de 2 500 milliards de dollars en 2006, place le pays au 4ème rang mondial, derrière les Etats-Unis, le Japon et l’Allemagne (1). Mais ce n’est plus qu’une question d’années avant qu’elle ne devienne la première économie du globe.
Grâce aux grandes réformes économiques entreprises au début des années 1980, la Chine s’est ouverte au commerce international et l’économie de marché a été progressivement ré-établie. Les investissements directs étrangers (IDE) en Chine n’ont cessé d’augmenter depuis (6,9 milliards de dollars en 2006, faisant de la Chine la quatrième destination au monde pour les IDE) (2). Le pays a massivement investi dans les infrastructures (ports, chemins de fer, autoroutes et centrales électriques), au point de représenter en 2005 la moitié des investissements mondiaux de ce secteur (3). La Chine a rejoint l’Organisation Mondiale du Commerce en 2001, acceptant de libéraliser des pans entiers de son économie (distribution, import/export…).
Une population de plus en plus qualifiée, dont le niveau de vie augmente peu à peu
On le sait, la main-d’œuvre bon marché de la Chine est l’une des clés de sa réussite économique. Mais avec environ 600 000 ingénieurs diplômés qui sortent désormais de ses universités chaque année(4), elle devient de plus en plus qualifiée. Avec une croissance de 15% par an depuis 20 ans, le marché intérieur chinois est maintenant le 3ème au monde(5), les classes moyennes émergeantes représentant environ 100 millions de consommateurs (6). Le gouvernement a d’ailleurs adopté des mesures pour encourager la consommation à moyen terme, et pour engager une politique de partage des fruits de la croissance, notamment avec la population rurale, restée à l’écart du boom économique.
Une force commerciale irrésistible
Avec plus de 1 750 milliards de dollars d’échanges (2), la Chine est désormais la troisième puissance commerciale derrière les Etats-Unis et l’Union Européenne (1). Elle ne compte pas s’arrêter là : ses exportations ont encore bondi de 27% l’an dernier et ses importations de 20% (2). Depuis plusieurs années, l’Union Européenne est son premier partenaire commercial, représentant plus de 15% de ses échanges (2). La Chine exporte principalement des appareils électriques, des biens d’équipements, du textile et des jouets. Elle importe des machines, des équipements de transport et des biens de consommation.
Pour aller plus loin
- CIA World Factbook
- The Economist
- Banque Mondiale
- Commission Européenne
- FedEx
- US-Chine Business Council
Sources :
(1) CIA World Factbook
(2) Ministère chinois du Commerce et Embassade de la République de Chine
(3) Boston Consulting Group
(4) China Statistical Yearbook
(5) Business Week
(6) Institut de recherche économique de la commission développement et réforme de l’Etat chinois
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Chine
- Superficie : 9,6 millions de km2 (1)
- Population : 1,3 milliards d’habitants en 2005 (dont 40% d’urbains) (2)
- Politique : République populaire, état socialiste à parti unique
- Organisation : 22 provinces 5 régions autonomes, 4 municipalités (Pékin, Chongqing, Shanghai et Tianjin), et 2 régions administratives spéciales (Hong Kong et Macao)
- Langues : Mandarin (langue officielle), Cantonais, Wu (notamment à Shanghai), le Minnan et d’autres dialectes minoritaires.
- Monnaie : Le Renminbi (RMB) ou Yuan (CNY) : environ 0,13 USD et 0,096 EUR (3)
- Religion : Le pays est officiellement athée depuis 2002. Principales religions pratiquées : le Taoïsme et le Bouddhisme. Les Chrétiens représentent 3 à 4% de la population, les Musulmans 1 à 2%.
- Infrastructures : 486 aéroports, 7 ports principaux, 76 600 kilomètres de voies ferrées, 3,5 millions de km de routes (la moitié sont goudronnées), et 45 400 kilomètres d’autoroutes(4)
Sources :
(1) CIA World Fact Book
(2) World Bank (2005)
(3) 15/05/07
(4) Chinese Department of Rail and Communications
Principales régions économiques
Shanghai et le Delta du Yangtze
L’ancienne capitale économique de l’Asie, jusqu’aux années 30, est plus que jamais le cœur économique et commercial chinois. Avec les trois provinces mitoyennes du Jiangsu, de l’Anhui et du Zhejiang, elle représente 200 millions d’habitants et 25% du PIB de la Chine (1). Le port de Shanghai, l’un des tout premiers au monde, voit passer chaque année le quart des exportations chinoises (1). Ses principales industries sont l’automobile, l’électronique, les télécoms, les machines-outils, le textile, l’acier et la pétrochimie.
