Dans cette édition, nous vous invitons à découvrir l’Inde. Retrouvez l’actualité économique du pays, des repères culturels mais aussi des conseils pour vos échanges import/export. Depuis30 ans, FedEx déploie ses activités en Inde pour offrir des services hors pair et accompagner ses clients dans leur développement. Testez vos connaissances en découvrant 10 caractéristiques insolites du sous-continent Indien et retrouvez les équipes FedEx et Bollywood au cœur de la coupe du monde de cricket.
L’inde, le discret décollage d’une nouvelle superpuissance économiqueAlors que le monde entier n’a d’ yeux que pour la formidable croissance chinoise, l’Inde émerge progressivement, elle aussi, comme nouvelle superpuissance économique. Déjà classé au 12e rang mondial, le pays compte bien atteindre les toutes premières places dans les prochaines décennies. Certes, l’Inde est plus petite et plus pauvre que la Chine, (avec un PIB de 796 milliards de dollars en 2006, contre 2 512 milliards de dollars pour l’Empire du Milieu(1)), mais son rythme de croissance est similaire : son PIB a progressé de 7% en moyenne depuis 1994 (2), et de 9% en 2005-2006(3). Son commerce extérieur est également en pleine expansion (ses exportations augmentent de 25% chaque année) et l’Inde occupe désormais une place mondialement reconnue dans les technologies de l’information, le secteur pharmaceutique, ou encore le textile et l’habillement. De grandes réformes économiques sont en cours Ces résultats, l’Inde les doit à une série de réformes engagées depuis 1991 : abrogation des licences industrielles, ouverture aux Investissements Directs Etrangers (IDE) à 100% dans la plupart des secteurs, nouvelles réglementations sur les règles comptables ou les contrats commerciaux, etc. Tout cela a contribué à créer un climat économique stable. L’Inde s’est aujourd’hui donnée comme priorités d’ouvrir encore davantage ses marchés, d’améliorer ses infrastructures et de réduire la pauvreté du pays. Le premier atout de l’Inde : sa démographie En 2040, la population de l’Inde aura dépassé celle de la Chineet sera devenue la première au monde(1). Elle mise déjà sur ses 1,1 milliards d’habitants comme premier moteur de son développement. Le gouvernement a mis l’accent sur le développement rural (72% des habitants vivent à la campagne (4)), et a réussi à bâtir le 2e système éducatif au monde, notamment autour des technologies de l’information et de l’informatique, désormais deux secteurs-clés pour le pays. De plus, cette gigantesque population en croissance est en train de devenir un grand marché intérieur : la consommation décolle rapidement, surtout grâce à la jeune génération (54% des Indiens ont moins de 25 ans(4)), et plus de 150 millions de foyers peuvent s’offrir un ou plusieurs biens durables (réfrigérateur, TV…) (2). Un commerce en pleine expansion, tiré par l’Europe et la Chine Depuis 2004, les exportations indiennes ont crû de 25% par an, principalement dans le textile, les bijoux, les biens manufacturés, les produits chimiques et le cuir. Les importations ont progressé encore plus rapidement (+31% l’an dernier). Ce décollage est dû d’abord aux relations avec l’Union Européenne, premier partenaire commercial de l’Inde et première source d’IDE, mais aussi à une croissance très forte de ses échanges avec la Chine, qui ont bondi de 35% en 2004 et 2005(5). L’Empire du Milieu devrait d’ailleurs devenir son premier partenaire commercial dans les prochaines années, donnant ainsi encore plus de poids à ce nouveau géant économique que les économistes appellent déjà « Chindia » (Ch-Inde). Pour en savoir plus CIA World Factbook :http://www.cia.gov/cia/publications/factbook/geos/in.html The Economist :http://www.economist.com/countries/India/ Banque Mondiale : http://web.worldbank.org/WBSITE/EXTERNAL/COUNTRIES/SOUTHASIAEXT/0,,contentMDK:20889253~pagePK:146736~piPK:146830~theSitePK:223547,00.html Commission Européenne : http://ec.europa.eu/comm/trade/issues/bilateral/countries/india/index_en.htm Ministère Indien du Commerce : http://commerce.nic.in FedEx :/us/international/irc/profiles/irc_in_profile.html?gtmcc=us Sources: (1)Banque Mondiale et Institute for Policy Study (2)CIA World Factbook (3)NCAER, l’institut statistique central indien (4)Recensement indien de 2001 (5)Ministère indien du commerce
FedEx Express s'est établi en Inde en 1997. Depuis, notre entreprise joue un rôle de premier plan dans la liaison entre le pays et le reste du monde. Nous sommes d’ailleurs à l’origine d’un bon nombre de 'premières':
FedEx a été la première entreprise de transport express en Inde à mettre en place un service aérien entièrement dédié au fret en 1997
FedEx a mis en place le premier service express de livraison en 24 heures entre l'Inde et la Chine en 2005
FedEx a été la première entreprise de fret aérien express à ouvrir deux plate-formes internationales en Inde (Mumbai et Delhi) avec une rotation hebdomadaire de 16 avions MD-11 de la flotte FedEx, en arrivée et en départ.