Guangzhou et le Delta des Perles
Le Delta des Perles, dans la province du Guangdong (92 millions d’habitants) (1) forme un triangle entre Guangzhou, Shenzhen/Hong Kong et Zhuhai/Macao, abritant le plus grand centre manufacturier au monde. Son développement, notamment dans l’électronique, les équipements électriques, la chimie et le textile, doit beaucoup aux investissements directs étrangers en Chine, dont la région capte plus de 25% (1). Avec des salaires 2 à 3 fois supérieurs à la moyenne chinoise, la région est le plus grand marché de consommation en Chine (1).
Pékin et le Golfe de Bohai
Cette grande région côtière qui entoure Pékin (230 millions d’habitants, en comptant les provinces du Hebei, de Tianjin, du Liaoning et du Shandong) (1), met les bouchées doubles depuis 5 ans pour rattraper son retard sur les deux Deltas. Elle profite notamment des énormes chantiers d’infrastructure liés aux JO de Pékin en 2008. Outre son centre financier, la capitale administrative dispose des meilleures universités du pays et a déjà attiré plus de 500 centres de recherche privés. D’où son essor dans les industries high-tech (électronique, technologies de l’information, industrie pharmaceutique, etc.) qui viennent compléter la métallurgie, la chimie et le raffinage pétrolier. Elle s'efforce de devenir un centre mondialement reconnu dans les secteurs high-tech comme l'électronique, les NTIC et les produits pharmaceutiques.
Hong Kong
Cette île de 7 millions d’habitants, région administrative spéciale chinoise, tire sa forte croissance (5,9% en 2006) (2) de ses exportations, principalement des réexportations de et vers la Chine. Hong Kong dispose de l’un des ports les plus importants au monde, ainsi que des centres d’activité et de finance de premier ordre.
Sources :
(1) China Statistical Yearbook
(2)CIA World Fact Book
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Faire des affaires avec un partenaire chinois peut s’avérer déroutant pour les occidentaux qui n’y sont pas préparés. Voici quelques règles à respecter pour éviter les faux-pas.
- Etudier le marché chinois en profondeur : voyager, visiter les sites de production, rencontrer vos associés à plusieurs reprises.
- Vérifier la viabilité du projet : le marché peut être déjà saturé.
- S’assurer de la crédibilité de son partenaire chinois : se méfier des sociétés nouvellement créées, sans références vérifiables, pressées de signer ou exigeant des fonds pour les autorisations administratives.
- Etre ponctuel.
- S’habiller sobrement.
- Tendre votre carte de visite à deux mains. Prendre celle de votre interlocuteur de la même façon, et la lire attentivement.
- Privilégier le relationnel, pour établir la confiance. Les Chinois ne parlent en général pas affaires pendant les premières entrevues.
- S’interdire les discussions sur la politique, la religion.
- Eviter les grands gestes, garder une expression calme sur le visage.
- Ne jamais faire perdre la face à un homologue chinois.
- Prévoir du temps pour négocier, s’attendre à dépasser les dates butoir.
- S’attendre à des modifications au contrat commercial : dans la culture chinoise, il n’est ci qu’un point de départ des relations à venir. Il n’est donc pas rare que ses clauses ne soient pas respectées à la lettre.
- Définir clairement les conditions de paiement. Privilégier par exemple les paiements avant livraison et les lettres de crédit d’une grande banque chinoise ou internationale.
Sources:
Forbes
U.S. Commercial Service
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Un nouveau service intérieur en Chine pour des livraisons encore plus rapides !
FedEx a lancé un nouveau service express pour relier les villes chinoises entre elles du jour au lendemain depuis le 28 mai 2007. Associé à son service international express, FedEx offre désormais à ses clients des connexions nationales et internationales hors pair.
Fort de son réseau mondial, FedEx connecte plus de 90 % du PNB chinois aux marchés internationaux.
Le marché intérieur chinois en expansion très rapide, sera desservi par FedEx avec un service de livraison du jour au lendemain, à délais garantis vers 19 villes ainsi qu'un service à délais garantis vers plus de 200 villes du pays.* Les nouveaux services intérieurs seront totalement opérationnels en juin 2007.
Les entreprises chinoises - dont celles implantées dans des villes de moindre importance - profiteront du déploiement de ce réseau, de meilleurs connexions intérieures et de services express fiables et à délais garantis*. Le service de livraison intérieur du jour au lendemain sera couvert par la garantie de remboursement en cas de retard.**
“Nous sommes bien placés pour profiter de la transition de la Chine vers une société de consommation, soutenue par les nouvelles classes moyennes en rapide expansion,” explique Michael L. Ducker, président de FedEx Express International. “Notre réseau mondial de transport soutient les chaînes d'approvisionnements en Chine, qui assurent la croissance économique à long terme du pays.”
Le réseau express intérieur est établit sur le concept du « hub & spoke », situé à l'aéroport international de Hangzhou Xiaoshan dans la province orientale de Zhejiang. Cette nouvelle plate-forme, récemment inaugurée, sera capable de trier jusqu'à 9 000 colis par l’heure.
* Les délais peuvent varier selon le lieu exact d’enlèvement et de livraison, contactez-nous pour vérifier la disponibilité du service.
** Garantie de remboursement : voir les détails dans nos Conditions Générales de Transport.
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FedEx en Chine : une longue histoire
Le leadership de FedEx sur le marché chinois ne date pas d'hier. Quand vous choisissez FedEx pour vous envois en Chine, vous pouvez dormir tranquille. L'engagement de FedEx en Chine a suivi le rythme soutenu de l'expansion économique du pays. A titre d’exemple, voici quelques « premières » FedEx en Chine :
- FedEx est le 1er transporteur aérien express à avoir pénétré ce marché en 1984
- FedEx est le 1er transporteur express à avoir desservi directement la Chine avec sa propre flotte d’avions en 1996
- FedEx a inauguré le 1er vol direct dans le secteur du transport express entre la Chine continentale et l’Europe en mars 2005
- FedEx a lancé la 1ère liaison express du jour au lendemain entre l’Inde et la Chine en septembre 2005
- FedEx est le 1er transporteur express a avoir été connecté électroniquement aux services douaniers chinois
- Aujourd’hui, FedEx relie plus de 200 villes chinoises à son réseau international et en prévoit 100 supplémentaires au cours des prochaines années
- Actuellement, import/export, FedEx dessert la Chine à raison de 30 vols hebdomadaires, c’est-à-dire plus que n’importe quelle autre compagnie aérienne cargo
- FedEx propose une livraison en deux jours depuis l'Europe, le Moyen-Orient, le sous-continent Indien et l'Afrique vers les principaux centres économiques chinois avec le service FedEx International Priority®.
- En mai 2007, FedEx a introduit un service de livraison intérieur du jour au lendemain, à délais garantis vers 19 villes ainsi qu'un service à délais garantis vers plus de 200 villes à travers le pays.
FedEx développe un nouveau Hub pour la région Asie-Pacifique, à Guangzhou qui sera opérationnel en 2008. Cela représente un investissement de 150 millions de dollars US et dès le démarrage des opérations, 1 200 personnes seront employées.
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Les services de FedEx en Asie
FedEx développe son réseau AsiaOne™ depuis plus de 20 ans. Ce formidable réseau permet à FedEx de proposer des livraisons directes encore plus rapides vers encore plus de destinations en Asie.
Avec la mise en place récente d'un vol non-stop autour du monde en direction de l’Est, nous proposons désormais 11 vols directs hebdomadaires entre l'Europe et l'Asie et plus de 400 vols intérieurs en Asie. Nous offrons ainsi un maillage complet de la région y compris les principaux centres d'affaires comme Séoul, Tokyo, Osaka, Taipei, Hong Kong et Bangkok.
Avec 30 liaisons aériennes depuis et vers la Chine, FedEx dessert plus de 200 villes chinoises et projette de relier 100 villes supplémentaires dans les prochaines années.
Le récent lancement de notre service intérieur chinois avec une livraison express garantie* du jour au lendemain, contribue encore à améliorer les échanges de la Chine tant sur son marché intérieur qu'à l'international.
FedEx est également leader parmi les entreprises de transport en Inde, fournissant des services directs hebdomadaires depuis et vers 27 grandes villes indiennes.
Une qualité de service inégalée
FedEx vous propose une gamme flexible de services express internationaux afin de répondre au mieux à vos besoins d'expéditions internationales.
Pour tous vos envois jusqu'à 68 kg, optez pour FedEx International Priority®, notre service express porte-à-porte, à délai garanti et dédouanement compris, avec une livraison en 2 jours seulement vers la plupart des principales destinations en Asie.*
Avec ses horaires d’enlèvement plus tardifs dans la journée, FedEx vous offre plus de temps pour vos activités et pour préparer vos envois.