Aujourd'hui, FedEx offre à ses clients une gamme de services de livraison porte-à-porte fiables, à délais garantis et dédouanement compris depuis l'Inde vers 220 pays. Les réseaux FedEx EuroOne® et FedEx AsiaOne® permettent des connexions uniques entre 50 000 codes postaux en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique et plus de 4 400 destinations en Inde. Le service FedEx International Priority® vous permet d'envoyer des documents importants et des marchandises vers les principales zones économiques de l'Inde en moins de deux jours. Vous pouvez aussi utiliser nos services FedEx International Priority Freight®, FedEx® Box 10kg et 25kg et nos services « produits dangereux » pour toutes vos expéditions import/export en Inde.
L'acquisition de PAFEX permet à FedEx d'investir de manière plus efficace et plus directe dans la croissance durable et la prospérité de l'économie indienne. “Pour FedEx, la croissance rapide de l'économie indienne, portée par le marché, positionne ce pays comme une des futures superpuissances économiques mondiales et nous voulons partenaires de ce développement" explique Jacques Creeten, Vice-président de FedEx Express - Inde. PAFEX est une des plus importantes entreprises de transport express nationale en Inde, avec plus de 384 bureaux et entrepôts, desservant plus de 4 400 destinations. Son réseau national couvre la totalité des principales villes du pays. PAFEX est arrivé sur le marché du transport express national en 1986 et a été notre sous-traitant indien depuis 2002. PAFEX a prouvé de longue date qu'elle savait répondre aux exigences de qualité de service attendues par FedEx et ses clients. Cette acquisition consolide nos ressources et garantit à nos clients la même qualité et la même fiabilité de service auxquels nos clients sont habitués. L'acquisition de PAFEX est une étape logique de notre engagement à aider nos clients dans le développement de leurs activités en Inde. En intégrant leurs services, nous renforçons notre volonté de faire de chaque expérience FedEx, une expérience exceptionnelle.
- Superficie : 3,3 millions de km2 - Population : 1,1 milliards d’habitants (dont 300 millions d’urbains) (1) - Politique : Démocratie parlementaire, depuis son indépendance en 1947
-Organisation : 25 états fédérés et 7 unions territoriales - Langues : Anglais (langue nationale, politique des affaires), Hindi (languenationale) et 14 autres langues officielles (Bengali, Tamil, Kashmiri…). - Monnaie : Roupie indienne (INR). 1 USD = 44,1 INR, 1 EUR = 57,9 INR au19 février 2007.
-Religion : Pas de religion officielle. 80% de la population est hindoue, 13%musulmane.