Pour tous vos envois entre 68 kg et 1 000 kg par colis, optez pour FedEx International Priority® Freight. Un service sur mesure, conçu pour répondre exactement à vos besoins. Pour encore plus de flexibilité, nous proposons 4 options d’enlèvement et de livraison : porte-à-porte, de vos locaux à un aéroport, d'aéroport à aéroport ou encore d’un aéroport aux locaux de votre destinataire.
Par ailleurs, FedEx propose, à des tarifs très compétitifs, un service express spécialisé pour les expéditions de « Matières Dangereuses ».
Caractéristiques du service
Suivi, historique et preuve de livraison pour toutes vos expéditions
A tout moment, vous pouvez suivre le trajet de vos envois sur le site fedex.com/fr.
Vous savez où se trouve votre colis, vous obtenez l’heure de sa livraison et le nom de la personne qui l’a réceptionné.
Demandez un enlèvement en toute simplicité !
Demandez un enlèvement directement en ligne sur fedex.com/fr ou contactez notre Service Clientèle au 0820 123 800 (0,12 €TTC/minute).
Garantie de remboursement**
Chez FedEx un délai annoncé est un délai tenu ou le coût du transport vous est remboursé. Cette garantie témoigne de notre engagement sur nos délais.
Pour plus d'information sur les services FedEx vers l'Asie, contactez notre Service Clientèle au 0820 123 800 (0,12 €TT/minute) ou consultez notre site : fedex.com/fr
* Les délais peuvent varier selon le lieu exact d’enlèvement et de livraison, contactez-nous pour vérifier la disponibilité du service.
** Garantie de remboursement : voir les détails dans les Conditions Générales de Transport.
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Un nouveau Hub en Chine
FedEx construit son nouveau Hub pour la région Asie/Pacifique, dans le sud de la Chine, à l'aéroport international de Guangzhou Baiyun. Cette plate-forme logistique opérationnelle fin 2008, sera la plus importante de la région Asie/Pacifique et répondra aux besoins croissants de nos clients internationaux voulant développer leur activité commerciale dans les marchés en pleine expansion de la Chine et de la région Asie/ Pacifique.
"L'ouverture de ce Hub en Asie/Pacifique permettra de stimuler le commerce entre l'Europe et la Chine, et à nos clients de bénéficier d'un service rapide et fiable entre deux des plus vastes marchés du monde" souligne Robert W. Elliott, Président de FedEx Express pour la zone Europe, Moyen-Orient, Inde et Afrique. "Cette annonce renforce également notre engagement envers la Chine et notre leadership sur ce marché".
Le site de Guangzhou, qui représente un investissement financier de plus de 150 millions USD pour FedEx, offrira une surface au sol totale de 82 000 m2 répartis sur 63 hectares (155 acres). Le Hub emploiera 1 200 personnes dans un premier temps et aura la capacité de trier jusqu'à 24 000 colis par heure. Bien que FedEx soit déjà leader dans l'industrie du transport pour la Chine, ce nouveau Hub permettra d'améliorer encore la qualité de nos services.
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La Chine est un pays fascinant, riche de son histoire et de sa culture. Voici quelques informations intéressantes ou insolites que vous ne connaissiez peut-être pas :
- La crème glacée a été inventée en Chine, en 2 000 avant notre ère, en mélangeant une bouillie de riz et de lait à de la neige.
- La nouvelle année lunaire chinoise, en 2007, est l'année du Cochon. Selon la tradition chinoise, l'année du Cochon est une année d'abondance et de bonne fortune qui entraîne souvent une augmentation des naissances.
- Le rouge est considéré comme une couleur de chance. En Chine, dans l'ancien temps, les mariées étaient vêtues de rouge.
- Environ 30% de la population chinoise a moins de 20 ans.
- Les empreintes digitales ont été utilisées en Chine dès l'An 700 de notre ère.
- Le Grand Canal, long de 1 800 Km, est le plus long cours d'eau créé par l'homme. Son creusement a commencé en 500 avant notre ère et a mis 25 ans à aboutir.
- Le papier a été inventé en Chine aux environs de l'an 105 de notre ère, par l'eunuque Ts'ai Lun.
- Le plus grand panneau publicitaire du monde mesure 300 mètres de long et 45 mètres de haut. Il se trouve à Chongqing, surplombant le fleuve Yangtze. Toutefois, comme la zone est en permanence enveloppée de brumes, personne n'y a affiché quoi que ce soit depuis 1998.