-Infrastructures : 126 aéroports, 12 ports principaux et 184 secondaires (90% ducommerce extérieur indien), 3,3 millions de km de routes (qui supportent 70% du trafic de marchandises) et plus de 65 000 km d’autoroutes (3)
Principales régions économiques DELHI Avec 13,8 millions d’habitants, la capitale indienne est le plus grand marché de consommation du pays, avec la plus grande concentration de foyers « riches » et « très riches ». Elle profite des régions industrielles voisines, comme Gurgaon, Faridabad ou Noida, et dispose d’entreprises pharmaceutiques et de biotechnologies de tout premier rang, ainsi que de sociétés spécialisées dans les technologies de l’information et le commerce. BOMBAY (MUMBAI) La capitale financière de l’Inde (11,9 millions d’habitants). C’est là que sont implantées la Banque Centrale et les deux principales bourses indiennes, ainsi que les sièges de banques nationales et internationales. C’est la première destination des IDE en Inde. Et 40% du commerce extérieur indien est réalisé dans la région. Outre la finance, les secteurs-clés de Bombay sont les technologies de l’information, l’automobile, la chimie et les produits pétroliers. BANGALORE
Cette région de 7 millions d’habitants se veut la nouvelle Silicon Valley : les plus grandes universités y génèrent un grand vivier de talents et attirent les organismes de recherche les plus réputés dans les secteurs de l’électronique, du développement informatique, des technologies de l’information, de l’aéronautique et des biotechnologies. Bangalore a le revenu par habitant le plus élevé en Inde (6 460 dollars US par an). HYDERABAD Dans le sillage de Bangalore, cette nouvelle mégalopole (3,6 millions d’habitants) est en train de devenir le plus grand centre indien pour les technologies de l’information. Il dispose également d’entreprises de premier plan dans l’électronique, la pharmacie, l’agro-alimentaire, le cuir et le textile.
Sources: (1)Recensement indien 2001 (2)CIA World Factbook (3)National Highways authority of India
Si vous expédiez des marchandises en Inde, vous devez auparavant obtenir un numéro d'identification d'importateur : "Importer-Exporter Code (IEC) Number" ainsi qu'un numéro de registre commercial "Business Identification Number (BIN)", à moins de bénéficier d'une mesure d'exception. Vous obtiendrez ces deux numéros auprès de l'Autorité Régionale d'Enregistrement ("Regional Licensing Authority") et du Bureau Général du Commerce Extérieur ("Directorate General of Foreign Trade").D'une manière générale, il y a quatre catégories d'importations :
Importation libre, qui ne requiert pas de licence d'importation;
Importation régulée, qui requiert une licence d'importation
Marchandises qui ne peuvent être importées/exportées que par le biais d'une agence mandatée
Importation interdite - marchandises qui ne peuvent être importées en Inde.
Le dédouanement des importations se fait de deux manières :
Mode Express ("Courier"). Ce mode est le plus rapide, mais ne concerne que certaines marchandises et est limité en poids et en valeur commerciale;
Mode Cargo. Les expéditions dont la valeur dépasse les 1 750 US$ ou qui ne peuvent prétendre au dédouanement Express/Courier doivent être dédouanées en suivant la procédure formelle. Un formulaire officiel "Bill of Entry" doit être rempli par un agent en douane dûment accrédité.
FedEx®Global Trade Manager, sur notre site fedex.com, vous fournira plus d'information sur les différentes catégories relatives à chaque marchandise.
Cliquez ici pour accéder à l'outil FedEx®Global Trade Manager.
Les documents suivants peuvent vous être demandés pour toute importation :
Facture commerciale: signée et si possible confirmée par votre banque
Liste des prix pour les marchandises expédiées
Documentation technique (par ex. : fiche technique) en cas de matériel de laboratoire ou d’équipement électrique
Déclaration d'importation, signée et tamponnée par le destinataire
Liste détaillée du contenu de l'expédition, signée
Bon de commande
Lettre d'accréditation dudestinataire
Formulaire N-form, signé et tamponné (non requis pour Mumbai)
Frais de douane et taxes éventuelles, à régler d'avance
Licence d'importation spéciale, si applicable
Certificat d'origine
Licence industrielle, ou certificat d'enregistrement de votre société ("Company Registration Certificate")
Une copie de votre attestation de numéro IEC/BIN.
Pour plus d'information sur les procédures relatives au commerce extérieur ainsi que pour faire la demande d'un numéro d'identifiant Importateur/Exportateur, rendez-vous sur le Site web du "Directorate General of Foreign Trade".