- Arrivés à l'équivalent du CE2 en France (9-10 ans), les enfants doivent connaître au moins 2 000 des 40 000 idéogrammes de la langue chinoise. Au sortir de l'université, ils en connaîtront entre 4 et 5000. Chaque idéogramme est appris par mémorisation de la forme. Contrairement aux 26 lettres de l'alphabet romain, on ne peut pas épeler un mot idéogramme par idéogramme, le sens est défini par la juxtaposition de signes.
Sources:
Chinetoday.com
Chine.org
Sentex.net
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Procédures douanières pour entrer sur le territoire Chinois
Joindre et bien remplir tous les documents qui doivent accompagner vos expéditions est primordial quand vous préparez vos envois vers la Chine. Si la documentation requise est correctement renseignée, les risques de blocage en douanes sont considérablement réduits.
FedEx a développé une technologie novatrice et des outils faciles à utiliser pour accélérer le processus de dédouanement et éviter tout retard. Ainsi, pour tous les envois vers la Chine, et avant même que l'avion ne décolle, notre système de dédouanement automatisé, (FedEx Express Electronic Customs clearance system) permet aux agents des douanes et aux courtiers de prendre connaissance des documents, des bordereaux d’expédition de chaque envoi pour en savoir plus et de calculer les droits et taxes. Quand l'avion se pose en Chine, bon nombre de colis ont donc déjà été dédouanés par les autorités compétentes.
Il existe trois catégories douanières à l'import, chacune avec ses propres procédures et exigences en matière de documentation à fournir :
Catégorie 1 : Documents - déclarés selon le processus de dédouanement simplifié, le courtier doit simplement fournir le formulaire "KJ1 Declaration Form of Import and Export Express Shipment". Les douanes chinoises n'acceptent pas de déclaration d'envoi sans valeur commerciale, vous devez donc toujours déclarer une valeur commerciale minimum de 1 US$ pour vos envois.
Catégorie 2 : Effets personnels – ces effets (par exemple des cadeaux échangés entre membres d'une famille ou entre amis) doivent être déclarés comme “Personal Effects”, être en quantité raisonnable et exclusivement à usage personnel. La valeur déclarée ne doit pas dépasser les 1 000 Yen Chinois (CNY) et le montant évalué des taxes douanières ne doit pas dépasser les 500 CNY. Les effets personnels sont déclarés selon le processus de dédouanement simplifié, en remplissant le formulaire "Personal Effects".
Catégorie 3 : Fret – le fret à l'import est divisé en trois sous-catégories :
- Les échantillons et matériels publicitaires non taxables (Non-dutiable samples and advertising material) : dédouanés selon le processus de dédouanement simplifié. Le courtier doit obligatoirement remplir le formulaire KJ2 "Declaration Form of Import and Export Shipment".
- Les échantillons et matériels publicitaires taxables (Dutiable samples and advertising material) : dédouanés selon le processus de dédouanement simplifié. Le courtier doit obligatoirement remplir le formulaire KJ3 "Declaration Form of Import and Export Express Shipment".
- Importation nécessitant des formalités (Formal Entry) : comprend les envois nécessitant une licence d'importation, soumis à des quotas ou requérant d’autres documents spécifiques pour son dédouanement. Inclut également les envois pour lesquels des montants en devises doivent être payés lors de l'importation.
Il est fondamental que les documents soient correctement remplis afin de garantir une expédition sans difficultés vers la Chine. Les documents-clés sont les suivants :
- Une Facture Commerciale est requise pour tous les envois ne relevant pas de la catégorie "Documents"
- Une Facture Pro-Forma est admise pour le dédouanement d'envois sans valeur commerciale, non destinés à la vente
- Le bordereau d’expédition : toutes les informations doivent être indiquées en anglais et doivent correspondre aux informations fournies sur les autres documents accompagnant l'envoi
- Un bordereau de livraison détaillé doit être joint à l'envoi pour toute expédition autre que des documents
- Un Certificat d'Origine est requis pour tout envoi autre que des documents. Le certificat doit respecter un format défini et doit être fourni en deux exemplaires.
Notez que des documents supplémentaires peuvent être requis dans le cas d'envoi de marchandises, valeurs spécifiques ou concernant des activités commerciales particulières.
Pour en savoir plus sur le processus de dédouanement, la documentation à fournir et les informations spécifiques qui doivent figurer sur ces documents, rendez-vous dans la rubrique dédiée à la Chine de notre outil FedEx Global Trade Manager. FedEx Global Trade Manager est un outil en ligne d'aide à l'expédition qui vous indique rapidement quels documents sont requis pour votre expédition. Il peut également vous fournir un exemplaire de tous les formulaires. Il vous suffit d'indiquer « Chine » comme pays de destination et de fournir les informations relatives à votre envoi.
Pour toute question concernant les expéditions en Chine, merci de contacter notre Service Clientèle au 0820 123 800 (0,12 €TTC/minute)
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Procédures douanières pour l’importation de Chine
La Chine encourage fortement les exportations en accordant des exonérations d'impôt et autres mesures incitatives aux industries qui produisent des marchandises destinées aux marchés étrangers.
Les autorités douanières chinoises classent les exportations en trois catégories :
Catégorie 1 : Documents - déclarés selon le processus de dédouanement simplifié. Fournir le formulaire "KJ1 Declaration Form of Import and Export Express Shipment". Ces expéditions n’ont pas de valeur commerciale mais les douanes chinoises n'acceptent pas de déclaration d'envoi sans valeur commerciale, vous devez donc toujours déclarer une valeur commerciale minimum de 1 US$ pour vos envois.
Catégorie 2 : Effets personnels – ces effets (par exemple des cadeaux échangés entre membres d'une famille ou entre amis) doivent être déclarés dans la catégorie “Personal Effects”, être en quantité raisonnable et exclusivement à usage personnel. La valeur déclarée ne doit pas dépasser les 1 000 Yen Chinois (CNY). Les effets personnels sont déclarés selon le processus de dédouanement simplifié, il convient de fournir le formulaire "Personal Effects".
Catégorie 3: Fret – l’expédition de fret en provenance de chine est divisée en deux sous-catégories:
- Les échantillons et matériels publicitaires non taxables
- Les exportations nécessitant des formalités
Ci-dessous vous trouverez la liste des principaux documents à fournir pour le dédouanement à l'export. Notez que des documents supplémentaires peuvent être demandés dans le cas d'envoi de marchandises, valeurs spécifiques ou concernant des activités commerciales particulières.
- Une Facture Commerciale est requise pour tous les envois ne relevant pas de la catégorie "Documents"
- Une Facture Pro-forma est admise pour le dédouanement d'envois sans valeur commerciale, non destinés à la vente
- Le bordereau d’expédition : toutes les informations doivent être indiquées en anglais et doivent correspondre aux informations fournies sur les autres documents accompagnant l'envoi
- Un bordereau de livraison détaillé doit être joint à l'envoi pour toute expédition autre que des documents
- Un Certificat d'Origine est requis pour tout envoi autre que des documents. Le certificat doit respecter un format défini et doit être fourni en deux exemplaires.
- Dans certains cas, une licence d'exportation est requise : c'est notamment le cas pour la plupart des exportations de textiles et de produits textiles vers l'Union Européenne.
Pour en savoir plus sur le processus de dédouanement, la documentation à fournir et les informations spécifiques qui doivent figurer sur ces documents, rendez-vous dans la rubrique dédiée à la Chine de notre outil FedEx Global Trade Manager. FedEx Global Trade Manager est un outil en ligne d'aide à l'expédition qui vous indique rapidement quels documents sont requis pour votre expédition. Il peut également vous fournir des exemplaires de tous les formulaires. Il vous suffit d'indiquer « Chine » comme pays de destination et de fournir les informations relatives à votre envoi.
Pour toute question concernant les expéditions depuis la Chine, merci de contacter notre Service Clientèle au numéro 0820 123 800 (0,12 €TTC/minute)
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Il existe de nombreuses agences et autorités officielles en Chine qui peuvent vous aider en vous fournissant des informations sur les procédures de dédouanement à l'import comme à l’export. Ci-dessous, les adresses des principaux sites :
Ministère chinois du commerce
Conseil chinois pour la promotion du commerce international
Administration centrale des douanes
Administration générale pour la supervision de la qualité, l'inspection et la quarantaine
Pour en savoir plus sur la réglementation douanière chinoise, la documentation à fournir et les informations spécifiques qui doivent figurer sur ces documents, rendez-vous dans la rubrique dédiée à la Chine de notre outil FedEx Global Trade Manager.
Pour toute question concernant l'expédition vers la Chine , merci de contacter notre Service Clientèle au 0820 123 800 (0,12 €TTC/minute).
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