Si vous voulez importer des marchandises depuis l'Inde, vous devez auparavant obtenir un numéro d'identification d'importateur : "Importer-Exporter Code (IEC) Number" ainsi qu'un numéro de registre commercial "Business Identification Number (BIN)", à moins de bénéficier d'une mesure d'exception. Vous obtiendrez ces deux numéros auprès de l'Autorité Régionale d'Enregistrement ("Regional Licensing Authority") et du Bureau Général du Commerce Extérieur ("Directorate General of Foreign Trade"). Vous devez vous assurer de la conformité des produits en provenance d’Inde. Pour cela, il convient d’établir clairement la nature des marchandises ainsi que le mode d'exportation ("Export Scheme") dont vous désirez bénéficier. Tous les formulaires obligatoires doivent être entièrement complétés et de manière exhaustive. Enfin, vérifiez que vous remplissez toutes les conditions requises par le pays de réception des marchandises.
Vérifiez également avec le bureau du "Directorate General of Foreign Trade" si des conditions spéciales s'appliquent à vos marchandises.
Le dédouanement à l'exportation depuis l'Inde se fait de deux manières :
Mode Express ou "Courier" : il s'applique généralement aux envois non-commerciaux comme des documents, des échantillons ou des cadeaux.
Dédouanement formel : ce mode est obligatoire pour tous les envois dont le poids est supérieur à 32 kg; pour toutes les marchandises taxées; pour toutes celles dont la valeur dépasse 550 US$ et nécessitant une transaction en devises étrangères; pour toutes les marchandises nécessitant une licence d'exportation particulière et enfin pour toutes les expéditions ne pouvant être soumises à un examen par rayons-X.
Les documents les plus importants à fournir sont : la facture commerciale, le contenu détaillé de l'envoi, la lettre d'instruction de l'expéditeur ("Shipper’s Letter of Instruction - SLI) ainsi que le formulaire de déclaration du vendeur ("Seller’s Declaration Form - SDF), le formulaire "Guaranteed Remittance Form" (GRF), ou encore la déclaration de sortie de devises "Exchange Control Declaration" (ECD).
Pour plus d'information sur les procédures relatives au commerce extérieur ainsi que pour faire la demande d'un numéro d'identifiant Importateur/Exportateur, rendez-vous sur le Site web du "Directorate General of Foreign Trade". Merci de vérifier le détail des réglementations douanières et des procédures applicables avec le Central Board of Excise and Customs.
FedEx est à l’initiative d’une rencontre de cricket entre ses clients et les stars de Bollywood.Le 25 mars dernier, à Mumbai un match de cricket a été organisé entre une équipe FedEx et une équipe de Bollywood. Côté FedEx, l'équipe etait constituée des gagnants du concours "All-India FedEx Perfect Team", un jeu où les clients FedEx pouvaient constituer leur équipe "de rêve" parmi les joueurs des équipes indiennes en compétition. Les 50 premiers gagnants se sont envolés vers Mumbai et sur place, après une série d'entraînements et d'évaluations, 11 joueurs ont été sélectionnés pour défendre les couleurs de FedEx. Côté Bollywood,l’équipe porte le nom de "Hat Trick" : coup du chapeau. Il s’agit non seulement d’un terme de cricket employé quand un lanceur sort trois batteurs à la suite mais également du titre d’un nouveau film qui vient de sortir. L’équipe "Hat Trick" était d’ailleurs constituée d’acteurs du film comme Nana Patekar, Kunal Kapoor, Rimi Sen et Danny Denzongpa. Bravo à tous !
Sorti le 16 mars, le film « Hat Trick » se déroule en pleine coupe du monde de cricket. Il relate4 histoires qui illustrent le triomphe de l’esprit humain sur les vicissitudes de la vie. FedEx a également un rôle dans le film ! En effet, un coursier FedEx est en charge de livrer un CD - un enregistrement du dernier match de cricket - à une personne qui refuse de se faire opérer avant d'avoir vu la finale de cette coupe du monde. Les images lui laissent croire que l'Inde a remporté la coupe. Nous verrons en avril prochain si cette prophétie se réalise ou s’il s’agit simplement d’une illusion de Bollywood…!
